今日は、地元、または、出かけた先などで、見た妙なものなど、
貼り付けておきます。



これは尾道で、見かけた銅像。
ほほえましぃ～～！

とある河川の土手にある看板？
なんともユルい。
けっこう背が高いのに、かなりアンバランスな小さいお魚の看板。

見方によっては、フォークで魚を刺しているようにも見えるが、
そこは気にしてはいけない。


さすがは国土交通省









ここは尾道にある、「尾道城」っていう観光施設の廃墟。
すごく眺めの良い場所にあります。
思いっきり鉄筋コンクリート造でアルミサッシ建築です。

まぁ、それは良いとして、この建物の入り口には・・・






番人がいた！

雑草まみれ！








とあるダムに行くと、注意書きの看板が・・・







飛行機に乗る亀は許せるのですが、
ダム湖にラッコがいるのはどうにも腑に落ちない・・・。









口の中が青いのが気になる・・・









特にどうっていうことはない風景なんですが、私はもうこれは無視できないのであります。





ドM　←　僕のことです


これは妙なものではなかったですね。変なのは僕・・・。








ここは津山城址。
剪定したあとの木の枝がなんとも言えない！



なんて木でしょうねぇ？　私はすごく生命力を感じます。









ここも尾道。古い町並みの中に、突然パンダが・・・。
しかもピンクで気になる。




保育園の門でした。こっちは普通の色で、なんとなくホッとする。

これは東横インの各客室に置かれている客室専用誌「たのやく」です。

この冊子に我々「ムサシノ工務店」の写真が載りましたので、お知らせします！

全国の東横インのすべての客室に置かれていて、
宿泊者の方は目にすることが多いと思います。
これは持ち帰っても構わないそうです。

じつは、つい先日発行になった『廃線跡の記録3』。
これに載せていただきました廃車両の記事を
転載させてもらえないかとワンダーJAPAN編集部経由で連絡をもらいました。
今までも「廃線跡の記録」や「ワンダーJAPAN」の記事が
何度か載ったことがあるそうです。

5月中の全ての東横インの全客室に置かれています。
ご旅行されるときは、ぜひ東横インへ泊まってください！
他では配布していません。

今月の表紙はたまたまネコ写真で（これは私の写真ではありませんよ）、
なんとなく和みます♪

こうしてまた実際に我々の写真が印刷物に載るのは、うれしいものす！
しかも、廃墟・廃線専門誌ではなく、
広くいろんなジャンルの記事が扱われている本に載るのは初めてですね～。
この「たのやく」、ほかにもいろんな面白い記事が載っており、
見ていて飽きませんね～。



実はGW中は近畿・中部方面へ撮影に出ています。
今日は福井県の小浜から琵琶湖のあたりを通って岐阜まで来ました。

今日から5月。せっかくなので本日発刊の「たのやく5月号」を
実際に東横インの客室で見たいと思い、岐阜にて宿泊してます。

ちなみに、今日は琵琶湖の近くで廃SLを撮ってきました。
春真っ盛りでした～


明日は岐阜・愛知の辺を周る予定ですが、大雨が降りそうですね。
どうなるやら・・・

ここは、とあるため池の土手でして、こんなかんじで斜面で２頭いっしょに飼われています。
牧歌的ぃ～～♫





なんだか、春っぽくていいかんじ♪





片方のヤギさんが、やたらと表情がイイので、つい撮りまくってしまいました～





チョロ





むっふぅ～～





アッヘ～～





ムシャムシャ





チョロ





チッ！的な





ホヘ～～





チョロ





そろそろおねむのじかんかと・・・






ほなさいなら。

そして、私と店長さんとのユニット「ムサシノ工務店」として、出演してきました。

　【3月20日追加】
　店長さんのblogにて、動画を紹介しています。
　http://blog.livedoor.jp/komuten/archives/51857040.html
　56分頃に我々が出てきます。よかったら見てみてください！

イベント出演という経験は初めてで、どうなることやら・・・と思っていましたが、
お客さんにも楽しんでいただけたようで、ひとまずよかったなぁと思います。
会場では販売コーナーもありました。
完成したばかりの「廃線跡の記録3」と、既刊の「廃線跡の記録」、「廃線跡の記録2」。
とても内容の濃い本です。
写真がキレイで、思わず廃線めぐりに行きたくなります。

