バイクは赤だとのたまへり

免許の点数の話

よっすぃ〜と — 2012-02-23T21:41:31+09:00

免停講習から10日が経ってしまいましたが、ちょとおさらいをしておきましょう。

まず、免許の点数ってのは基礎点数と付加点数があります。

基礎点数は、所謂違反で付く点数で、例えばスピード違反の25km/h以上30km/h未満で３点といった具合。

付加点数は、事故の際に“付加”される点数で、主に人身事故になった時に相手の治療期間に応じて点数が変わってくるわけですが、「建造物損壊事故」＝所謂物損の場合でも付く場合があります。
ちなみに、『あてにげ』は６点だそうです。

で、年末の僕の事故の場合は『安全運転義務違反』で基礎点数が2点、『傷害事故（治療期間15日未満）』で付加点数が3点の計5点つきました。

初回の免停は6点以上なので、これだけなら免停にならずに済みましたが、去年の3月に自転車との接触事故の時の4点が累積された為、めでたく免停となったのでした。

　
ここで、一つ目の点数の不思議。
去年の3月の点数の内訳は、『安全運転義務違反』2点と『傷害事故（治療期間15日未満）』2点なのですが、なぜ付加点数に違いがあるのか？
付加点数の場合、自分の違反が原因となった場合とそうでない場合によって点数に違いが出てきます。
つまり、去年3月の時の事故は相手の自転車にも否があるということになってるようです。

…あれは完全に僕の不注意だと思うのですが

で、年末の事故は僕に否があるとは思ってないのですが、“追突”と言う形がどうしても不利に働き“こちらの違反が原因”とされてしまいました。

そして、免停になる点数ですが、初回は6点～8点で30日、9点～11点で60日、12点～14点で90日となります。

おや？　僕は累積で9点なのでホントは60日の免停のはずだけど、30日だったのはなぜでしょう？
これが二つ目の点数の不思議としておきましょうか。

これは、年末の事故が事務的には僕が悪人として処理されてるわけですが、免許課の方も状況的にしょうがないことがわかっているので温情で“減免”という処置にしてくれたのです。
なので、講習時に僕に渡された書類の片隅には『減』というハンコが押されていました。

さて、免停30日と60日以上とでは大きな差があることは皆さん御存知でしょうか？

免停30日の場合、先日僕が受けたように一日講習を受けることで最大29日の免停期間の短縮をしてもらえるのです。

“最大”というのもミソ。

最後に受ける試験の出来によってA：29日、B：25日、C：20日と言う風に短縮期間が変わってきます。
Aの29日と言うのもミソで、その日一日は免停になるので、日付が変わるまで運転をすると無免許運転になっちまいます。
また、Aの場合は帰りに免許証を返してもらうことができるのですが、BとCの場合は後で免許試験場などに取りに行かなくてはならないと言う面倒なことも待ち構えているので、講習最後の試験をおろそかにしてはいけないということですね。
でもね、御安心を。
試験は大体満点が取れるように出来ているので、よほどおかしなヤツでなければA判定は間違いないでしょう。
ただし、この判定には単純に試験の結果だけでなく受講態度や実車走行時の技術なども加味されると言うことなので、その辺はちゃんとまじめにやりましょう。
居眠りしてるとC判定にされちゃうかもよ

んで、免停講習は座学４限、実車1限なのですが、実車に関しては人数とかの加減もあって、実際に運転するのは５分程度。
僕はトップバッターに指名されちゃったので、お手本を見せてやろうと息巻いていたのですが、後から「左折の時に左に寄ってない」ってのと「交差点の右折で真ん中の四角ギリギリまで行ってない」ってところを何気に注意されました。
が、その他は究極的お手本の走りをしたはずなのに、僕と同乗した二人はその走りを全然見てなかったようで、一旦停止の止まり方が全然なってなかったり、車線変更もちゃんと後方確認して無かったりと、僕から見ても「だいぶ減点だな～」って感じで、せっかくお手本見せたのにガッカリでしたよ。

そんなこんなで、免停講習を終えて無事免停も終了したわけですが、ここからが重要なわけですよね。

免停講習を受けると、次回違反などを犯した際に今までの分は累積されなくなりますが、全くチャラになったと思ったら大間違いで、「累積されない」と言っておきながら、１年以内に４点以上の違反や事故（もちろん軽微な違反の累積でも）で60日の免停になってしまうんです。
これを三つ目の点数の不思議としておきましょう。

ちなみに、その免停が明けても、さらに１年以内に２点の違反を犯すだけで60日の免停、さらにさらにその次は２点で90日、その後は取り消しってなことになっちゃいます。

とにかく、１年間何事も無ければ点数が消えるので、事故はどうにもならん時はあるけれど、違反は自分で何とかできるので、模範運転に徹するのみですな。

ここでもう一つ重要なポイント！
１年というのは違反･事故をした日からと言うことではないので要注意。
この“１年”というのは処分が下された日からって言うことを知らない人は多いのではないでしょうか？
免停講習を受ける人は、その講習を受ける時の手続きをした時に初めて処分が執行されるので、そこから数えて１年ということをお間違いなく。

とりあえず、点数の累積計算の目安としての期間であるということで、１年経ったら違反をしても良いって言うことでは決して無いので、そこら辺も勘違いなさらぬように

さて、点数の不思議の話をもう少し。

３点以下の軽微な違反の場合、点数は１年ではなく半年で消えて累積されなくなります。（初回の１点、２点とかだと３ヶ月っていうのもあるんでしたっけ？）
表現上“消える”と言ってますが、実質的には累積されないだけで記録は残されてます。
この記録は過去３年分が蓄積されており、点数的には累積されなくても過去３年分を見て常習性があるとか判断されちゃうと点数以上に重い処分を下されることもあるようなので、それも要注意。
頻繁に駐車違反をしてる人は目を付けられてますよ～。

あとね、知らない人も多いと思いますが、『無車検運行』…つまり、車検切れの車を運転すると“６点”、『無保険運行』…保険（この場合は自賠責の事でいいのかな？）に入らずに運転すると“６点”、『保管場所法違反』…所謂「車庫証明」を取らずにその辺で路駐してると“３点”が付くんだそうです。
ハイ、ここテストに出ますよ～。

まぁ、保険は個人売買とかユーザー車検でなければたいてい自動的に付加されてくるので問題ないかとは思いますが、うっかり車検切れってのには注意しないといけませんね。
保管場所については僕には専用格納庫があるので問題ありませんが、この辺は田舎に住んでる者の特権的な部分があるな～。
都会に住んでたら駐車場問題で思うように車が手に入れられないなんてこともありますからね

ゴールド免許の話も少し。

僕は去年３月の事故のおかげで９月の更新でめでたくブルーに降格となってしまいましたが、再びゴールドに戻る為には連続して５年間の無事故･無違反でいなければなりません。
僕の次の更新は３年後なので、少なくともその次の更新までゴールド復活はなりません。
ゴールド免許の更新は５年毎ですが、ブルーの場合は３年と５年の二種類があるようです。
なので、もし次の更新でその次が５年後と言われたら、最低８年はゴールドに復帰できなくなるわけです。
でも、このブルーの３年と５年って何によるものなの？
ここら辺がよくわからない。

余談ですが、ゴールド免許を持ってはいるけど違反切符を切られちゃったりした人のことを『金メッキ』と呼ぶそうですね。
僕の免停の話を聞いた上司が「俺、ちょっと前に違反して金メッキなんだけど、もうじき保険の更新で、ゴールド割引ってどうなっちゃうのかな？」なんて心配をしていました。
いやいや、免許はゴールドであることに違いは無いので、別に気にせずゴールド割引の恩恵を受けておけばイイんじゃね？
そんなもん、“ゴールド免許だから”つって割引を設けてる保険屋が損してるだけの話なんだから。

とうわけで、僕の車の方の保険は免許の色についての割引は確か無かったので関係ないけど、バイクの方はゴールド割引なくなっちゃうんだよな～

週末の話も少し…

今週末待望のハンドガン戦が予定されてたのですが、サバゲフィールドの近隣住民（と言ってもその辺りに住居はほとんど無いのですが…）から車の停め方に因縁つけられK察まで出張ってきちゃったおかげで、当分そこでサバゲが出来なくなったために、ドルヒン号で半世紀少年さんの“河津桜ツー”に乗っかろうかな～とも思ったのですが、たくやさん情報で開花が遅れてるみたいなのでそれもやめて、“ドルヒン号快気祝い富士宮やきそばドライブ”を決行しようかな～とか考えています。

でも、日曜はとうちゃん、ばあちゃんの見舞いに行きたいので土曜に行きたいのだけど、なんだかお天気怪しそうですね。
土曜に見舞いに行くと、透析やってるとうちゃんに会えない可能性がある（先週がそのパターン）ので見舞いは日曜にしたいんだけど、どうすべ～かな～。

