誠に遺憾に存じます

『覇王の番人』への苦言

ルナトラ — 2011-12-16T22:32:00+09:00

小説は、虚実をとりまぜて、うそを読者に信じ込ませるものであると思う。

真実の部分がしっかり書かれているからこそ、うその部分も「ほんとうかもしれない」と思わせる、あるいはそんなことを考えさせないことができる。

歴史小説の場合、どうしても動かせない歴史的事実がある。例えば、「1600年に関ヶ原合戦があり、東軍が勝った」とか、「1945年に日本は戦争に負けた」とか。逆にいうと、そういう制約があるからこそ、歴史小説はおもしろい。

本作は、明智光秀の物語である。ということは、「きっと、本能寺の変が書かれる」と想像しながら読むことになる。

覇王の番人（下） (講談社文庫)

作者: 真保裕一
出版社/メーカー: 講談社
発売日: 2011/09/15
メディア: 文庫

本能寺の変については、これまでたくさんの解釈がされてきた。「光秀怨恨説」「朝廷陰謀説」「毛利と秀吉の共謀説」・・・。「武田の遺臣がしかけた」なんていうのもあった。

どんな説でもいい。その物語を読みながら、できるだけ破綻なく、「それもありかも」と思わせてくれればいいのである。

ところが、どうもこの話は危うい。読んでいてのめりこめない違和感を覚えるのである。

それが決定的になったのが、下巻のP102。上杉謙信が死亡したくだりのところである。これは1578年のこと。そこに、「上杉謙信の動きを見て北条氏康が兵を集めた」「関東の東には、奥州の雄、伊達政宗もいた」と書かれている。

これにはぶっ飛んだ。

ちょっと歴史に詳しい人ならわかると思うが、北条氏康はとっくに死んでいる（1571年）。また、伊達政宗が家督を相続するのは本能寺の変の後である。

こんなところを間違えられると、「ほかのところもいい加減ではないのか？」と思ってしまう。心地よくだまされたいと思っているのに、物語に入っていけないのである。

これは、もちろん作者の力量不足もあるが、担当の編集者も悪い。ここは直さなければ。新潮社は、こういうところはしっかりとしていると思っていたのだが、残念である。

九州乗りつぶしの旅まとめ　鉄三景

ルナトラ — 2011-11-24T00:49:14+09:00

8月に、「九州乗りつぶしの旅　第１日」などと書いて、さも続きそうにしていたが、３ヵ月以上放置してすみませんでした。

前回の記事を書くのに１時間以上かかってしまい、全部書いたらどうなってしまうのかと思うと、かけなくなってしまったのです。いいわけすると。

やっと一念発起して、収束させる記事を書くことにしました。

今回の行程は、以下のとおりでした。

１日目
博多→鹿児島中央→（鹿児島市電全線乗りつぶし）→枕崎→鹿児島中央

２日目
鹿児島中央→国分→吉松→都城→吉松→人吉→湯前→八代→熊本→健軍町→熊本

３日目
熊本→三角→熊本→博多→姪浜→西唐津→唐津→伊万里→佐世保→有田→伊万里→山本→佐賀→鳥栖→小倉

４日目
小倉→大分→由布院→日田→田川後藤寺→新飯塚→田川後藤寺→金田→田川後藤寺→小倉→企救丘→小倉

である。これで、乗りつぶしオンラインでデータは以下のようになった。

JR乗車キロは16391.4km (乗車率: 82.03%)。乗りつぶしオンラインでは1540位 / 16977人中。

JR九州乗車キロは2077.7キロで91.408%。

私鉄乗車キロは44918.5km (乗車率: 65.5%)。乗りつぶしオンラインでは756位 / 10562人中。

データばかりでつまらないと思うので、今回見かけた「鉄」３人について、記しておきたい。

１日目。指宿枕崎線の終点、枕崎駅に降りたのは、私と、もう一人の鉄だけ。

枕崎駅には、駅舎がなかった。

彼が鉄であることは、動きを見ていればわかる。なにしろ、私と動き方が似ているのだから。

事件？は、枕崎からの帰りの列車内で起こった。枕崎1825発の山川行きは2両編成。私は、後ろの車両の一番後ろのボックス（進行方向左側）に座っていた。

そこに現れたのが、もう一人の鉄（推定年齢４０代）。彼は、車両の前方から、全ての窓のブラインドを上げながらやってきて、後ろの車両の一番後ろのボックス（進行方向右側）に座った。