当日朝、カルチャーカルチャーの入り口から外を眺める。
あいにくの雨・・・。

なんとなく不安を抱えながらスタンバイ中。
左下の方にたくさん見える傘は、1階のZepp Tokyoに来ているお客さんたちです。
やはり日本有数のライブハウスはスゴイ！




ステージ上で撮った写真。
こんな写真しかなくてすいません。
あんまし余裕がないんで…(汗)
パソコンでスクリーンに写真を映しながら解説しています。





写した映像の一部。
私などが、廃車両の魅力を語ってしまっていいのでしょうか・・・




普段私は写真を撮って同人誌として発表するというかたちで
自分の表現したい事を伝えようとしています。
しかし今回は、スクリーンに映した写真をお客さんにその場を見ていただきながら、
自分で解説するということをしました。

この“演じる”ということの面白さと難しさ、なんとなく分かったような気がします。
奥が深いですね～。

また、こちらでのイベントでは、お客さんは飲んだり食べたりしながら
我々の話を聞いて下さいました。
なんとなくですが、そんなふうに飲食を楽しみながら
我々の話も楽しんでいただけるということが、
出演する立場からすると、ちょっとうれしいものだと思いました。
ご来場の皆さん、お酒や料理を楽しまれたでしょうか？

いろいろ含めて、とてもいい経験でした。
また機会があれば出演させていただきたいと思います。

他の出演の方々のおもしろい話も伺うことができ、大変有意義な時間でした。
「廃線」というジャンルと言っても、なかなか奥が深くて、
私もいろいろと勉強になりました。




そして、東京からの帰路、私は一人で遠回りして新潟・富山を経由して帰りました。
富山では雪景色を堪能。
富山地方鉄道に乗ってきましたが、すごく雰囲気いいですね～。


今回も鉄分多めの遠征でありました。
季節は春になろうとしていますが、まだまだ雪景色が恋しいです。

じつは、3月10日に発売されます『廃線跡の記録3』（三才ブックス）
という書籍に、廃鉄道車両の写真を提供することになりました。

出版日を記念してのトークイベントに、
「ムサシノ工務店」として、店長さんと私の二人で出演することになったのです。

場所は東京のお台場なのですが、当日は私も上京し出演する予定です。
イベント出演なんて初めてのことなので、右も左もわかりません・・・。
何を話すのか、まだちゃんと決めていなくて、かーなり焦ってますが、
廃車両を撮影に行った時のことなどを、
写真をお見せしながら話そうと思っています。

もう、全国区の商業誌に掲載されるだけでもすごいのに、
イベント出演なんてさせてもらっていいのでしょうかー！？
なんだか恐縮しっぱなしなんですが、
でもイベントそのものが、かなりおもしろそうなので、すごく楽しみ！！

ちなみに、私はこんな廃車両の写真を提供しています。

当日はこの機関車などについてお話しようかと。


イベントには、我々の他にも6組ほどの方が出演されますので、
廃線・廃車両めぐりの濃厚なトークが聞けると思います。
お近くの方もそうでない方も、よかったらぜひお越しください！


ワンダーJAPAN presents
『廃線跡の記録3』出版記念スペシャルトーク!! ～廃隧道、廃橋梁、廃車両、廃軌道…廃線跡巡りはやめられない～
2012 03 10 [Sat]
Open 12:00   Start 13:00   End 15:30 （予定）
前売り券1500円　当日券2000円（飲食代別途必要・ビール￥590など）

場所  TOKYO CULTURE CULTURE 
住所／東京都江東区青海1丁目3-11　　Zepp Tokyo 2F
運営／ニフティ株式会社
電話／03-3599-2390　※イベント日のみの対応となります※

交通アクセス
ゆりかもめ　「青海駅」前
りんかい線　「東京テレポート駅」より徒歩5分
観覧車の横　 Zepp Tokyoの2F

先日進水式に行ったついでに、私の大好きな造船所のクレーンの見える風景を、いろいろなところから撮ってみました。

ここ「玉野市玉」という町は、三井造船のお膝元の町であります。
造船所のすぐそばに「玉」の町が広がっており、
この町のいたるところから、造船所の象徴であるクレーンが見えるのです。