ちなみに、富士宮やきそばはバイク雑誌によく名前が出ている『さの食堂』に11時頃を目指して行こうと思ってますがぁ～。

どうすべ～かな～。

こんどはブロードウェイ

よっすぃ〜と — 2012-02-21T22:41:32+09:00

実は先週の土曜にブロードウェイに行ってきました。

マックでね

正直イマイチ

ってか、ふつ～！

ラスベガスがあまりにも美味かったが故にピンと来ないって言うか、リピートは多分しないな～。

野菜比率はUPして、その点ではとても良いんだけど、…なんちゅうか味のインパクトが無いんだよな～。

あぁ、ラスベガスをもう一度食べたい

ドリームイチゴ狩りツー

よっすぃ〜と — 2012-02-19T21:07:57+09:00

2月のドリームツーリングは、静岡県掛川市でイチゴ狩りです。

当初、上司と牡蠣食べ放題ドライブの予定が入ってたのですが、またまたキャンセルになったので滑り込みでこっちに参加となりました。

朝7時半集合、8時出発のはずですが…

どたばたしてたら家を出るのが7時半を過ぎてしまい慌ててドリームに向かうと、まだほとんど来ていませんでした
一瞬時間を間違えたかと焦りましたが、店長さんたちがお店の準備をしながら普通に挨拶してきたので、間違えてるわけではないようです。

すると！
先日広報発表されたばかりの新型バイクNC700Xが！？

うひょー、カッチョエ～

「中にもありますよ」と言われて店内に入ってみると…

白いヤツが二台も！？
うほほほっ　テンションあがる

猛烈に大型免許が欲しくなってきた。
取るなら残業の少ない今のうちかもしれないが…。
くぅ～、悩ましぃ

と、そうこうしてるうちに集まったので、ほぼ予定通りに8時ちょい過ぎに出発！

7人+先導と、前回に比べるとずいぶん少ないなぁ～と思ったら、後ほど数名が合流すると言うことでした。

とりあえず、R1をひたすら東へ

　

バビューンと道の駅・潮見坂へ到着。

日曜の早朝なので道もわりと空いていて、予定よりもだいぶ早く着いてしまったということで、ココでちょいと長めの休憩。
残念ながら足湯の営業は10時からなので、先週に引き続き入ることができませんでしたが…。

ココから合流する浜松組との顔合わせを済ませて、だらっと時間を潰していると、「よっすぃ～とさん？」と呼ぶ声が！？
ドリームツーのメンバーで僕のことをよっすぃ～とと呼ぶ人は居ないので、かなりびっくりしながら振り返ると半世紀少年さんがそこに！！

え？

まさか、このツーに参加しに来たわけではないよな～？と思ったら、ソロで特に目標とか決めずにこっちに走りに来たのだとか。
ホントは京都方面へ行くつもりだったけど、かなり雪が降ったみたいだから雪の心配のない静岡へ来たわけですね。

いや～、ものすごいタイミングで出くわしましたね。

さて、半世紀少年さんはどこまで行ったのでしょうか？
答えは『半世紀少年のバイクのある生活』で確認しましょう

さて、トータル13台になった我々も出発します。

お気に入りの浜名大橋では動画を撮っていたのですが、今回その動画からキャプチャーを試してみたら、意外と綺麗に静止画になりますね。

浜名大橋から遠州灘の砂浜（正面右手）を眺める至福の時！

R1からR150へ針路変更した所で大きく分断されてしまったので、マルKで休憩を兼ねて待ちます。

そうそう、今回クロスランナー無限ヴァージョンの方が参加されたのですが、マフラーのネームプレートがうちの娘のとはだいぶデザインが違うことに気づきました。
なんかうらやますぃ～。

さて、リスタートしてひたすらR150を東へ

ちょっと混雑してて、制限速度に届かないような速度の走行がしばらく続きましたが、まもなく日本最大級と言う『赤ずきんちゃんのおもしろ農園』に到着！！

車も人も大量でした。
イチゴ狩りではかなり有名なところらしいです。

1,600円で40分間食べ放題ってわけで、まずは練乳をもらいます。

『かりうど』というハウスへ行け！と指示されて行ってみると…
なんかすごい軍団が来てるんですけど

係りの人からルール説明がされた後、試合開始です。

練乳つけなくてもいいくらいに甘いんですけど…
そして、40分もいらないんですけど

結局15分くらいでみんなギブアップです。
この後ランチもあるし、イチゴばかり食べててもすぐ飽きちゃうしね。
もちろん、元なんて取れてないですが…。

なぜか動物コーナーもあったりしますが、寒さでウサたん震えています。

ワンコは活発に動いていたけど、ウサコ達はじっとして哀しいくらいに動きません

今日はお土産購入を想定してサイドバッグにほとんど何も詰め込まずに来たので、イチゴパックやお菓子などを大量購入してサイドバッグを満パンにしてやりました。
ただ、家に帰ってイチゴパックを見たら、バッグに縦にして入れてきたものだから、下側になった部分がだいぶ傷んでしまって、ちょっと失敗だったな～。
ネットも持っていっていたから、リアシートに水平にくくりつけて持って帰ってくるべきでした。

ちなみに『赤ずきんちゃんのおもしろ農園』の場所はココ↓

URLはこちら↓
http://www.akazukin.jp/

つづいて御前崎市へ移動。

昔懐かしい学校給食が食べられるお店『がっこーにいこう！』です。

人気があるわりにこじんまりとしたお店なので、席が空くのを待ってる人たちも居ましたが、我々は予約組みなので、席の準備ができたところで連絡をもらって入店です。

テーブルは学校机で、机の中には教科書やノートなどが入っていました。
メニューはテスト問題チックになっていて、ランチはA：主菜、B：副菜、C：デザートの組み合わせで選びます。

僕はA：ソフト麺+カレー、B：揚げぎょうざ、C：生クリームプリンとしました。これで680円なり

揚げぎょうざというよりはてんぷらぎょうざって感じですが、ソフト麺や給食のカレーはほんとに懐かしい味でした。
先割れスプーンも懐かしいよね。

ソフト麺+カレーの組み合わせは半分以上の人が選択していました。

揚げパンを選んだ人は居ませんでしたね。
あと、『波乗りバーガー』（500円）ってのもすごく気になったのですが…。

パッと見、量が少ないんじゃないか？と思ったりしましたが、ソフト麺が意外とたっぷりしていたので、満腹ぷーでござんした。
小学校の時、こんなに喰ってたんかな～？

会計を済ませると宿題が出されました。

提出期限は4/1で、次回来店時に提出すると先割れスプーンがもらえるそうです。
また行かなくては！！
宿題はいつも出されるわけではなくて、先月は書初めで、夏には絵日記とか時期によってイロイロイベントが変わるそうですよ。

また、ココの店長さんはかなりのバイク好きで、バイクで行くと「写真撮らせて！」「ブログに載せていい？」と言われるかも。
そんなこんなで、バイク乗りの常連さんも多いみたいです。

と言うわけで、こちらのブログでドリームツー御一行のバイクたちが掲載されるかも？↓
http://gakko.hamazo.tv/

お店の場所はココ↓

給食が食べたいって人はバイクで行ってみてください。
レゲエな店長さんが大喜びでもてなしてくれるでしょう。

浜松組はココでお別れ（静岡空港を見に行くとか行ってましたが…）。
岡崎組は帰路に着きます。

帰りは高速でピューっと帰ってくるのですが、高速に乗る前に給油。

ラーストチカ号は全然給油の必要はありませんが～

昨日はすごく風が強くて寒かったけど、今日は割と風も穏やかでツーリング日和でした。
さすがに午後から若干風が強まって、高速では時折乱気流であおられる場面もありました。

でも、まぁ概ね順調に走行して三方原（みかたがはら）PAで休憩。

いや～、かなり睡魔に襲われていたので、いいタイミングでの休憩でしたね～。

その後も睡魔と時折起こる乱気流にビビリながら、比較的スムーズに走行。

早めに帰ってきたこともあってか、豊川-岡崎間も多少の混雑はあったけど渋滞は無く、サクっと帰ってくることができました。

午後4時半にドリームに到着！

コーヒーとお菓子を出してもらって、しばしダベリング

5時半くらいに家に帰還して、本日の走行距離は約228kmとなりました。
久々の200km越え？

今日もツーリング日和に恵まれて良かったべ～。
去年のドリームツーは雨天中止が連発したから、今年は非常に順調な滑り出しですね～。

3月は常滑へ陶芸ツーだそうです。
どうしよっかな～。
その日はまだ予定が無いけど、来週・再来週とスケジュールが詰まっててドルヒン号復帰祝い「富士宮やきそばドライブ」がなかなかできないので迷いまする。

4月には原付花見ツーがあるそうですが、50ｃｃだと参加者があまりにも少ないので、今年は50～125ccまで“可”になったっちゅうことで、ヴァル・ヴァロ号で参加してもイイかしら？

さぁ、寝よ！！

イベント満載

よっすぃ〜と — 2012-02-18T02:25:00+09:00

今週はイベント満載でした。

月曜の免停講習に始まり、水曜はドルヒン号の帰還、そして金曜は“ペ”さんの送別会でした。

“ペ”さんと言っても韓国のヨンジュンさんではなく、カトちゃんぺ！！の“ぺ”さんなんですけど

　
“ぺ”さんは、2年半前に今の職場を一旦去った時に僕の仕事を引き継いでもらった人なので、ある意味もっとも縁の深い人と言えるかも。
そんなわけで、今月いっぱいで去っていく彼の送別会に出ないわけにはいくまい。