車内には私と彼しかいないのに、わざわざ真横の席に来たのである。ちょっと気持ち悪いが、私は彼の考えていることがわかった。

・2両編成の後ろの車両に乗るのは、二両編成のワンマン列車だと、前の車両で乗り降りするので、後ろの車両のほうが落ち着くし、空いている。一番後ろに座るのも、同じ理由。

・ブラインドを上げるのは、特に携帯の普及以降、ちょっとまぶしいとブラインドを下げられることが多くなったから。これをやられると、景色が見えなくなって本当に腹立たしい。

・進行方向右側に座ったのは、開聞岳や海はそちら側に見えるから。私が左側に座ったのは、往きにそっち側に座ったから（彼との考え方の相違）。

行動は理解できたが、ちょっと気持ち悪かったので、私はひとつ前の席に移動したしだいである。

2日目。

吉松1148発の「しんぺい2号」に乗ったときのことである。

この列車は、ＪＲ九州自慢のトロッコ列車。でも私は、こういう観光列車がキライである。ちょうどいい時間に、この列車しか走っていなかったので、しかたなく乗った。

なぜキライか。こういう列車には、家族、あるいは友人同士のグループで乗っている人が多く、そういう人たちの中には、車窓に全く興味がなく、ただ騒いでいるだけ、孫と遊んでいるだけ、見たいな人がよく見られるからである。私が「田舎者」と呼んでいる、「内輪だけが世界で、そのほかの人たちに対する配慮がない」人が大量に発生していることが多いのだ。

今回、その犠牲になったのは、３０代くらいの鉄。彼が、吉松駅で「しんぺい2号」に乗ってきたとき、彼が座るべき席はなかった。彼が指定されていた席は、4人用のボックス席の窓際だったが、そこには3人連れの親子が座っていた。しかも、彼らはテーブルいっぱいにお弁当を広げていたのである。

その家族連れは、鉄に気づいたはずだが、席を立って彼を座らせようとはしなかった。そのままお弁当を食べ続けたのである。彼の席の前の分だけ片付けるとか、「ちょっと待ってもらえますか」とか、そんなことはない。

かわいそうな鉄は、席に座れないままで列車は発車。でも、彼は途中で気づいた。そんな窮屈な席に座るより、立って、車内を好きに動き回って車窓を見るほうが快適なことを。だから、一応、車掌さんには抗議していたが、それほど強い調子ではなかった。

その家族連れは、実はジジババといっしょだった。そのジジババは、自分たちの席に座らず、「しんぺい2号」にある共用の展望席を占拠。そこで孫と遊んでいた。「日本三大車窓」で列車が止まっても、全く景色に興味を示さない。完全に、他の客の邪魔になっていた。孫をあやしたいなら、家でやってほしい。

日本三大車窓。天気が悪く、霧島は見えない。ジジババは、そこまで見切っていたのか？

3日目。

博多から地下鉄に乗り、姪浜駅を出発したときのことである。地下鉄は、ここから地上を走る。私はいちばん前の車両に座っていたのだが、対面にいたおじいちゃん（推定年齢７０代）が、スッと席を立って、運転席の横の窓にかじりついた。あまりにもストレートで迷いのない動きに、感心したしだいである。

以上が今回の九州乗りつぶしの旅で見た「鉄三景」である。

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2011-11-24T00:49:14+09:00

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九州乗りつぶしの旅　1日目　九州新幹線で博多から鹿児島中央まで

