http://scc.at.webry.info/ 2009-11-05T21:18:01+09:00 http://scc.at.webry.info/200911/article_3.html 　昨晩から風が強く、朝は部屋も相当冷えていました。しかし、窓を開けると晴れ間が見える！

]]> 旅行 SCC Diary 2009-11-05T21:17:43+09:00 http://scc.at.webry.info/200911/article_2.html 　二日目、朝カーテンをあけると、そこには由布岳がそびえていました。結構迫力ある。 旅行 SCC Diary 2009-11-04T22:17:01+09:00 http://scc.at.webry.info/200911/article_1.html 　久々に飛行機に乗りました。ふと思うのですが、よく飛行機に乗れる職種にしておけばよかったなと・・・新幹線は嫌というほど乗ってますけども・・・。 旅行 SCC Diary 2009-11-03T22:18:29+09:00 http://scc.at.webry.info/200910/article_6.html 　こちらには断片的にしか載せられていないのですが、最近は一進一退を繰り返していました。　今日は乗務員室の開戸の窓形状の修正です。E257系のものを参考にしたのですが、本当はE351系がいいのかも・・・。とにもかくにも形状が異なるので四隅の角を鋭角に。 SCC Diary 2009-10-25T01:33:28+09:00 http://scc.at.webry.info/200910/article_5.html 　前回行った時に見えなかった部分やあいまいな部分があったので、営業運転している最西端の千葉駅へ。 SCC Diary 2009-10-21T23:18:35+09:00 http://scc.at.webry.info/200910/article_4.html 　朝２番の新幹線に乗り、向かったのは恩田です。 東急 SCC Diary 2009-10-18T20:46:04+09:00 http://scc.at.webry.info/200910/article_3.html 　めずらしく夜勤をやって、早朝にホテルに戻り、つかのまの休憩。朝10時ぎりぎりにチェックアウトして荷物をロッカーに突っ込み、行動開始です。 SCC Diary 2009-10-16T00:34:00+09:00 http://scc.at.webry.info/200910/article_2.html 　先人の苦労や知恵を垣間見て、よりよいものにしていければと思い、ネットでE653系をいじった例を探しているのですが、なかなかない様子・・・みんな満足しているということなのかな？ 鉄道模型 改造日記 SCC Diary 2009-10-14T11:46:56+09:00 http://scc.at.webry.info/200910/article_1.html 　なんだか、前回のタイトルと似通っていますが、この３連休はちゃんと趣味活動していました。 SCC Diary 2009-10-13T00:51:20+09:00 http://scc.at.webry.info/200909/article_4.html 　シルバーウィークはこよみ通りのお休みを頂いていましたが、色々ありまして、外出できたのは数日でした。それでも、関東方面へ取材に行ったこの日、天気は快晴！　朝２番の新幹線に乗って東京へ。 SCC Diary 2009-09-28T00:17:37+09:00 http://scc.at.webry.info/200909/article_3.html 　ゆっくりとも、少しずつ工作はすすんでいます。 鉄道模型 改造日記 SCC Diary 2009-09-22T23:52:56+09:00 http://scc.at.webry.info/200909/article_2.html 　モーターツール活用により作業を開始したE653系のたたきなおしですが、実は５色５本あるので、まずはプロトタイプとしてK302編成に着手しました。初めて購入した編成で、いろいろいじっていましたが、いじりすぎたのと、施工が悪くまともに走るものではありませんでした。 鉄道模型 改造日記 SCC Diary 2009-09-13T11:22:52+09:00 http://scc.at.webry.info/200909/article_1.html 　不器用な自分のとってモータツールはかなりありがたい存在です。　近年は手軽な値段で手に入るようになりました。 鉄道模型 SCC Diary 2009-09-07T00:11:02+09:00 http://scc.at.webry.info/200908/article_4.html 　床下パーツの観察ですが、いきなり番外編です。 床下パーツ観察 鉄道模型 SCC Diary 2009-08-31T00:21:02+09:00 http://scc.at.webry.info/200908/article_3.html 　朝一の新幹線でやってきたのは溝の口駅。 東急 SCC Diary 2009-08-27T22:32:25+09:00 http://scc.at.webry.info/200908/article_2.html 　今日は佐久間レールパークへ行ってきました。　朝６時台に家を出て、ひたすら山道を走ること３時間。開園したばかりのレールパークはすでに人が結構入っていました。 旅行 SCC Diary 2009-08-16T23:05:38+09:00 http://scc.at.webry.info/200908/article_1.html 　京急車のたたきなおしを請け負ってきましたが、この1453で一応、ひと段落です。 鉄道模型 SCC Diary 2009-08-11T23:30:06+09:00 http://scc.at.webry.info/200907/article_5.html 　グリーンマックス・ザ・ストアーへ行くと、グリーンマックスやクロスポイントなどのキットや完成品に付属するさまざまな種類の床下機器が販売されています。　現在でこそ、キットや完成品がリリースされるたびに「床下機器新規」とアピールし、専用の床下機器がアソートまたは取付られていますが、それまでは似ているものがセットされていることも少なくありませんでした。　