…料理が出てくる前に一杯空けてしまいました。

って言うか、早く料理持ってきてくださ～い！！

主役の“ぺ”さんは、カメラマンもこなします。

20万の巨大レンズとかも持ち出してました

僕は携帯カメラマン

ビール×2の後梅酒ソーダ割りを注文したはずがなかなか来ないのでキャンセルして白ワインにすると、ちょっとハズレな感じがしたので今度は赤ワインにしたらこれもなんかちょっとハズレな感じだったので、お腹も一杯になった頃合でデザートタイム。

『なめらかプリン』なんですが、なんか硬い！？
けど、確かにものすごくなめらか
なめらかプリンと言うよりはクレーム･ブリュレといった感じだな～。
一緒に映ってるのは赤ワインではなく、白ワイン+カシスのカクテルです。

ラストオーダーは、正面のW君が食べててめっちゃおいしそうだったので…

『クリームぜんざい』で締め！

なんかよくわからんけど、お店からライターをいただきましたが…

今回のお店は『幸田商店』というノスタルジック系居酒屋でした。
店内には昭和なポスターやら看板やらが配置されていたり、レジ周りが昭和の駄菓子屋っぽい造りになっています。

会社から近いのですが、仕事が終わってから宴会スタートまでにかなり時間があったので、一度家に帰ってバイクを置いて、約1時間かけて歩いて行きました。
おかげで、ちょうどイイ感じにお腹も空いてたでしょう。

さて、これだけでは終わらず、二次会はすぐ近くのカラオケ・シダックスに…

主役の“ぺ”さんは超あゆヲタなので、ひたすら浜崎あゆみを熱唱
Hさんはヘビーローテーション（演歌バージョン）やお得意のキューティハニー（倖田來未バージョン）で盛り上げます。

僕はもう長いことカラオケに行ってなくて歌える自信のある曲がなかなか決まらず、ぜひ歌いたいと思っていた曲がことごとく入っていなかったので、確実に歌えるところで長渕剛の「俺らの家まで」なんて懐メロで攻め、続けてW君と二人でキンキの「硝子の少年」！これも外せない

そして、普段のぼんやりしたイメージとはものすごいギャップのあったKさん！

L'Arc〜en〜Ciel（ラルク・アン・シエル）で猛烈スイッチ･オン！！

そもそも、普段仕事のときはスッピンでぼんやりしたキャラクターの彼女なんですが、一次会会場にバッチリメイクで登場した時に「誰だこの綺麗な子は！？」ってドキっとしちゃったりしてたんだけど、このラルク熱唱でマジ・リスペクトっす。

いや～、ギャップってのは揺さぶられますね。

こうして日付も変わり、歩いて帰ろうとしていたところ、Hさんが「送ってくから乗ってきな」と言うのですが、最初に蒲郡の娘を送ってくって言うんで、方向逆なんですけど
“ぺ”さんも歩いて5分で帰れるところなんですが、なぜだか一緒に乗り込んで、しばしドライブを楽しみました。
もちろん、Hさんはアルコールを一滴も飲んでないので御安心を！

で、蒲郡への近道として坂野坂と言う峠道を通ったのですが、激しいくねくねでやばかったっす
一瞬リバースしかけた

帰りも坂野坂でくねくねして、さらに家の方へ向かう為に京ヶ峰のくねくねも越えて、なんとか持ち堪えつつ無事帰還。

お疲れ様でした～。

“ぺ”さんもまだしばらくは今の職場に居ますが、まだまだ若い（先日話をしてる時に、僕の一回り下だって事がわかってちょっとビックリしたけど）ので次の職場でもがんばってください！！

ただいま～！！

よっすぃ〜と — 2012-02-15T20:10:12+09:00

おかえり～

ドルヒン号君の40日ぶりの御帰還です。

待ち焦がれてましたよ。

昨日ようやく連絡があって、「15日以降なら納車できます」との事だったので、即納車してもらうことにして、今日は定時で帰宅して待ち構えていました。

早速暗い中状態を確認。

綺麗になってる…

ん？

後ろのバンパーのフェンダー部分に傷が！！

しまった、事故当時は汚れてて気づかなかったけど、こんなとこも当たっていたのか！？

車屋も気を利かせて直しといてくれればいいのに

まぁいいや、あとで自分でコンパウンドかけてごまかしておこう

とりあえずガソリンがすっからかん（修理時も全然ガソリンが無くて、5Lほど給油してくれたとのこと）なので、とりあえず給油へ。

うわ～、62Lも入っちゃったよ

ってことは、ホントにマジ空っぽに近かったわけジャン（BP/BLのタンクは64Lです）

危ない危ない、この子でガス欠やったらJAFコールせねばならぬところだったからね。

帰りがけに吉牛で牛丼食べて、711に寄って、今日は終了！！

40日ぶりの格納庫入り。

おやすみ

独りお祝いをしておきましたよ

龍潭寺庭園を見てみよう！

よっすぃ〜と — 2012-02-13T18:19:37+09:00

2/11（土）　浜松餃子食べ走りの前に見学した龍潭寺のレポをしますよ。

龍潭寺は井伊家の菩提寺です。
“井伊”と言うと井伊直政が有名だと思いますが、直政は徳川家康の家臣で、武田勝頼を倒してその旧武田軍の「赤備（あかぞなえ）」部隊を配下に置き、小牧･長久手の戦いで活躍して井伊の赤鬼と恐れられることになるのですね。

そして、この龍潭寺のある場所は引佐（いなさ）町井伊谷と言います。
まさしく井伊家の拠点なわけですね。

場所はココ↓

　
大きな駐車場の片隅にはおみやげ物などを売ってる建物がありますが、その裏手の道を進むと山門が待ち構えています。

門をくぐると左右に道が分かれていますが、右の方に“順路”の指示があるので右のクランクを進みます。
すると右手にトイレなどがあり、左手に伽藍が姿を現します。

とりあえずそこは通過して、拝観料400円で龍潭寺の本堂内に入ります。　※写真は後ほど伽藍をくぐって本堂正面から撮影したものです。

本堂へは右手にある書院の方から入ります。

入り口正面奥が書院で、左手の本堂の方へ“順路”が指示されているのでそちらに進むと、最初におみやげ物コーナーがあり、その先の古びて激しく軋み音のする廊下に進むと大きなお釈迦様が待ち構えています。

次に何が描かれているのかよくわからない黒い絵の大きな掛け軸がかけられた間があり、その次にようやく本堂に到着です。

本堂に両サイドの襖には龍虎が描かれています。

本堂正面の庭を“補陀落（ふだらく）の庭”と言うそうです。

“補陀落（補陀落山）”と言うのは、観音菩薩の住居、もしくは降り立つ山とされていて、伝説ではインドのはるか南方の海上にある八角の山だそうです（fromウィキ）

本堂の左隣には琵琶湖に出現したとされる十一面観音菩薩（別名：ほほえみ菩薩）さまがいらっしゃいますよ。

手を合わせてじっと見つめていると、微笑んでくれるとか

一旦本堂を出て渡り廊下の先の開山堂へ入ります。

ここには井伊直政の像とかが鎮座しているのですが、なんか撮影するのがはばかられた（撮影禁止とかの表示は無かったですが）ので、とりあえず目に焼き付けておくだけにして、井伊家の赤い籠だけ撮影しておきました。

赤いのが好きってところに、何か親近感を覚えます

開山堂の先には井伊家の御霊が眠る井伊家霊殿が建っています。

中には入れませんが、入り口左手に井伊家代々の名前が書き連ねてありますよ。

開山堂と井伊家霊殿をつなぐ渡り廊下の途中に本殿方向への渡り廊下がもう一本あるのですが、その途中に稲荷堂“萬松稲荷”があります。

お寺の庭にお稲荷さんがあるところは多いと思いますが、こうやって繋がってるところってあまり無いんじゃないでしょうか？
これも神仏が同居する日本ならではの光景かも。

再び本殿建物に戻り、裏手にある庭園を眺めます。　※ポチっとすると大きくなるよ。

縁側（と言って良いのか？）に座布団が並べてあるので、ゆっくりと腰掛けて庭を眺めながら、先に来ていた老夫婦が聞いていた説明アナウンスを途中から一緒に聞きました。

よ～く見ると中央に、庭園に水を撒くおばちゃんが写りこんでますが…。

この庭園は、中央に守護石、左右に仁王石、手前正面に礼拝石が配されており、池の形が心字池となっていて、典型的な寺院庭園なのだそうです。

説明アナウンスで「（どこそこの出っ張りが）亀を表し、三角の石が口、その上の石が目を表現しています。」とか言われてもどこの部分を言っているのかわからなかったりします。
全体としては右手に石が多く配置され、左手はまばらになっていて遠近表現をしてるそうで、基本は右手の方から眺めるのがベストなようです。

それと、この庭が一番美しく見られるのは5月～6月だそうです。
サツキがイイ感じに庭園を彩を添えてくれるそうですよ。

その後、おみやげ物コーナーの前を通りかかった時に「説明は聞かれましたか？」と聞かれましたが、結構な長さの説明だったので一から聞き直すのもはばかられて、「ハイ」と答えてしまいました