ルナトラ — 2011-08-05T16:12:03+09:00

7月の終わりから8月の始めにかけて、会社の夏休みを利用し、九州に乗りつぶしに出かけた。もちろん一人旅。

これまでのデータは、

JR乗車キロは15502.6キロで77.58％。乗りつぶしオンラインでは14947人中1737位。

JR九州乗車キロは1188.9キロで52.305％。

私鉄乗車キロは4760.9キロで63.4%。乗りつぶしオンラインでは9489人中760位。

これがどこまで上がるか。
まず、福岡空港までスターフライヤーで行き、博多駅から鹿児島中央まで九州新幹線に乗った。

機体は小さいが席は広い。

800系。やはり九州新幹線はこれでなければ。

予定では、鹿児島中央までN700系の「さくら413号」に乗る予定だったが、空港から博多駅までスムーズに来られたので、熊本まで800系のつばめ345号に乗っておくことにした。博多1148発、熊本1239着。

800系は、木のイメージの車内。座席は、自由席でも２+２でゆったりしている。

自由席にはほとんど乗客がいなかった。

とりあえず、博多駅で買った駅弁を食べる。

かしわめし。有名な折尾のかしわめしより、そぼろが大きいようだ。

私は鶏肉が嫌いだが、おいしく食べられた。

1216、筑後船小屋着。

駅の向こうには田んぼが広がる。見えないが。

博多から熊本までの区間は、118.9キロの間に5駅もある。平均して、10分も走ると次の駅に着く感じ。人口密集地帯である新横浜と小田原の間は50キロ以上もの間、駅がないのに比べ、いかにも駅が多い。建設したかっただけじゃないのか？と思ってしまう。5駅のうち、鹿児島本線と接続しているのは久留米と筑後船小屋だけで、地元の人は不便になったのではと心配になる。

あっという間に熊本に着き、さくら413号に乗り換える。熊本1249発、鹿児島中央1348着。

こちらは、自由席の座席は２+３。やけに狭く感じられる。新下関から来ている列車なので、車内はけっこう込んでいる。

Ｎ７００系にはコンセントがついているので、イーモバイルなどを充電。

熊本から先は、トンネルがやけに多かった。車窓から、ほとんど景色は見られない。おもしろみは感じられない。

しかし、新潮社の『日本鉄道旅行歴史地図帳』によると、1980年に博多→西鹿児島（現鹿児島中央）は、4時間半かかっていたのが、今は最速で1時間19分。やはり、便利になったことを喜ぶべきなのであろう。

渋谷からひばりヶ丘まで帰ってきた～帰宅困難者になった

ルナトラ — 2011-03-11T21:36:06+09:00

１１日、渋谷東急で買い物をしていて、地震にあった。

しばらくそこにいたが、交通機関が復旧する見込みがないと判断し、歩いて帰宅することにした。

渋谷を出たのが１７時。ネットで調べると、家まで約20キロ、4時間の行程である。

主に、井の頭通りと五日市街道を歩いた。

私と同じように、歩いて帰宅する人はけっこういたが、ひばりヶ丘のような田舎まで歩く人は少ないだろうと思い、かなり急ぎ足で歩いた。

すると、環七を越えて、杉並区に入ることから、左尻の辺りが痛くなった。そのうちに、右足のももの後ろも痛み出す。それでも、ふらふらしながら歩いた。

けっきょく、吉祥寺まで2時間20分くらいかけて歩き、そこでラーメンで栄養補給。

その間、バスに追い越されることはなかった。また、空車のタクシーにも追い越されなかった。

吉祥寺からは、三鷹を目指して歩いた。そこまで行けば、ひばりヶ丘行きのバスがあるから。しかし、目の前で一本行ってしまい、次のバスまで30分くらい待った。

そして、第5小学校前というバス停から、谷戸小学校前までバスに乗り、帰宅。

最後、バス停から家まで歩くのが大変だった。両足のももの裏が痛くて。

家に着いたのが21時5分。意外となんとかなる、というのが正直な気持ちである。

最後になりましたが、犠牲者のご冥福をお祈りします。

虎之介が急死しました

ルナトラ — 2011-02-27T19:18:58+09:00

２月２６日午後５時すぎ、ネコの虎之介が急死した。約11歳6ヵ月（野良だったので正確なところはわからない）。

ありし日の虎之介↓

http://lunatora.blog.so-net.ne.jp/2009-04-22

http://lunatora.blog.so-net.ne.jp/2008-03-11

http://lunatora.blog.so-net.ne.jp/2007-10-14-1

http://lunatora.blog.so-net.ne.jp/2007-08-25

http://lunatora.blog.so-net.ne.jp/2007-03-04

http://lunatora.blog.so-net.ne.jp/2006-12-09-3

http://lunatora.blog.so-net.ne.jp/2006-06-05

http://lunatora.blog.so-net.ne.jp/2006-02-25

http://lunatora.blog.so-net.ne.jp/2005-12-08-1

その日は、年に一度の予防接種があり、虎之介とルナを連れて行った。我が家にはキャリーバックが1個しかなかったが、昼のうちに1個追加で買った。そのため、今回は虎之介もキャリーバックに入って病院へ。