そこで、数十種類ある床下機器のパーツがそれぞれ、どの車輌のものなのかを明らかにしていきたいと思います。 床下パーツ観察 鉄道模型 SCC Diary 2009-07-30T23:15:44+09:00 http://scc.at.webry.info/200907/article_4.html 　今日も、673レを見に行ってみました。　本日はEF66 28でした。 SCC Diary 2009-07-25T14:57:00+09:00 http://scc.at.webry.info/200907/article_3.html 　まずは実物の方から・・・ 鉄道模型 東急 SCC Diary 2009-07-20T12:53:00+09:00 http://scc.at.webry.info/200907/article_2.html 　今日も、曇天でしたが、撮影しに出かけてみました。 SCC Diary 2009-07-18T14:49:04+09:00 http://scc.at.webry.info/200907/article_1.html 　知り合いから見せてもらった貨物時刻表を見ると、EF66が支線運用的に使用されている様子で、近くを通るので見に行ってきました。　川原の土手に登ると、先人が・・・線路を挟んで反対側へ移動。 SCC Diary 2009-07-13T00:23:38+09:00 http://scc.at.webry.info/200906/article_3.html 　いよいよ来月にせまった、大井町線の延伸ですが、ふらっと見に行くと乗務員の訓練をしていました。　充当されていたのは8693F（140ウ）と9007F（141ウ）の２本で、二子玉川～溝の口間の中線を走行後、溝の口～梶ヶ谷間の往復運転をしていました。本線よりも溝の口の②③番線から⑤⑥番線への進路やイレギュラーな操作の訓練だったのかな？ 東急 SCC Diary 2009-06-27T09:35:22+09:00 http://scc.at.webry.info/200906/article_2.html 　交代勤務ではないので、非番という言い方はしないのですが、夜勤明けでした。チェックアウト時間にフロントから電話で起こされたのは内緒ですｗ SCC Diary 2009-06-16T21:34:53+09:00 http://scc.at.webry.info/200906/article_1.html 　▲クハE230-500に搭載された機器。 鉄道模型 SCC Diary 2009-06-13T20:47:45+09:00 http://scc.at.webry.info/200905/article_6.html 　時間ができたので、横浜駅へ。どうやら、新車の３・４編成目が出てきたらしいとのことで、張ってみることに。　13:15、来ましたよ、遠くからでもわかる白色のボディはあっという間に目の前に、夢中で写真を撮っていたので、現車の記憶があいまいですが、新車ともあって、白色がきれいな列車という印象でした。 　▲ちょっとトリミングしたらギリギリになっちゃいましたｗ SCC Diary 2009-05-27T23:44:13+09:00 http://scc.at.webry.info/200905/article_5.html 　東急5115Fに引き続き、東横線へ転属？した5122Fを製造していました。スカートの削りだしがなかなかできなかったので、２週間くらいスカートなし状態でしたが、やっとこ装着。　前面厚みの修正と新スカート装備、写真では見えないですが、チップLEDによる照明装備が新しいところですかね。鉄コレ動力の装備も工程を確立しつつあります。 鉄道模型 東急 SCC Diary 2009-05-26T22:24:53+09:00 http://scc.at.webry.info/200905/article_4.html 　先週は広いところで走らせる機会があったので、なんとか間に合わせようと頑張りました。↓　 鉄道模型 SCC Diary 2009-05-25T00:36:59+09:00 http://scc.at.webry.info/200905/article_3.html 　定点とは言っても、三脚立てるような勇気はないので、定位置で手持ちで撮影しています。ラッシュ終わりの列車が帰ってくる時間帯に下り列車を狙えるところで待機。薄曇なので、逆光も幾分影響力を失っています。 東急 SCC Diary 2009-05-24T00:55:00+09:00 http://scc.at.webry.info/200905/article_2.html 　時間が少しできたので東横のラインカラーをまとった5118Fの試運転見物へ。 東急 SCC Diary 2009-05-18T00:19:30+09:00 http://scc.at.webry.info/200905/article_1.html 　めずらしく甲種輸送を見に行きました。たまたま別件と重なり、タイミングも良かったので、豊川駅へ行って見ました。 SCC Diary 2009-05-10T00:21:15+09:00 http://scc.at.webry.info/200904/article_7.html 　2156に引き続き、京急1441をいじっていました。今回は１週間程度で完成です。 鉄道模型 SCC Diary 2009-04-21T23:13:15+09:00 http://scc.at.webry.info/200904/article_6.html 　気になっていたE233系の青661編成の取材に行ってきました。　流用されたであろう部品が汚れる前に写真を撮っておきたかったわけです（ウラ67は悔しい思いをしたので）。 SCC Diary 2009-04-19T23:35:00+09:00 http://scc.at.webry.info/200904/article_5.html 　今日は初めて出張で京都へ。そもそも関西方面への出張は少なかったのですが、今年度は多くなりそう。 SCC Diary 2009-04-17T23:26:56+09:00 http://scc.at.webry.info/200904/article_4.html 　E217系の新しい補助排障器を取材しにいこうと思って逗子についてみると、調べておいた運用には別の編成が・・・30分くらいいたのですが、新しい補助排障器はおろか更新車すら来なかったです・・・。 