続いて本堂右手にある書院の方も覗いてみましょう。

書院の廊下から眺める庭園もまた良いですよ。

お茶をいただくこともできる（400円くらいだと思います）ので、こちらでお茶をすすりながら庭を眺めるのも良いかもしれません。

書院では色々展示物があるのですが、こちらは貴重な文化財等々の為撮影禁止となっていたので写真はありません。
井伊家にまつわる物などなどの展示とともに、一番奥の部屋にダンボールか何かで作られたチープな赤い甲冑も置かれていました

さて、建物から出て最初に素通りしてきた伽藍をくぐります。
伽藍の中には観音菩薩像があったりしますが、そこを抜けると鐘突き堂があります。

“井伊直政出世の池”の石碑と、直政の説明文がありますね。

その先に進むと本殿を正面から見れる区画があり、さらに奥に進んで開山堂の方へ向かう小道の途中にこんなものも…

本殿を修復した際の記念碑となる鬼瓦なのですが、鬼の顔ではなく『井』の文字が形成されてます。

開山堂の奥に行くと墓地になるので引き換えして本殿正面に戻り、仁王門をくぐって外に出ます。

仁王門の内側（本殿側）には大きな狛犬が居て、外側には仁王像が居ます。
この仁王門も造形的に美しいですね～。

仁王門を出て左手（上の写真だと右ね）に進むと、最初に通った山門に戻ります。

これにて龍潭寺探索は終了！

お疲れ様でした。

【オマケ】
2/13（月）
無事免停講習終了いたしました。
最後のテストもA判定をいただいて29日短縮で、今日一日だけの免停となり免許もすぐに返してもらえたので、明日から普通に運転することができます。

ちなみに、テストで40問中7～12問間違えるとB判定となり短縮は25日となってしまい、さらに13問以上間違えるとC判定となり短縮は20日となって、これらの場合は後ほど試験場まで免許をもらいに行かなくてはなりませんので、これから30日免停になっちゃう人は気をつけてくださいね。
と言っても、最後のテストはほとんど満点取れるようになっているので問題ないと思います。

次回はこの経験を生かし、まだ免停にはなってないけど違反点数を抱えてる人に向けて、いくつか参考になるといいなと思う情報出しをしようと思います。
お楽しみに。

駅弁まつりじゃ～い

よっすぃ〜と — 2012-02-12T14:47:39+09:00

予告しました昨日の龍潭寺のレポートは、次回にということで今日はまた食レポです。
最近食べ物ネタ多すぎじゃね？

今日もブランチにマックのラスベガスを食べに行こうかと思ってたのだけど、マックに行ってからスーパーに買い物へ行くか、買い物を済ませた後マックに行くかで何気に悩んでいたところ、神が降りてきました。

「今日は駅弁まつりじゃ～い！」
そして、
「ミスドも来てるわよ～ん」
…確かに聞こえたような気がします。

と言うわけでスーパーへ先に行ってみると、神の予言どおり駅弁フェアとミスドの出張販売が来ていました。
なんかこういう“勘”が働くと言うか、食べ物の神様が僕には憑いているようです

今回は鉄です。

青森のはやぶさ弁当（1,150円）と神戸のドクターイエロー弁当（1,050円）を買ってきました。

中身の量に対して値段が高すぎなので、大半が器代になっていると言えるでしょう。
でも、てっちゃんには中身よりも器が重要だろうから、これはこれで良いんだろうな～。

そして…
お昼はドクターイエローをいただきました。

ちょっとわかりづらいですけど、おかずの下に黄色いご飯が入っています。
カレーチャーハンと言うよりは、カレー味のご飯と言ったところ。

器が陶器なのでレンジでチンして、あっという間においしくいただきました。
しかし、量が通常のお弁当の半分程度しかないので全然足りないです。

そこでミスドの出番です。

んまんま
10日に発売されたばかりのホワイトエンジェルとカスターショコラで足りない分を補填します。

夕飯のことを考えると、もう一個買っておけばよかったな～。
今100円フェア中なので、4個買ったって400円なんだもの。

夕飯にははやぶさ君です。

こちらはお子様ランチ的な内容ですね。
なぜアメリカンドッグが入ってるのかなぞですが…。
はやぶさ君の鼻先には、青森らしくデザートに“みつりんご”が格納されてますね。

容器がプラなのでチンするのはちょっとまずいかな～と思って冷たいまま食べ始めたんだけど、やっぱり冷たいご飯って苦手なので結局チンしておいしくいただきました。
完全にお子様ランチでしたけどね

デザートにみつりんごが付いてたけど、さらにミスドのキャラメルホワイトで締め。
んまんま

さ～て、この容器達、何に利用しようかしら

浜松餃子食べ走り

よっすぃ〜と — 2012-02-11T20:49:24+09:00

浜松餃子が宇都宮餃子を抜いてついに念願の消費量日本一に輝いた（震災の影響がたぶんにあるので浜松市としては素直に喜べない状況であるとか…）と言うことで、浜松餃子食べ歩きならぬ食べ走りを決行！！

朝9時15分ごろに出発。

ちょっと横着して、高速でプイっと三ヶ日までワープして、そこからオレンジロードを軽く流してhanamuraさん御推薦の新宮…の前に、井伊家菩提寺の龍潭寺（りょうたんじ）の庭園を覗いてみる事にしました。

この龍潭寺の詳細レポは次回ということで…

　

龍潭寺からほんのちょっと北へ移動したところにhanamuraさん御推薦の新宮と言うお店があります。

11時20分頃に入店した時には店内ガラガラだったんですが、餃子が焼きあがる頃にはテーブル席もいっぱいになっちゃったので、さすがに一人で4人分のテーブルを占領するのは気が引けてカウンターへ移動しました。

出た！　焼き餃子10個で500円なり

皮が厚めで、柔らか系。
浜松餃子の公式通りにキャベツ多目で甘みがあるのですが、前回oasisさんとkeiさんと食べた石松餃子と比べると普通の餃子に近い。
ニンニクやニラが効いてるので、いわゆるラーメン屋の餃子の浜松アレンジと言った感じかな～。
サイズも普通の餃子って感じ。
普通においしいですよ。

って言うか、他の客のラーメンがめっちゃ旨そうで食べたい衝動に駆られたのですが、今日は餃子食べ歩き走りなので、ガマンガマン

新宮の場所はココ↓

R257を南下しま～す。

次のお店ははなぶく宇宙人さん御推薦の紀楽です。

12時ちょい過ぎに到着したら、店内がいっぱいだったので10分ほど待つことになったけど、さっき新宮で餃子10個食べてきたばかりなので、ぜんぜん余裕で待てちゃいますけどね。

こちらも10個で500円。

こっちは薄皮タイプでカリカリちゃんです。
食感はこっちのが好きだな～。
でも、新宮が具たっぷりだったのに対し、紀楽は具少なめでコストパフォーマンス的にちょっと…。
こちらもラーメン屋の餃子的にニンニクやニラが主張してるので石松餃子のようなあっさり感は無い。
しかも脂でギトギトしているので、白飯がめっちゃ欲しくなります。
でもガマンです。
だって、白飯食ったらそこで終了ですもん

こっちも旨かったな～。
と店を出ると、店内の待合室に入りきれない人がたくさん居ました。

待合室もごったがえしてたけど、この写真の右手の方にある駐車場にも何人も待ってる人が居たし、この様子を見て「こりゃ（昼休憩時間に）間に合わんな～」と言って他所へ行ってしまった近くの工場か何かで働くおじさんたちもチラホラ。
早目に来て良かったな～。

紀楽の場所はココ↓

さて、この二つのお店に共通の特徴としては、店に入るとまずお持ち帰り用餃子の注文カウンターがドデンと待ち構えていること。
浜松にはお持ち帰り専門の餃子店も多数存在しているので、そういう文化が広まっているのですね～。
さすがは餃子の街です。

今度は西へ。
浜名湖・館山寺方面へと向かいます。

浜名湖パルパルの手前の711でコーヒーブレイク。

上の写真に写ってるバンディット君は手前の交差点で右折待ちの車列を左の斜線から大外刈りして右折していく（通称“名古屋走り”）と言うサイテーの行為をして行ったので無視です。
こんなヤツとは友達にはなりません。
同類と思われたくないですからね。

ちなみに浜名湖パルパルとは、東海地方以外の方にはあまり知られてないと思いますが、結構大きな遊園地ですよ。
僕は一度も入ったこと無いですけど

K323を南下。
浜名湖大橋を渡りますよ。

動画で

風が冷たいけど陽射しは暖かなので、気持ちイイ～

『弁天島』からR1に入って東へ。

以前浜名湖一周ツーリングをした際に見そびれてしまった舞阪の松並木です。

ここは『街路樹100選』に選ばれてるそうで、昔の東海道の雰囲気を偲ばせますね。

ちなみによっすぃ～との自宅も旧東海道沿いに建っているので、ちょっと西か東へ行くと松並木が少し残っているんですよ。

松並木の途中から南下して住宅地を抜けて、再びR1に入ってすぐに最後の目的地五味八珍に到着。

五味八珍は浜松発祥の中華ファミリーレストランらしいです。
愛知にもチェーン展開しているので名前はよく知ってましたが、今まで入ったことはありませんでした。

到着したのが午後1時45分でしたが、こちらも何組か席待ちしており、順番待ちをしようと思ったらカウンター席がひとつ空いてたのですぐに座らせてもらえました。

もうあまり食べられないので、焼き餃子5個200円とライス小50円…

野菜を欲してたので、揚げワンタンサラダ390円

餃子は全く普通の餃子でした。
アレ？　もしかしたら、12個盛りの『浜松餃子』と言うメニューとは別物なのかしら？
選択ミスった？
審議を確かめるために、また食べに行かなくてはならなくなってしまったぞ。