どうして私がこんなにクレーンにこだわるかというと、
まずは地元岡山県を代表する大きな工場だということです。
やはり地元の元気な企業は応援したいのです！




それから、クレーンが忙しく動きまわる様子は、この工場が船をたくさん作っているということ。
その様子は経済活動が盛んだということを象徴しています。
景気がイイってことですよね。
人や物が集まってきて、活気に満ちていて、なんかうれしいじゃないですか！




そして何といっても、このメカニカルな見た目！
たくさんの巨大なクレーンが造船所内を忙しく行ったり来たりして、
鉄のアームが船の巨大なパーツを吊り上げています。
その働きっぷりを見ていると、全く飽きることはありません。




造船所と町が、すぐ隣り合わせに存在しているので、
どの通りを歩いても、クレーンのそびえる姿を見ることができます。




クレーンは、この町の象徴だと思います。




ちなみに、これらのクレーンは、レールの上に乗っていて、
真っ直ぐな線路の上ですが、行ったり来たりできるのです。
もちろん、アームも上下に動きます。
よって、見るタイミングによって、クレーンの場所や方向が異なるので、
クレーンの位置が同じ写真は、二度と撮れないんです！




クレーンが忙しく働く様子は、見飽きることはありませんね～。
この時は、二基のクレーンで一つのパーツを吊り下げて平行移動していました。
こんな裏ワザができるんですね！
どう見ても年式や形状の異なる二基ですが、動きはきっちりシンクロしています。
すごい！　まさに匠の技！




ちょっと高いところから見てみました。
やっぱりイイ眺め




さらに高いところから見たくて、山の上に登ってみます。




このときはあんまり動いておらず、なんだかキレイに整列していますね。
向こうを走っているのは、高松からやって来たフェリーです。




いろんな船が頻繁に行き来していて、それを見るのも楽しいです。




ちょっと雪雲が出てきましたが、
望遠レンズを覗くと、香川県の高松の町がよく見えます。
フェリーが立て続けに二艘やってきました。
雲ってでっかいんですね～！




山を下りて、再び町を散策。
私のお気に入りの変電所に来ました。
古くから造船所があった町なので、このような古い変電所があるのだと思います。




変電設備のこのゴチャゴチャ感がたまんないっ！
これぞ男のロマン（意味不明）




付近には、これまたレトロな送電線の鉄塔が。



赤っぽい塗装が浮き出ていて、古びていていい味出してます。
サイズも小さくて、可愛らしい鉄塔たち。
ラブリ～♫



町には、味のある建物もあって、楽しめます。
そろそろ夕刻が近づいていますね。




ワンコも家路を急いで？います





それじゃあ、夕日の中のクレーンを見に行こうではありませんか




夕焼けとクレーン、これがなかなか似合います。
シルエットで見るクレーンは、なんだかドラマチック！



無意味に感動して、涙をこらえるオレ・・・
嗚呼、クレーンよ～（意味不明）




それでは、今日もお疲れ様でした！




冷えてきたので、私も家路につくことにします。
また撮りにきたいですね～。

先日、玉野市にある三井造船へ、仕事をサボって有給取って、進水式を見に行ってきました。

進水式というのは、新しく作られた船を初めて水に浮かべる行事であります。
実際に船が水に入ってゆくシーンが見られるのです。




この船が今日これから進水する船です。
なかなか大きいですね～。
ばら積み貨物船っていう種類の船です。
船名を隠しておくための紅白の幕が付けられています。
それにしれも、クレーンが素敵だ！

いざ造船所内へと入ります。
あ、三井造船での進水式は、自由に誰でも見学することができるんです。




うおおお！ 妙な車両がいますよ。
船体の大きなパーツとか載せて運ぶんでしょうかね。




でた！ 巨大なクレーンです。この足元をくぐります。
すっげーデカい！ これだけでも来た甲斐がありました。




クレーンはレールに乗っていて、動けるようになっています。
したがって足元には車輪があります。
意外と車輪は小さいですね。
鉄道車両の車輪と違って、レールに噛み合うような形状になっています。