往きの車の中では、終始おびえた声で鳴いていたうえ、お漏らしまで。おかげで、愛車のシートがオシッコくさくなってしまった。妻は、それに気づかずにバックを肩から提げたため、服にオシッコがついてしまった。

予防接種は、ビビリすぎておとなしく受けた。獣医さんからは、「堂々としてるね」とほめられて。

ただ、最近、虎之介は、朝の食事前に戻すことが多かったので、そのことを相談した。すると、
「もう11歳だから、病気があってもおかしくない。今度、検査をするから、絶食した状態で連れて来てください」
とのこと。特に緊急性のある感じでもなかった。

帰り道も、往きと同じように情けない声で鳴いていた。

「もう終わったよ。後は帰るだけ」と声をかけても、鳴きやまない。
「うるさいなぁ」といいつつ、家に着いた。

虎之介は妻が家に連れて行き、私はそのまま車のシートの脱臭に取り掛かった。オシッコがかなり深く浸透しているので、作業は難航した。あまりニオイは取れなかったが、とりあえずあきらめて家に入った。

すると、虎之介がソファのうえで、様子がおかしくなっている。目を見開き、瞳孔も開き、口を大きく開けて、「ア～ン」と、聞いたことのない声を出す。

次に、ソファから降り、テレビの前で横になり、よだれをたらし始めた。明らかにおかしいので、妻を呼ぶ。

口を閉じられないようなので、さわろうとするといやがり、テーブルの下に移動してさらによだれを流す。なにかが引っかかっているのに、吐き出せず、苦しんでいる感じだ。

妻に、病院に電話させると、「今すぐ、連れて来てください」とのこと。

しかし、その病院は車で15分以上かかる。この苦しみ方ではとうてい間に合いそうもないので、「もっと近くのところへ連れて行こう」と提案していると、虎之介はトイレに入り、ウンチをし始めた。

「こんなときまで、トイレでウンチしている」と思ったら、ちょっと出して、トイレの中でのたうち回りだした。２回ほど寝返りを打ったら、急に飛び出して、玄関に置いてあったキャリーバックに入り、しばらくしたら出てきて、玄関のたたきに寝転んだ。

いよいよ苦しみ始め、すぐにベロが垂れ下がってしまう。私ができることは、虎之介の背中をなでさすることだけ。オロオロする妻には、「背中をさすってあげて！」と促す。

そして、２人に背中をさすられながら、虎之介は動かなくなりました。最初に異変に気づいてから、５分くらいしかたっていないと思う。

虎之介は、私にはあまりなつかなかった。私の顔を見ると逃げるし、抱っこなんか最長で5秒くらい。

死んだら、やっと私におとなしく抱っこされた。だから、何度も抱っこしてあげた。

追記
・虎之介は、今日の昼間に、ペットメモリアル東京にお願いして火葬してもらった。とても丁寧に対応してもらったので、とても感謝しています。

・ルナは、虎之介の死体が置いてある間、絶対近くに寄ってこなかった。これからの影響が心配である。

泣き虫弱虫諸葛孔明　第弐部

ルナトラ — 2011-02-16T21:33:14+09:00

三国志を読み始めたのは、25年くらい前、ＰＣ９８のゲームで「三国志」をやってから。

あらかじめ、ゲームで武将たちのキャラクターを記憶していたから、とてもわかりやすく読めたことを覚えている。

最初に読んだのが、村上知行訳の『三国志』。
その後、吉川英治版を読んだ。この2つは5回以上は読み返したと思う。

それ以降も、いろんな三国志を読んだが、主に『三国志演義』を基にした内容のものが多かった。

それで、正史の『三国志』を読んでみようと思い立ち、全8巻のうち第1巻を購入した。

正史三国志〈1〉魏書 1 (ちくま学芸文庫)