揚げワンタンサラダがうまっ
焼肉のタレっぽい甘辛しょうゆダレがかかっていて、焼肉の時にタレで食べる野菜のような感じ。
旨くて完食してしまった

もうお腹がパンパンです。

五味八珍舞阪店の場所はココ↓

喰ったから帰るべ。

馬郡ICからR1浜名バイパスに乗って西へ

遠州灘～

浜名バイパスの絶景ポイント、浜名大橋からの遠州灘～

そして太平洋～

午後から風がどんどん強くなってきて、比較的軽量なラーストチカ号（改）ではあおられまくって緊張しまくりですが、めっちゃ気持ちイイ～
サイコーでやんす

道の駅潮見坂で御休憩～

足湯で暖まろうかと思ったけど、人がいっぱいで…

と言うわけで、デザートのぜんざいソフト（抹茶ミックス）330円

逆光だしピンボケでわかりにくいけど、ソフトの下にあんこが入っています。
これまた旨！！

寒風吹きすさぶ中、冷たいソフトを頬張るこの自虐行為もまたおかし

ステンのエキパイもイイ色に焼けてきましたよ。

憂いヤツじゃ、憂いヤツじゃ

潮見坂を出て、あとはひたすら混雑するR1を走行して、午後4時過ぎに帰還。
本日の走行距離は150kmでした。

伊良湖の菜の花畑も見に行きたかったけど、ちょいと時間的にも燃料残量的にも厳しかったので、今回はパスすることにしました。
スケジュールをきっちり決めておけば回れなくも無かったですけどね。
わりとザックリとした目標だけ決めて、なんとな～く走るのが好きだから、こんな感じでイイでしょう。

二週間前に「あと一週間から10日程かかります。」と連絡があったドルヒン号の容態ですが、その後音沙汰無し…。
いつ帰ってくるのか…。
帰ってきたら富士宮やきそばドライブをしようと考えてるのだけど、決行されるのはいつだ！？

ちゃ～ちゃ、はつ、Go！！

よっすぃ〜と — 2012-02-09T20:34:28+09:00

戦国鍋TVの一コーナー『ミュージックトゥナイト』ではおもしろい音楽ユニットがたくさん登場して笑わしてもらってるんですが、中でもお気に入りはお市の方（信長の妹）の娘「茶々（ちゃちゃ）」「初（はつ）」「江（ごう）」の『浅井三姉妹』なんです。

浅井三姉妹の『AZAISMU』は、完全にパフュームの「ポリリズム」のパロディなんですが、なんとチームA、チームZ、チームIの3×3＝9名が入れ替わりで登場するという移植異色ユニットです。
しかも各メンバーはタレントやアナウンサーの混成だという。

ようつべで公開されてる映像を拾ってきたので、戦国鍋TVが放送されて無い地域の人にも見ていただきたい！

いかがでしたでしょうか？

もともと関東ローカルの番組で、半年くらい遅れて東海地方で放送され始めたので、まだこちらではセカンドシングルの放送はされてませんが、さらに『アザイドロップ』と言う曲で、チームA2、チームZ2、チームI2の浅井三姉妹第二期生も登場してるとの事。

パフュームとAKB48をミックスしたようなユニットになっちゃてますね

他にも、面白いユニットとしては、黒田官兵衛と竹中半兵衛による『兵衛’ｚ』って言うのも面白いですよ。
もちろんB'zのパロディです。

そんなこんなで、興味の沸いた方はこちらをごらんください↓

http://www.tvk-yokohama.com/sengokunabe-tv/index.html

なんとな～く歴史を学んじゃいましょう

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食べ物あれこれ

よっすぃ〜と — 2012-02-07T20:34:05+09:00

先週くらいから急速に仕事量が落ち着いてきて、ついに定時で帰る時が来た（というか、先週の金曜も定時だったけど）。

というわけで、ウィングタウンに寄り道して本屋へ買い物に行き、ついでに超久しぶりにファーストキッチンでディナー。

『トマト煮込みハンバーグサンド』（単品だと300円）

おぉ！　予想通りの味

トマトとチーズで完全にイタリア～ンな味わい。
マックのビッグアメリカシリーズに対抗するためにイタリアで攻めてきたのか？
しかし、イタリアは日本と同じくアメリカに負けた国なのだぞ！

あくまで個人の意見として、マックの最強バーガー『ラスベガス』に太刀打ちできるほどの破壊力は無い。
しかし、イタリアンテイスト大好きな向きには決してハズレではない物であることは間違いないだろう。
ぜひともこのバーガーはワインとともに食したい。
そんな逸品でした。

　

先日試験導入したオランダ仕込み激安ビールもどきが、飲み進めるうちに「これはこれでアリだな！」って感じに気に入ってしまったので、また買おうと思っていたのだけど、同じ値段の韓国製発泡酒にもチャレンジしてみることにした。
快盃（KAIHAI）　6缶498円なり

早く試してみたいので冷凍庫で急冷して、早速テイスティング。

一口目、結構ガツンと辛口な感じが来る。
しかし、苦味はそんなに無いので、ビールの苦いのが苦手と言う人にもぜんぜん飲みやすいと思う。
でも、まろやかではなくとんがった感じの味＝辛口と感じる。
飲み進めていくと、よくある発泡酒ではだんだん苦味が苦になってくるところが、最後まで最初のパンチを維持しつつ飲み進められる。
これもアリだな
ただ、同じアルコール度5％にもかかわらず、オランダ仕込み程の“酔い”が来ない。

酔いたい時は『オランダ仕込み』、さらにおいしく飲みたい時は『快盃』って感じで棲み分けるのも良いかも？
いずれにせよ1缶83円の激安ビールもどきも侮れんということですな。

僕には無関係ですが、世の中『バレンタインデー』で浮かれてますね。

で、バレンタインコーナーでは無く普通のお菓子コーナーで見つけた逸品。
『いちごが濃いアポロ』

確かに赤色が濃い

※写真映り悪くて申し訳ない。

いちごの酸味が感じられる。
甘み控えめで大人な味わい。
う～ん、スマートテイスト

最後に、カリフォルニア…

ミスドの出張販売かと思ったら「カリフォルニアドーナツ」ですって！？
完全にミスドのパクリ商品ラインナップですが、「5個で450円」「10個で800円」（タイムサービス）だったので買ってみた。
ホントはこの倍以上のメニューがあるのですが、終わり際で6～7種類しか無かったので…。

ディナーを済ませた後なので全部平らげるわけにはいかず、半分は明日のお弁当にするとして、とりあえずチョコだかコーヒーだかわからないクリームのやつを食してみた。
…安い味がする
実際安いんだけど、ミスドには遠く及ばない。
昔駄菓子屋で食べたようなボソボソするヤツと言うか、コンビにとかの菓子パンコーナーにある安いドーナツに近い感じ。
クリームも結局チョコなのかコーヒーなのか判別つかず…。

ポン・デ・リングもどきがどうかで評価を下そうとは思いますが、今のところこのエンゼルもどきの判定は"C"です。
やはり、安いだけでは駄目だと思います。

しばらくミスド行ってないから、食べたくなっちゃったな～

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工作隊と雪

よっすぃ〜と — 2012-02-05T18:54:45+09:00

ぐはぁっ！

ゆ、雪が残っている！？

さて、ここはどこでしょう？

　
2/4（土）
トレスクで出勤でしたが午後３時半で終わったので、帰って工作隊に変身です。

今回のお題は『ヒートグローブ』

数年前から愛用しているバイオニクスジャパンの『ベスウォーマー・ヒートグローブ』なのですが…

グローブとバッテリーをつなぐコードのグローブ側のプラグ付近（下の写真の"A"のあたり）で切れやすくて度々修復してきましたが、かねてより考えていた案を実現させます。

まず"B"の部分でプラグをカットしますが、中のリード線までは切らないように慎重に作業。

こんな感じにします。

１個130円のスイッチ付き電池ボックス（実は送料のが高い）を用意しました。

合体！！

このように装着します。

工作用の収縮チューブを仕入れにホムセンに行った時に、レジのところに置いてあったエボルタを考え無しに購入してしまったのですが…

これ、エボルタeってヤツで、繰り返し充電2000回というのはすごいものの、1000mAhという容量の少ないタイプだったので失敗でした。
eじゃないエボルタは1900mAhと倍近い容量です。
で、さらに調べてみたら、サンヨーのエネループPROと言うのが、繰り返し充電は500回になっちゃうけど、容量が2200mAhと大きいので、ポチっとしておきました（月曜くらいにお届け予定）。

さて、電池タイプの「おててのこたつ」の類がどれも片側で単三電池3本と言うのが一般的なので、それにならって単三×3本のボックスにしましたが、果たしてどれくらいの暖かさが発揮できるのか？何時間使えるのか？テストせねば