反対側から見たクレーン。
やっぱりでっかい！ カッコイイイ！




これが例の貨物船です。




すぐ近くまで近寄ることができます。




滑らかできれいな船体ですね～。
匠の技ですな。
日本の造船技術、万歳！




天気がよくて、晴れの日の門出、というかんじです！




船体に表記してある目盛り？
水にどれだけ沈んでいるかわかるのかな？
曲面に書いてあるので、なんかおもしろい。




そろそろ進水式が始まります。
作業の方々が待機中。




ここで式典がとり行われているのですが、割愛。
船名が公表されました！
結局なんという意味なのかは不明です・・・




船底で作業開始。
船を固定している杭を外すのだそうです。
が、この場所、一歩間違えれば船に押しつぶされるとかしないかと、無駄に心配したり・・・




外した杭を引っ張ってます。
「エッサエッサ」みたいな。




たいして音もなく、船体がゆ～っくりと動き出しました。
写真では全くわからんですが・・・。




くす玉が割れ、テープが舞って、華々しい！
ここで音楽が流されて、なんかオレ感無量・・・




いってらっしゃーい   さーらーば～




どんどん遠ざかる船。
なんでかオレは涙をこらえている・・・




作業員の方々も直立不動のまま涙を流しているに違いない！





見事に海に浮きました！
あんな鉄の塊なのに、ほとんど水に沈み込んでいないですね。
あらためて、船ってスゴイんだなぁって思う。
タグボートがやってきて押してます。





それでは、帰りまーす。




クレーンと造船マン。
オトコの仕事場だぁ！




このギザギザ屋根の工場、カッコイイイイ！
しかもとんでもなくデカイ！！





何かよくわからないですが、船体の一部であろうパーツ。
デカすぎて、船の完成イメージは頭に描けません。




工場の内側。
さっきのギザギザ屋根によって、光が取り込まれているのがよくわかりますね～。





工場の外に出て、ちょっと離れたところから、さっきの船を見る。
方向が180度変わりました。





その後、山の上から船を眺めてみると、係留されていました。
ここで最終仕上げの作業などを行なってから、4月ごろ引き渡しとなるようです。




船の誕生の瞬間を目の当たりにして、ただただ感無量です。
何故かあの船が我が息子のように思えてきました。

あの船はこれからどんな海を航海するのだろうか・・・
どれだけの間働き続けるのだろうか・・・

航海の安全を祈るばかりです。

私がチラシ用の写真を撮影させてもらいましたお芝居のお知らせです。

平成23年度天神山文化プラザ土曜劇場
劇団SOFT GEAR 第31回公演
「ワタヌキさん家の結婚式」


2012年2月
18日(土)15:00～/19:30～　
19日(日)13:00～

会場：天神山文化プラザ  〒700-0814　岡山市北区天神町8-54
料金：前売り　1,500円　当日1,800円
高校生以下1,000円（前売り・当日共通）

＜チケット取り扱い＞
ぎんざやプレイガイド TEL086-222-3244
天神山文化プラザ TEL086-226-5005

http://softgear1997.blog39.fc2.com/blog-category-17.html

チラシの撮影をさせていただいた私が言うのもなんですが、
とてもおもしろいチラシになりました！
チラシはなぜか2種類ありまして、
どちらも昨年の夏に岡山市某所の河川敷で撮影したものです。

役者さんたちがとてもイキイキとしており、
どんなお芝居なのか、とても観たくなりますね～。

このポーズなどは、私が演出をしたわけではなく、
劇団のみなさんがやってくださったのを私が撮っただけなんです。
練習されていたのか即興なのか、こんな面白い写真になるなんて、
役者の皆様には頭が上がりませんよ。



それから、この撮影場所ですが、
河川敷に池があり、その中に丸い島があるんです。
劇団の方に指定されてこの場所で写したのですが、
なんというか、とても夏らしく、明るいイメージにぴったりで、
チラシになってから改めて見ると、すごくいい場所だったんだなと思いました。



それに、私個人的にも、こうした“丸い”形状の場所に、
なんとなく潜在的に惹かれる傾向がありまして、
こうしてご依頼があって、この場所で撮影ができたのも、
妙なご縁なのかな、という気がしています。

先日も仕事中、偶然に丸い島のある池を発見！

なんかここは植物のはえてる島ですが、とても気になる場所！
ここで昼寝したいなぁ～（もっと暖かい時期にね）



それでは、劇団のみなさん、本番まであとちょっとですね。
がんばってください！
観に行かせてもらいますよ～。

冬コミでの新刊の「ランズエンド07」ですが、
ComicZinさんでの通販が始まりました。
遅いお知らせとなってすいません。



「ランズエンド07　2012 WINTER」
http://shop.comiczin.jp/products/detail.php?product_id=11221