作者: 陳寿
出版社/メーカー: 筑摩書房
発売日: 1992/12
メディア: 文庫

最初は、魏書武帝伝。つまり曹操の話である。これはおもしろかった。

次は曹丕。これがつらい。漢から政権を簒奪するのに、「こんなに断ったけど、みんながいうからしかたなくやった」
という話が延々と続く。

やっと終わったと思ったら、次は曹叡。やっぱりつまらず、なかなかページが進まない。

そんなときに、酒見賢一の『泣き虫弱虫諸葛孔明　第弐部』が発売された。これは、2009年10月に発売された第1部に続くものである。それがおもしろかったことを思い出し、正史は中断して、こっちを読み始めた。

泣き虫弱虫諸葛孔明〈第2部〉 (文春文庫)

作者: 酒見賢一
出版社/メーカー: 文藝春秋
発売日: 2011/02/10
メディア: 文庫

これがおもしろい。読みやすい。

『三国志演義』は、劉備や諸葛孔明を持ち上げようと、不自然な内容が多い。

この本では、そこにイチイチ突込みを入れる。ちゃかす。

ニタニタしながら読んでしまう（ときどき、声を出して笑って家族に不気味がられる）。

突込みが長すぎて、第弐部は557ページもあるのに、話が長坂坡の戦いだけなのである。

アストロ球団のロッテ戦に匹敵する長さである。

それでも、退屈せずに読み進められるのだから、酒見賢一の筆力はすさまじいと思うしだいである。

時間のムダ

ルナトラ — 2011-02-15T20:53:05+09:00

仕事の話。

企画を考えているとき、
「それは、以前やったとき、受けなかったんだよね」
「そのジャンルはだめだ」
なんていわれることがある（私も、いってしまうことがあるが）。

なかには、「ダメ出しが自分の仕事だ」などと考えている人もいる
（そんな人は、創造性の欠片もないことが多い）。

でも、起案者は大概の場合、そんなことはわかっている。
わかっていないと、起案なんてできない（本来は）。

そのうえで、企画の元となる素材を、なんとか売れるようにできないか、
切り口を考えているのである。

企画の会議では、そんな前向きな話がしたい。

ダメ出しばっかり考えている会議は、時間のムダである。

ただし、過去の経緯を全然知らないで（知ろうともしないで）、陳腐な企画を
提案するのも、時間のムダである。

ダメ出しの時間×人数分の時間がムダになっていることを、自覚してほしいものだけれども。

やればできるじゃない！　西武池袋線の深夜臨時列車に乗った

ルナトラ — 2010-12-23T01:12:40+09:00

12月22日は、休前日。忘年会もピークらしいが、あいにく私は残業だった。

池袋駅に着いたのが23時50分ごろ。「準急は、23時54分か、0時8分だよなぁ。23時52分の豊島園行きで、練馬乗換にするか」と思いながら、2番線方面へ急いだ。

すると、いつもと違い、3番線に人が並んでいる。0時1分発の準急があるらしい。まだ座れそうなので、それに乗ることにした。

やはり、これは臨時列車で、しきりに車内放送で「臨時列車の小手指行きです」といっている。

常日ごろから、私は深夜、とくに0時台の池袋線の本数が少ないと不満を抱いている。
準急列車は、0時8分、31分、44分の3本だけ。当然、どれも大混雑だ。

こんな時間に帰るのは、深夜残業で疲れていることが多い。そんなときに、朝のラッシュ並みの電車に乗るのはつらい。いくら「鉄」の私でも、「乗りたくないなぁ」と思うくらいである。