2/5（日）
寒い…

10時半に出発して、まずはマックに寄って『ラスベガス』でブランチ。

そして、くらがり渓谷へ向かう。

先週末2号が浜松へドライブに行った帰りに新城から作手に抜けるR301に行ってみたところ、ようやく開通してたけれど本宮山スカイラインとそこからくらがり渓谷へ抜けるくねくね道はまだ開通していなかったと言っていました。
でも、たしか1月末に開通する予定だったはずなので、開通してるかどうかの確認と、通れたらそのまま作手の道の駅まで行こうと思っていたのですが…。

雪です。

※写真の道の奥が、こないだまで封鎖されていた箇所です。

岡崎の平野部では全く雪など残ってないのですが、ちょこっと走って山の手に入り、従兄弟（C2のお姉さん）が住む生平（おいだいら）まで来ると一日中日が当たらないような箇所に雪が残っていて「マジか！？」って感じでした。

で、くらがり渓谷に近づくほどに残雪の量も増えて行き、道路にも雪が残っていて走るところを選ばないと大変なことになる状況で、手前の交通案内の電光掲示板にも凍結注意の表示が出ていました。

開通はしているようですが、さすがにこの先へ進むような危険な真似は避けておきました。

んで、途中まで戻って月秋（つきあき）からR473を南下。

ヒートグローブの威力が弱くて手が寒かったので、ホットコーヒーであったまります。

やはり、単三3本ではパワーが無さ過ぎました。
もともとのバッテリーの電圧は7.4vあり、それを5段階に調節するのですが、単三3本だとバッテリー使用時の最弱くらいの威力しかありません。
充電式電池だと1.2vになっちゃうので、合計3.6vしかないですからね～。
普通の電池だと合計4.5vになるのでもう少しましになりそうですが、1日ももたないはずなので経済的によろしくないですからね。

やはり、単三×4本の電池ボックスに変更すべきかな…。
しかし、4本タイプのボックスにすると袖口がかなり窮屈になりそうなので外に剥き出しにしないといけないかもしれないんですよね～。

と言うわけで、耐え切れなくなったのでコードを服に通してバッテリー駆動にチェンジしてしまいました。

そして、無限マフラーが泥だらけ～

おそらく塩カルも混じってるだろうから、帰ったら洗い流しておかなくては！！

この後は引き続きR473を南下して蒲郡へ。

R247を東へ進みラグーナ蒲郡（ラグナシア）のところでターンするように、今度はR23で西へと向かい、蒲郡競艇場の前をすり抜けて岡崎方面へ。

帰る頃にようやく日が出てきてぼんやりとあったかくなってきましたが、思ったより暖かくならなかった日ですね～。

今日の走行距離は85km。

最近は100km以下のプチツーばかりだね～。

まぁ、山の手はあんな調子なので、南の方（主に渥美半島とか静岡方面とか…）しか行くところが無いっちゅうのもあるけど…。

ニュースで言ってたけど、宇都宮を抜いて浜松が餃子消費量日本一の座に輝いたらしいので、来週あたり温暖な静岡・浜松へ餃子でも食べに行こうかしら？

キター(>0<)

よっすぃ〜と — 2012-02-03T20:24:05+09:00

来てはいけないものが来ちゃいました。

免停です。

なんで？

去年三月の事故のやつが累積されちゃってるけど、何かの間違い？

いえいえ間違いではないようです。

免許書き換え時に違反講習受けたからチャラになってると思ってたんですが、書き換え時の講習は「違反運転者講習」であって、免停時の「違反者講習」と違って点数が変わらないんだって！？

なんだソレ

勝手に勘違いしてたとはいえ、なんかスゲー、だまされた感が強い。

しかも、『安全運転義務違反』ってなんだよ。

最大限安全運転した結果の避けようも無い事故だったのに、どこをどう安全運転の義務を怠ったというのだい？

そもそも、あの状況で事故を回避できる奴が居るのなら手本を見せて欲しいわ

とまぁ、そんなこんなで、ようやく心の傷が癒えてきたのに、また憂鬱な気分に逆戻り。

せめてもの救いは、温情で30日の免停になってたことくらいか…

　

【お知らせ】

明日2/4（土）に碧南臨海公園で月間バイクタイムのイベント『キャッチ・イン・ライダースZ』が開催されますよ。

東海地方の方は、よかったら行ってみて下さい。

かくいうわたくしは…

残念ながら会社のトレスク（トレーニングスクール）で、出勤なので行けませぬ

復職から4ヶ月も経ってますが…

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2012-02-03T20:24:05+09:00

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モーレツ！！

よっすぃ〜と — 2012-02-01T22:56:49+09:00

最近ももクロの歌がず～っと頭の中で流れてる。

深夜アニメ「モーレツ！宇宙海賊（パイレーツ）」のOP/EDを“ももクロ”ことももいろクローバーZが歌っているのだけど、OP曲にすごくハマってて一日中脳内プレーヤーが奏で続けちゃってるんです。

ももクロは、以前にも「Chai Maxx」という曲にハマったことがあるのですが…。

モーレツ宇宙海賊の主題歌は、出だしの超絶ギタープレイでグイっと引き込まれて、サビのテンポの早いマーチ調のいいリズムが丹田にズンズンと響き渡って、魂に響いてくるのです

で、その超絶ギターを奏でているのが、なんとあのマーティン･フリードマンだ！！

…マーティン･フリードマンって、誰？
って言う人もいるかと思いますが…

マーティン･フリードマンと言うのは、“メガデス”というバンドにも所属していたメタル系のギタリストなんですが、超日本通で日本語もめちゃめちゃうまい変な外人です。

近年は日本に住んで、日本のトップアーティスト達のバックバンドのギタリストをつとめていたり、バラエティ番組なんかにもちょいちょい登場していて、J-POP大好き、日本のアニメも大好きなミュージシャン。
NHKの「英語でしゃべらナイト」とか、しょこたん（中川翔子）がやってた深夜バラエティにもちょくちょく登場していたので僕は良く知ってるんですが、みんな知ってるかな～。

話が脱線したけど…
そんなこんなで、ももクロ“Z”のファーストアルバムを買っちゃおうかな～とか考えてたんだけど、一番欲しいそのアニメの主題歌は３月に発売されるシングルなので入ってないし、Chai Maxxも入ってない…

【アマゾンオリジナルブロマイド無し】バトルアンドロマンス(初回限定盤B)(DVD付)

アーティスト:
出版社/メーカー: キングレコード
発売日: 2011/07/27
メディア: CD

一通りアマゾンで視聴してみたけど、その二曲ほどハマる曲も無いので、ここはそれらのシングルを買っておくのが無難かも？

そういえば“ももクロ”ってはじめは“Z”が付いてなかったんだけど、いつの間に付いたのかにゃ？
しかも“Z”なし時代は６人組だったけど、“Z”が付いてから５人組になったようだ。
というか、一人居なくなっちゃったから“Z”付けてヴァージョン変更したってか？

そうか、ChaiMaxxが上のアルバムに入ってないのは、“Z”なし時代の曲だからか！？

ちなみに“ももクロ”のオフィシャルHPはこちら

http://www.momoclo.net/index.html

興味があったら見てみりん

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2012-02-01T22:56:49+09:00

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湾スカとラスベガス

よっすぃ〜と — 2012-01-29T17:23:45+09:00

今日は久しぶりにスカッとした青空が広がったのですが、冷たく強い風が吹いてバイク日和とは若干言いがたい気候になりました。

まぁ、特にどこかに行くとか考えてなかったので、近場でドライブレコーダーの撮影テストを行う事にしました。

今回はラーストチカ号に搭載したのですが、なんとGIVIのスクリーンは曲率が高すぎて吸盤が貼り付かない為に、こんな風に設置してみました。

タンクのこんな場所が以外にも平らだったので…。
振動とかで落下しないか常に心配しながらの走行だったのですが、およそ2時間走って全く問題なしでした。
まぁ、落下防止用にリーシュコードなんかを付けて置くのがベストですね。

で、湾スカ・フルコース撮影をしてきましたよ。
18分弱あるので暇な時にでも見てください

この撮影で中華ドライブレコーダーの問題点がいくつか見えてきました。

①【色合いがおかしい】
これはおそらく常時夜間撮影モードになってるものと思われます。
切り替えの設定は無いので固定です。
カラーナイトショットなので色は付いてますが…。
編集ソフトで色合いを調整しようと試みてみたけど、単純に色相がズレてるわけではないから綺麗な色合いにはならず断念しました。

②【最高画質でも大したこと無い】
最高画質のSXGA（1280×960）サイズで撮影したのだけどさほど高画質でもなく、尚且つうちのPCの能力ではそのサイズの編集に時間がかかるので、車載動画撮影が目的ならVGA（640×480）サイズに抑えた方が良さそう。
結局ようつべにうｐする際にはVGAサイズにリサイズしたしね。

　
③【2分毎にデータが区切られる】
自動的に2分毎にファイルが区切られていたので合体作業が必要で、これもうちのPCでは時間がかかる。
区切りは2分、5分、10分に設定が可能だけど、区切られる箇所で数秒のブランクができるので合体した時にコマ飛びのような状態になってしまう。

というわけで、ドライブレコーダーはドライブレコーダーっちゅうことで、車載動画撮影に流用するには少々難があるって落ちですな。
色合いに関しては、多分赤外線ライト無しモデルにすれば正常な撮影ができると思いますが、基本的に2～10分で区切られる仕様はどのドライブレコーダーでも同じみたいなので、素直に車載用のカメラを買うのがベストかも？