巻頭特集　
 廃校 AS A MEMENTO 消えゆく校舎の記憶を辿る

特集
 軍事遺跡を巡る　豊予要塞・丹賀砲塔砲台跡


  サークル名  ムサシノ工務店
  B5判  フルカラー  20ページ

 
おそらく、ComicZinさんの秋葉原店や新宿店などの店舗でも
販売されていると思います。 


この本を作成するにあたって、日本にある廃校を撮ってきましたが、
まだまだ撮りたくてウズウズしています。
廃校って、なぜかまた行きたくなってくるんですね。
そんな何かを感じ取っていただければ幸いです。

どうぞよろしくお願いします！

昨年の大晦日に訪れた横浜市の久良岐公園に置いてある「横浜市電1156号」ですが、今回は昨年の1月1日から1年後の訪問となりました。

この電車は以前は公園内の施設として自由に解放され、誰でも乗ったりして遊ぶことができていたらしいのですが、次第に車体は老朽化。
現在では立入禁止となり、周囲のフェンスより内側に入ることはできません。
一昨年頃までは撤去する話があったのですが、一転、修復されることが決まりました。
そのニュースを知ったことをきっかけに、昨年の1月1日に様子を見に行ったのです。

そしてあれから一年・・・。
保存整備は進んでいるのか気になっていましたので、東京へ行ったついでに再訪してきました。
ありましたありました、この姿！前と変わりません。長年の風雨に耐えた老兵のようです。かっこいい！

結局のところまだ放置されたままで、変わっていませんでした。徐々に崩壊は進んでいます。


そして、電車の脇に看板を発見。

修復の話は進んでいるようですね。これはこれで安心です。
市民ボランティアの手で修復かぁ～、いいなぁ～、こういうの参加したいなぁ！
でも横浜は遠すぎて通うのは無理です・・・。


せっかくなので、一年でどう変化したか、少しだけ写真を比較してみたいと思います。

やはり全体にサビは多くなっています。
１年前

↓
現在




塗装が剥がれているところも多くなりました。
１年前

↓
現在





車体中央にある丸いヘッドライトは、以前は板のようなので覆われていたのですが、その板は無くなって、ちょっと間抜けな顔になっています。

１年前  →  現在




あとは、その他の写真・・・


こんなふうに、フェンスで囲まれています。




運転機器も残っています。




周囲では子供たちが遊ぶ平和な光景が見られます。




前面あたりは、ほんとにボロボロ。
本来は「1156」なのに、「1」がひとつなくなっています。




出入り口付近。扉は４箇所ぜんぶありません。



現在のこの姿は、悲しくて辛い現実を表している一方で、
ボロボロでサビだらけの風貌は、力強さや年月の流れを感じさせてくれ、
私はこの姿はとても好きですね。

でももちろん整備された美しい姿も見てみたいです！
今後どうなっていくのでしょうか？
見守っていきたいと思います。

新年あけましておめでとうございます



年末のコミケでは、たくさんの皆さんに当ブースまで足をお運びいただき、
とてもうれしかったです！

また、相方の店長さん、本づくりでご協力いただいた皆さん、
販売をお手伝いいただいた皆さん、ほんとにどうもありがとうございました！
また次回もよろしくおねがいします。

今年もまた、いい本づくりが出来るよう頑張っていきたいと思います。
また、新しい動きなどもできたらいいなと考えています。


私個人のことを言いますと、昨年はどうにも多忙すぎて、
やるべき事や、やりたい事も十分にできず、少々悔しい一年でしたが、
どうにか平穏無事に過ごせました。
今年は、時間の使い方を十分に工夫して、公私ともに充実していけたらと思います。
やりたいことがいっぱいあるので、計画的にこなしていきたいです。


それでは、今年もよろしくお願いします！

おはようございます。

もう明日はコミケ出展ですので、いま岡山を出発したところです。
今日は寄り道しながら店長さん宅へ向かいます。がんばって始発ののぞみに乗りました。

外はまだ真っ暗ですが、これから明るくなってくるのだと思うと、なんか楽しいというか、前向きな気持ちになってきました。
新幹線という猛スピードで走る乗り物に乗っているから、余計にそんな気分になるのかもしれませんね〜。
朝から何を語っているのでしょうか？私は…

では東京まで、列車の旅を楽しみます。