しかし、西武鉄道のサイトによると、12月の木金と、22日に、臨時列車を出していたという。

これは、ぜひ、定期列車に昇格させてほしいと思う。

ちなみに、臨時列車はもう1本、0時40分にもあるらしい。せっかくなら、0時20分ごろにもう1本設定してもらうと、みんな喜ぶと思うのだが。

西部のスジ屋さんは、現場の様子をよく見て、乗客の声をよく聞いて、決定権のあるエライ人に伝えてほしいと思う。

新幹線に一人で乗るときの座席指定について（夜編）

ルナトラ — 2010-11-07T13:04:34+09:00

先日、神戸まで出張してきた。行きも帰りも終電の１本前ののぞみに乗ったので、当然、外は真っ暗。

それでも、行きの切符は三日前に買っておいた。駅の自動販売機で、「窓側」を指定したら、A席だった。

ここは、三人がけの窓側。幸いなことに、B席は空いていたので、窮屈ではなかった。が、途中からC席の人がコーヒーを机に置きながらPCをいじり始めたため、おしっこに行きたくなっても遠慮してしまった。

けっきょく、我慢できなくなってどかしてもらったのだが、気をつかったのは事実。

それに、A席だと車内販売を買いにくいという不便さもある。

夜に新幹線に乗るときは、C席がいいのであろうか。
帰りは新神戸駅で、乗る直前に指定券を購入。

つい、習慣で「窓側」を選択したが、出てきたのはD席。「窓際ではないけど、いいですか」的な表示は出なかったように思うのだが。

でも、やはり夜の新幹線は「通路側」がいいようだ。E席には若いお兄ちゃんが座ったが、とくに問題はなし。

それより、前の席の若い姉ちゃん2人がお行儀が悪かったこと、後ろの席のカップルが異常にイチャイチャしていたことのほうが気になった。

ともあれ、夜に新幹線に乗るときは、通路側にしようと思うのが、一応の結論である。

ここまで書いて思ったのは、「どうでもいい話だね」

頭寒足熱ルナ

ルナトラ — 2010-11-06T15:05:07+09:00

今年から、我が家の１Fに床暖房を入れた。

これにルナと虎ノ介の2匹は大喜び。温かい床の部分が広いので、好きなところでゴロゴロしている。

ネコのために工事をしたような感じである。

しかし、ベッタッと寝ていると、熱くなるようで・・・。

これは、ルナが下半身は床暖房で温め、上半身はネコソファの上で冷やしているところである。

ネコも、健康の基本は「頭寒足熱」ということなのである。

ルナが急に起き上がる動画。EXILE好き？

「鉄」失格

ルナトラ — 2010-11-05T11:58:27+09:00

あまりに恥ずかしい話なので、書くのをやめようかと思いましたが・・・。
先日、朝10時半に上北沢に行く用事があった。ちょっと家を出るのが遅く、西武線の急行に乗り遅れ、10分ほど遅れそうなことがわかり、先方に連絡。

池袋と新宿の乗り換えは急ぎ足で行い、10時40分には到着できそうな小田急線の各駅停車に乗った。

電車は東北沢、下北沢と止まり、「次かな」と思っていたら、下北沢の次は世田谷代田。

「これは間違えた」と気づき、とりあえず降りた。そのときは、「上北沢は井の頭線だったか」くらいの認識。

で、ケータイの乗換案内で調べると、「世田谷代田→下北沢→明大前→上北沢」と、「世田谷代田→豪徳寺（山下）→下高井戸→上北沢」となっていて、どちらも到着時刻は11時10分くらい。