多少の面倒は気にしないのであれば、5000円くらいの赤外線無しモデルのドライブレコーダーを利用するのはありだとは思いますが…。

湾スカ撮影を終えてマックでランチ

27日からスタートした『ラスベガス』です

これは美味い
パテの上にスパイシーに味付けされたスライスビーフとオニオンが乗り、濃厚クリームチーズがかけられている。
一口食べて感動した。
過去全てのビッグアメリカシリーズの中で最高の味！！（あくまで個人の観想です）
リピート間違いなしじゃ！
なんとも幸せな気分になれた

【オマケ】
入院中のドルヒン号の格納庫がガランとして淋しいので、この二人に借り暮らしをさせてます。

ドルヒン号にはかなり狭いけど、バイクならがんばれば5台くらい入りそうなことが判明しました。
もし車を手放す時が来たら、ここにバイクがあと数台増えてるかも

ドルヒン号は修復完了までにあと1週間から10日ほどかかるという連絡を受けたので、もうしばらく二人にお留守番をさせておきます。

桑名海津線動画

よっすぃ〜と — 2012-01-27T20:44:19+09:00

ドリームのKさんが「ようつべにうｐしてもらってもかまいませんよ」と言うので、お言葉に甘えさせていただいて、R1伊勢大橋から木曽三川公園までの快走中州ロードの走行動画をうｐしちゃいました。

場所はここ↓

長良川と揖斐川に挟まれた中州を走るK106（桑名海津線）ですばい。

雄大（？）な長良川と揖斐川を同時に眺めながらの走行はとても気持ちいいですぞ

木曽三川公園手前の松並木もとてもステキだ

愛知･岐阜･三重の県境付近であり、木曽三川＝木曽川･長良川･揖斐川が併走するなんて、どうやら“3”に何か深い縁がありそうな土地。
世界のなべあつ改め桂三度がバカになりっぱなしになっちゃいそうなところですね

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2012-01-27T20:44:19+09:00

自宅でできるがくぶんの通信講座！2011年の人気１位●●アーティストを目指そう！

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コラボレーション！

よっすぃ〜と — 2012-01-25T22:29:19+09:00

あなたと合体したい！（byアクエリオン）

いや、いやらしい意味ではなくて

先週末工作した成果がこれだ！

八王子戦の後に壊れてしまったP90用の300連マガジンと、何かの時に流用しようと思って取っておいたH&K MP5K用240連マガジン（既に過去に容量UPの改造をしたことがあるので前回の写真を見てわかるように正常な状態ではないが…）を合体させて大容量連射マガジンの完成だ。
装弾数はおおよそ700発弱と言ったところ。

本体に装着するとこんな感じ。

これを装着しちゃうと左手に持ち換える事ができなくなっちゃうけど、アウトドア戦なら持ち換えるシチュエーションは無いに等しいので無問題なのら

　

中はこんな感じ。（逆さまの状態で解説）

P90マガジン側はBB弾の通る道（写真の赤い部分）をパテなどで形成し、MP5KマガジンのBの穴へと流れていくようにしている。
MP5Kマガジン内を落下（写真では上方へ）したBB弾はマガジン下部の歯車で巻き上げられてCの穴から出てきて導路（写真の青い部分）を通ってAのポイントから銃本体へと落ちていくわけ。

これで給弾不良に悩まされる事が無くなりました

BB弾の補充はMP5K側とP90側の2箇所からできます。

戦闘中に補充が必要な場合はMP5K側から入れることができますが、そんな必要はまずないでしょう。
とりあえず作動テストも問題なく合格したので、後は実戦でちゃんと働いてくれるかどうかを確かめるだけざんす～。

さて、ほんとはGUN講座【ライフル篇】で紹介しようと思ってたけど、ちょこっとP90について説明しておきましょう。

P90という小型ライフルは非常に特殊な銃で、マガジン（弾創）がレシーバー（簡単に言うと銃本体）の上部に水平に設置され、通常のライフルが30発前後の装弾数なのに対して50発という容量を持っています。
こんな感じで

普通の銃はこのようにレシーバーの下にマガジンがぶら下がってるものなんですが

写真の左は米軍のM16A2で、右がフランス軍のFA-MASという銃です。
M16タイプが最も多い一般的な方式でグリップの前に機関部がありマガジンも前方に位置しています。
FA-MASタイプは'80年代くらいから出てきた“ブルパップ”という機関部及びマガジンがグリップ後方に位置した方式で、M16タイプに比べて同じバレル（銃身）長を維持しながらも銃の全長をコンパクトにする事ができて、戦闘時の機動性が向上したり輸送量が増やせたりと高効率化に役立っています。

P90も機関部がグリップ後方に位置しているという意味では“ブルパップ”式と言えます。

トイガンのマガジンはこんな感じ。

上が300連マガジンで、下が標準の68連マガジン。
標準タイプはダミーカート（カートとはカートリッジ＝薬莢の事）が入っててリアルな見栄えで良いのですが、ダミーカートがある分装弾数が減っている感があるので、ダミーカートを無くして100発くらい入るようにしてくれた方がゲームをする上では有効なんですよね。

標準マガジンの中はこんな感じ。

赤く塗った部分がBB弾が収まっている所なので、ダミーカートを無くして、もう一回折り返しを作れば、おそらく100発くらい入るのではないかという想像。
Aのポイントが銃の機関部に繋がります。
写真の右端でダミーカートが45度傾いているのに気付いた人もいると思いますが、実銃のP90の特徴としてはバレルに対して垂直方向にカートが並んでいるので、それをマガジンの端っこの丸くなってる部分に螺旋状のスロープが設けて90度回転させて機関部に装弾するというアイデアが盛り込まれているんです。
単純な構造ですが、これを考えた人はスゴイと思います。
特許でかなり設けたんではないでしょうか？

問題の300連マガジンの中はこんな感じ。

右端の黒くて丸い物体がゼンマイになってるので、それをグリグリまわすと歯車が回転してBB弾をAのポイントへ運び込んでいくという構造的な部分では他の銃の連射マガジンと基本的に同じなんだけど、問題となるのはP90独特の水平配置のマガジン構造のおかげで歯車の部分にBB弾を供給するために左端に見えているスプリングで強制的に圧送しないといけないというところにある。
強制的にBB弾を押し付けるものだから、歯車の手前でBB弾同士が“おしくらまんじゅう”して引っ掛かって歯車が空回りしちゃうのだ。

他の銃ならゼンマイはマガジンの底に付いているので装着状態でも巻く事ができるけど、P90のそれは装着するとレシーバーに隠れてしまうためにマガジンを外さなければ巻き直しをする事ができないのも問題。

トイガンのP90は、もうかれこれ10年前に発売された物だけど、この不良300連マガジンが改善されることが無いというのが悩みの種。
P90は僕のような頭のおかしい奴にしか受け入れられないコアな銃なので生産量も少なく、商売的にそんな所への開発費は投入できないってところだろう。
人気のあるM16系やAK系そしてH&KのMP系およびG系は次々と改良型や新規アイデアが投入されるのにね

【こぼればなし】
1997年4月に起こった「ペルー日本大使館人質篭城事件」を覚えているでしょうか？
この時突入する特殊部隊がP90を装備している映像が世界中で流れたわけだけど、これがP90の実戦初投入ということで銃マニアにはかなりの衝撃映像だったらしい。
P90の弾丸は200mの距離でボディアーマー…つまり防弾チョッキをも貫通する能力を有していて（貫通力は高いけど小口径なので破壊力は小さい）、そのコンパクトなボディと相まって対テロ特殊部隊のインドア戦闘用装備として最強…いや、最凶の兵器とも言えるでしょう。

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2012-01-25T22:29:19+09:00

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カレーの日だそうですが…

よっすぃ〜と — 2012-01-22T18:45:43+09:00

1月22日は“カレーの日”だそうです。

なので、お昼にココイチ行ってグランドマザーカレーを食し、ドリームに寄って先日のツーリングの写真を貰ってきました。

みんながZと間違えた、お払い待ちのセリカの写真も…

僕のジャケットとパンツのリフレクターがピカッと！！

次回のドリームツーは2/19（日）に静岡へイチゴ狩りなのですが…

その日は上司から三重へ『牡蠣ドライブ』の予定を組まれているので行けそうにない
当初年末に予定されていた『牡蠣ドライブ』ですが、お店の予約が取れずに延期されていてこの日に設定されました。
まだ予約が取られて無いので、どうなるかわかりませんが…。

　

【オマケ】

ちょいとお酒の補給をしにスーパーに行ったら、こんなのを見つけました。

リキュール（発泡性）①です。

6缶で498円と激安だったので試しに買ってみましたが…

一口目はあまりビールの味がしません。
飲み進めると、ようやくビールっぽくなってくる感じ。

酔いもあまり来ない感じだな～。

ハズレと言えばハズレだけど、値段が値段なのでそんなに負けた感じはしない。
1缶83円って事を考慮すれば不満はあまりないでげしょ

金のテリヤキ

よっすぃ〜と — 2012-01-21T20:30:16+09:00

マックでグランドキャニオンを食べようと思ったら、行きつけの岡崎IC店が店内改装中でドライブスルーのみの営業というなんとも残念な状況にイラっとしたので、近くのMOSに行って『金のテリヤキバーガー』をいただく事にしました。