SCC Diary 2009-04-16T01:08:00+09:00 http://scc.at.webry.info/200904/article_3.html 　先日乗車したヤテ517にTASC関連とおぼしき装置がついていました。もうすでにホームドアに向けて準備が進んでいるんですね。 SCC Diary 2009-04-06T23:21:24+09:00 http://scc.at.webry.info/200904/article_2.html ダイジェスト１と少し前後するところもありますが、トレースします。 東急 SCC Diary 2009-04-05T23:12:17+09:00 http://scc.at.webry.info/200904/article_1.html 　だいぶ更新が遅れてしまいましたが、今回は少し行動をトレースしたいと思います。 東急 SCC Diary 2009-04-02T00:29:34+09:00 http://scc.at.webry.info/200903/article_4.html 　長野向けの車両を取材していろいろわかったので、そこから先は製造工程は進みはが早かったですｗ 鉄道模型 東急 SCC Diary 2009-03-16T00:13:24+09:00 http://scc.at.webry.info/200903/article_3.html 　長電向けと思われる8500系が工場から外に出てきたので取材へ。 東急 SCC Diary 2009-03-09T22:48:09+09:00 http://scc.at.webry.info/200903/article_2.html 　今週末は友人から預かっていた京急車の仕上げを行なっていました。 鉄道模型 改造日記 SCC Diary 2009-03-02T01:17:51+09:00 http://scc.at.webry.info/200903/article_1.html 　Mue-Train取材　　走行路線によって試験項目が異なるのか、搭載されている機器も登場時に比べると変わっているようです。目に付くのが、クヤ208-2の先頭車輪のPQ対応軸化とクヤ209-2のレーザ関係の測定機器の追加です。今回は日光線にも入線したようで、これからも目が離せません。 SCC Diary 2009-03-01T02:59:25+09:00 http://scc.at.webry.info/200902/article_8.html 　久々に京急車が入場しています。下回り更新の受託作業ですが、気になったところをいじり始めたら止まらなくなってしまいましたｗ　来月には竣工するでしょう。　もう1本受託作業として、東急7200系の塗装作業が入っていました。当方の7603Fと同時に塗る予定でしたが、都合により7603Fが先に落成し、今回7200系を塗装することになりました。スーパーシャインシルバー８：ステンレスシルバー２で塗ったところ、7200系の磨きだしステンレスのいい感じ・・・なんでか、他人のやつの方がよくできるんだ... SCC Diary 2009-02-24T01:11:54+09:00 http://scc.at.webry.info/200902/article_7.html 　久々に日立方面へ出張だったので、午後からの約束の前に撮影をしようと、朝いちに家を出て行きました。 SCC Diary 2009-02-17T00:06:19+09:00 http://scc.at.webry.info/200902/article_6.html 　▲7601F　7603Fは模型では落成したものの、取材不足でわからないことがあったので、早めに家を出て取材に。 東急 SCC Diary 2009-02-10T00:38:01+09:00 http://scc.at.webry.info/200902/article_5.html 　塗装が終わると、あとはパーツをつけて完成という具合で、あまり時間はかかりませんでした。　空調機器は予定どおり、東急8500系キットよりRPU2204を搭載。避雷器と一部干渉するので、調整しました。　現行仕様とするために、TOMIXのPT-7113-Bパンタグラフを搭載しました。モールドのパンタ台の内寄りに穴をあけるとよいようですが、現物もあわせながらやればなお確実です。　ヘッドライトは1.3mmの穴をあけて別パーツに交換。前回はライトレンズだけ入れましたが、今回はライトケース... 鉄道模型 東急 SCC Diary 2009-02-09T00:38:20+09:00 http://scc.at.webry.info/200902/article_4.html 　ボディの塗装が終了しました。急いでやったのもあり、相変わらずのタッチアップし放題です。 鉄道模型 東急 SCC Diary 2009-02-04T00:59:13+09:00 http://scc.at.webry.info/200902/article_2.html 　先日、上野で取材をしていた際に撮影したE531系スカートの交換ですが、模型にも施工してみました。 鉄道模型 SCC Diary 2009-02-03T00:32:20+09:00 http://scc.at.webry.info/200902/article_1.html 　SCCでの東急7600系は7601FをGM7200系キットが発売されたときに製作していました。その後、7915Fや7914F、1024F、7001Fが落成し池多摩ファミリーを増やしてきましたが、7603Fの異端さには惹かれており、いつか製作しようと思っていたところ、GMからデハ7300・デハ7400発売のアナウンス。7601Fを製作したときに余っていたクハもこれで活用できます。　7600系を製作できる３輌セットなどの発売から半月後、単品のデハ7200とデハ7300/7400を購入し、... 鉄道模型 東急 SCC Diary 2009-02-02T00:39:12+09:00 http://scc.at.webry.info/200901/article_1.html 　東京に到着したのは9時前でした。まずは上野でE231系小山車のSIV横ウエイトの調査。どうやら川重車のみに搭載されているようですが、法則性についてはまだ調べ切れていません。 SCC Diary 2009-01-26T00:00:42+09:00