ここに至って、「上北沢は京王線だ」ということに気づいたしだいである。

ということで、これからは自分のことを「鉄」ということは控えたい・・・。

なお、先方には一生懸命わびたことはいうまでもない。

新幹線に一人で乗るときの座席指定について

ルナトラ — 2010-10-05T00:30:33+09:00

４日、新潟へ日帰り出張した。往きは、大宮から新幹線に乗るので、事前に一人分、指定席を取っておいた。

その際、ABCDE席のうち、どこを取るか？　という問題がある。

「MAXとき」であれば、2階席の一部に一人用座席があるので、そこを狙えばよい。しかし、今回乗ったのはとき319号。200系である。当然2階席はない。

私は窓際に座っていたい性質なので、AとEで迷う（通路側のほうが出入りが便利だから、そっちを選ぶ人もいるかもしれないが）。

では、どっちにするか？

私の答えは・・・「その電車が混む（すべて座席が埋まるくらいに）と考えるときはE席」
「それほど混まないと予想したときはA席」

である。

Ａ席を選択する理由は、それほど混まない状況では、「Ａ→Ｃ→Ｂ」と販売すると予想されるからである。つまり、隣に人がいなくて、快適な状況になるかもしれない。

ただ、B席が埋まると、狭いし、通路に出にくいし、最悪であるが。

それであらかじめ、駅のみどりの窓口にある自動販売機で、「とき319号6号車18番Ａ席」を取っておいたしだいである。

で、その結果であるが、車内はほぼ満席。B席には３０代くらいの女性が座った。

「ちょっとラッキー」と思ったが、あまりよくないことも。

大体、上越新幹線は、越後湯沢でかなりの乗客が下車する。今回も半分くらい降りたので、C席の人は空いた席に移動した。

「これで、B席の女性はC席に移動してくれるはず」と思ったら、彼女は寝ている。
目が覚めても、B席から動かない。

まさか、私の隣にいたいわけではないだろうから、多分、「指定された席以外に座ってはいけない」と思っているのだろう。

そのうち、足元に置いていた荷物をまとめだしたので、「やっと席を移動するのか」と思ったら、荷物をC席に置くという、わけのわからない行動に。

私は、越後湯沢から「峠の釜めし」を食べ始めていたので、「律儀に、こんなオヤジの隣にいなくてもいいのに」と思ったのだが・・・。

けっきょく、彼女は長岡駅で降りるまで、私の隣にいた。

追伸　ここで、座席番号まで詳しく書いたのは、その席のリクライニング機能？が壊れていたから。200系は古いから、もう直さないのだろうか。

超貴重な史料満載！典厩寺ワールド

ルナトラ — 2010-08-09T00:10:47+09:00

軽井沢に行ったとき、足を伸ばして川中島までドライブ。長野インター近くの「おぎのや」で峠の釜めしを食べてから、近くの典厩寺に行った。

ここは、第4次川中島の戦いで戦死した武田信繁（信玄の実弟）の墓がある。川中島には10年以上前に来たことがあるが、そのときにはこの寺には来なかったので、初訪問であった。

おぎのやから車で3分くらいで到着。門前に数台止まれる駐車場があった。

門前の看板を見て期待が膨らむ。

門の左で入館料？を払う。

境内には何組か観光客がいたが、受付は無人だったので、書いてあるとおりの代金を支払う。受付においてあった資料がほしかったのだが、帰るまでだれも出てこなかった（呼び鈴なども見当たらなかった）。

ここには、いろいろ見所がある。まず、入ってすぐ左に閻魔堂。

日本最大の閻魔。天井にも絵が描いてある。
派手な色で、なんか中国っぽかった。

信繁公　首洗いの井戸。

草が生えていて、覗き込んでも底のほうはよくわからない。

ボケ封じの石。

なぜかこの石にさわるとボケないそうなので、最近物忘れの多い私もナデナデした。

写真の手は中2の長男。いまからさわっておけば安心である。

上杉謙信の旗。

武田信玄の旗。

両軍の旗が飾ってあった。昔は、風林火山の旗がカッコイイと思っていたが、最近は謙信の「毘」の旗のほうがかっこよく思えてきた。

信玄はちょっと理屈っぽいかなと思う。

謙信は潔いと思う。

なぜかウサギと亀。こちらもナデナデしておいた。

さて、この寺のハイライトは川中島合戦記念館である。なにしろ、貴重なお宝がいっぱいなのである。

収蔵品は、さすがに写真を撮ったらまずいだろうと思い、全てを覚えているわけではないのだが（だから資料がほしかったのだが）、その一端だけでも伝えたいと思う。

まず、入って左すぐにあるのが、「原大隈の槍のさや」だったと思う。原大隈とは、第4次川中島の戦いで、信玄と謙信が一騎打ちになったときに、謙信の馬を槍で刺して信玄を救ったとされる人物である。