単品で490円というお値段にはビビリましたが、マックと違うのはメニュー写真と同様のこの背の高さ（ちょっと傾いちゃってますが）
マックっていつも写真と違って「あれ？」ってなっちゃうけど、モスはそんなことが無いんですね～。

僕は基本的に生のトマトがあまり好きではないのですが、今回はあえて挑戦しました。

モスのテリヤキを食べるのも久しぶりだけど、マックのテリヤキの味に慣れちゃってると、すごく新鮮な感じがします。
やっぱりテリヤキはモスが一番な気がします。
ロッテリアのテリヤキは甘すぎてダメ。
マックのテリヤキは慣れたけど、やっぱりちょっと甘い。
でも、モスのテリヤキは甘さと辛さが適度なんだよな～。
この「金のテリヤキ」は通常のテリヤキともまた違うソースのようだけど、こないだの多度のうなぎと同様に非常にいいバランスの大人味って感じがします。

それにしてもこの分厚さ、食べるの大変でした。

夜は久しぶりに料理を…。

と言ってもビーフシチューなので、料理と言うほどの物ではございませんが…。

一体何日分できたのだろう？

シチューやカレーは一旦火を止め冷ましてやると具材に味が染み込んでおいしくなるそうです。
なので、火を止めてコンビニにビールを買いに行き、頃合を見てまた温めていただきました。
今回いつもよりちょっと高目の牛肉を使用したので、柔らかくておいしかったわ～
安い肉だと煮込んだ時に固くなっちゃいますもんね。

あ～、喰った食った！

　

夕方にはごそごそしてました。

と言っても、バイクではなくこちら…

これが何かすぐにわかる人は相当なGUNマニアですね。

P90の連射マガジンは実に作動不良が多く使い物にならない。
で、上手い具合に八王子戦の後に壊れた連射マガジンがあったので、そいつにMP5K用の連射マガジンをドッキングさせて確実な作動をする物を作製しようと年末から考えていたのです。

市販物でM16用の連射マガジンを流用するP90用の多弾マガジンも売ってはいるんですが、とにかく値段が高く、見た目も僕的にちょっと受け入れられない物なので、昔使ってたMP5K用の連射マガジンの残骸を流用してお金をかけずに同じような構造のものを作っちゃおうという魂胆です。

構造的に装弾数はあまり多くできませんが、まともに作動しない物よりはマシですから

さて、せっかくの週末が天気が悪くてバイクでお出かけできませんね。

とりあえず、録りためた深夜アニメとかバラエティを見ながらごそごそしときます。

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2012-01-21T20:30:16+09:00

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HD186 CAR DV

よっすぃ〜と — 2012-01-20T23:27:46+09:00

Axvalue　HD高画質　赤外線ライト搭載　120度広角　多機能型ドライブレコーダー

Amazonで7,980円なり。

大きさはこんな感じで、一般的な車用レーダーくらいですね。

　
車に搭載する時はこういう状態でフロントウィンドウに吸盤で貼り付けて使用します。

動画の保存形式はAVIで、取説上は1280×720、720×480、640×280となってますが、実際のサイズはSXGA（1280×960）、VGA（640×480）、QVGA（320×240）となります。
2560×1920サイズの静止画も撮影できます。

基本的にはシガーソケットから電源を取りますが、内蔵バッテリーが入っているので単独で１時間くらいの撮影はできそうです。この辺の実験はまた後ほど行いたいと思います。

メディアは16GBまでのSDカードに対応。
32GBはサポートされてないようです。
ちなみに手持ちの256MBだと、QVGAで約10分、VGAで約5分の記録が可能。SXGAは記録できませんでしたので、試しにデジカメに使用している4GBを挿してみたら（XSGAで）約1時間20分の記録ができる表示が出ました。

USBは2.0対応で、PC接続してWEBカメラとしても使用可能だそうです。

電源ONすると自動的に録画がスタートします。
REC/SNAPボタンを押すとスタンバイになって、その状態で設定画面を開いたり、静止画モード、再生モードへの切り替えができるようになります。

DC5Vに通電すると自動的に起動して自動的に録画が始まるので、車に設置してACC/ONで通電するシガーソケットに繋いでおけば、勝手にどんどん記録していってくれると言う事です。
SDカードの容量がいっぱいになったら録画が終わるわけではなくてどんどん上書きしていくので、たとえば4GBのカードでXSGA撮影したならば、過去1時間ちょっとの映像が残ってるということになります。
もちろん、操作して録画を止めておくこともできますし、録画したいシーンだけを撮るというという事もできます。

動体検知モードに設定しておくと、動くものに反応して録画が始まり、動きが無くなると約5秒後にスタンバイに戻るので、監視カメラとしての使用も可能です。
けれど、駐車中の監視カメラとして使用するとなると、内蔵バッテリーでの駆動が基本になるから、そんなに長い時間の監視はできないと思います。
液晶を閉じていれば消費電力を抑えられて長時間の監視ができるかな？

起動画面はとってもちゅうかなぱいぱい（爆）

設定画面もちゅうかないぱねま（核爆）

フオーマシトって…

リモコンもかなり安っポワトリン（超新星爆）

取説の日本語もところどころおかしくて笑えます。

『三．商品特徴
主な機能：ビデオ撮影（録音･録画）、写真撮影、再生放送、単独録音、USBメモリ、メモリ一杯なったら、上書き機能つき、AV出力』

とか

『包装：精美紙箱』

とか

『四．操作説明：
①電源ON：
電源ON/OFFボタンを長く押すと、電源ONになり、自動的ビデオ撮影始めます。』

とか

『⑥AV出力：
AV出力ケーブルでカメラとテレビーのAV出力端子に繋いで、、再生したいファイルを選べばテレビーで再生可能です。』

とか

『⑦PCカメラ：
ビデオ撮影待機状態でメニューボタンを押すと、「USB」を「PCカメラ」に設定して、カメラを電源ON、或いは電源OFF状態でUSBケーブルでパソコンに繋ぐと、「マイコンピュータ」の下にカメラのアイコンが出てきます、今はカメラはPCカメラとして使えます。（使う前にCD中のPCカメラドライバプログラムをパソコンにインストールしてくだあい）。』

といった具合で、最後の項目なんかはもはや日本語の文章として成立していませんから
Don't　think！　Feel！！　（byリー先生）
感じれば意味はわかります

みなさんもこんな笑える中華製品はいかがでしょうか？

※ちゅうかなぱいぱい
『魔法少女ちゅうかなぱいぱい！』　今やAV女優となってしまった小沢なつき主演の特撮ヒーロードラマ。
小沢なつきの突然の降板により２クールで打ち切りとなりました。

※ちゅうかないぱねま
『魔法少女ちゅうかないぱねま！』　「ちゅうかなぱいぱい」の打ち切りを受け、急遽制作されたシリーズで、主演は島崎和歌子。最高視聴率は18.3％と、かなり人気があったようですね。
何気にこの頃の島崎和歌子大好きです（今でも好きですけど…）。

※ポワトリン
『美少女仮面ポワトリン』　「ちゅうかないぱねま」の後番組で、主演は花島優子。最高視聴率は18.9％と、こちらもかなりの人気シリーズでした。
「ぱいぱい」、「いぱねま」はほんのたまにしか見たことありませんでしたが、このポワトリンはほとんど全編見てました。ちょーおもしろかったッス

中華ドライブレコーダー

よっすぃ〜と — 2012-01-18T22:20:23+09:00

“転ばぬ先の杖”ではなく“転んだ後の杖”ですが、ドライブレコーダーを買ってみました。

とりあえず、状況がわかる程度の映像が映れば良いと思うので中国製の安物をチョイス。
取説の日本語がところどころおかしかったり、画面に表示される文字の書体が日本のものとは明らかに異なる中華明朝体（行書体に近いか？）だったりするのが笑える。

その笑える中華製ドライブレコーダー自体の紹介はまた後で行うとして、ひとまずテスト走行の映像を見てみてくださいな。　※音がうるさいのでボリューム下げ下げで見たほうが良いですよ。

ドルヒン号が戻ってくるまでにはまだまだかかるので、ヴァル・ヴァロ号に装着して会社帰りにテスト撮影してみました。

ホントはシールドに設置したかったのだけど、メーターにかかっちゃって下半分が映らなかったり、赤外線ライトがシールドに反射して前が見えないので、左のミラーに強引に設置しています。

思ってた以上にちゃんと映ってますね～。
感度はかなりイイみたいです。
昼間ならもっとクリアな映像になるでしょう。

音がやけにうるさいのは何とかならんのかな～と思うのですが、設定メニューには音量に関する項目が一切無いので、マイクの穴を塞ぐとかするしかないかな？

それにしてもこれ、ドライブレコーダーとしてのみ使用するのは勿体無いかも。
マウントを工夫してバイクでも上手く使えるようになれば、デジカメで車載動画を撮るよりはるかにおもしろい映像が撮れそうでございます。

さて、今手持ちの空きSDカードは256MBのものしか無いので、大容量の物を買ってこなくては！！
256MBだと5分くらいしか撮れないからね～