その槍のさやが展示されているのである。これで、信玄と謙信の一騎打ちが証明された！！

そのほか、信玄や信繁、謙信の武具や鎧などが展示してあるのだが、保存状態が悪く、さびていたり、埃っぽかったりする。貴重な史料なのに・・・。

というわけで、一見の価値がある、と思う。

その後、川中島古戦場や、長野市立博物館、海津城、真田資料館にも行ったが、典厩寺にはかなわないと思う。インパクトでは。

これが一騎打ちの像。八幡原神社で。

鬼押し出し園から見える廃墟

ルナトラ — 2010-08-03T23:26:05+09:00

軽井沢旅行中、子供のリクエストで、鬼押し出しに行った。

途中、草軽交通の整備不良のバスの後ろについてしまい、黒煙に悩まされた。山道は抜きにくくて困る。

「確か、鬼押し出しには、2種類あったよな」と思いながら有料道路を走っていると、西武系の「鬼押し出し園」に到着。

けっこう高い入場料を払って歩いていくと、高い所に「廃墟」っぽいものを発見。

建物がボロボロである。

後で調べてわかったのだが、こちらは東急系の「浅間園」（だと思う）。この建物自体は使っていないようだが、火山博物館などはまだ営業中らしい。

歩いていると、もう一個廃墟っぽいものを発見。

観覧車。動いているようには見えなかった。

家族の中では、「あれも廃墟だ」と言うことに落ち着いたが、今調べたら「軽井沢おもちゃ王国」の観覧車だとわかった。勝手に廃墟呼ばわりして失礼しました。

軽井沢大橋に行ってから・・・

ルナトラ — 2010-08-02T22:53:50+09:00

心霊スポットとして有名な、軽井沢大橋に行ってきた。

http://www.youtube.com/watch?v=ZuQhHvTwhHQ

ここには、学生時代に何回か来たことがあり、20年ぶりくらいの訪問だった。そのころは、心霊スポットとしてではなく、いまでいう「ちんさむ」スポットとしてであるが。

緑色の橋。昔は水色だった記憶が。

ちょっとわかりにくいが、川まで相当距離がある。

橋から下を除くと、かなり迫力がある。昔は橋の横から崖まで行けた記憶があるが、今は厳重にふさがれている。落ちたらまず助かりません。

youtubeで紹介されていた表示。

まあ、心霊スポットとしてではなく、単に危険だからだと思う。橋の幅も狭く、橋上で停車されると、行き違いができず迷惑。

実際、けっこう通る車が多く、橋のたもとに車を止めていた私たちは、怪訝そうな目で見られた。

鳥居をくぐってはいけない神社。

上の写真、車の中から撮ったものである。この神社が怖かったわけではない。この橋の周辺に蜂の巣があるようで、スズメバチが飛んでいたからである。私は一度刺されたことがあり、こっちのほうがリアルに怖い。

そのため、お参りすることはできなかった。

さて、ここから帰った後のことであるが・・・。

１．pocket wifiの電源が入らなくなった。ボタンを押しても反応がないのだ。「強制再起動」のようなことをして、やっと復活。

２．夜、宿の電気が二度ほど消えそうになった。だれも何もしていないのに。

３．帰宅後、久しぶりに私が金縛りにあった。その最中、頭の周囲に気配があり、「ネコがいるのか」と思ったが、解けてから見るとぐっすりと寝ていた（金縛り中は、意識はある）。

まあ、２．は、その夜の雷のせいではないかと思われるし、３．は全く関係ないと思うが。

やせてないのにやせた

ルナトラ — 2010-07-20T00:32:32+09:00

ちょっと前に、はいていたジーンズがまたずれして穴が開いたので、この休み中に買いに行った。

すると、いつもの32インチだとダボダボ感がある。31にしても余裕があった。

「もしかしたら30でも入るかも」と思ったが、ちょっと調子に乗りすぎかと思ってやめておいた。

しかし、納得いかない点もある。体重はへっていないのだ。
最近、胸とか太もも、ふくらはぎの筋肉が落ちたと感じている。あまり泳いだり、鍛えたりしていないからかとも思うが、老けた感じもする。

顔も細くなったようで、「やせた？」なんていわれることもよくある。

が、体重はへっていない。筋肉がへって脂肪がふえたのであれば、サイズは大きくなるはずだし・・・。

ということで、これは、2ヶ月くらい前に買ったソファーのおかげではないかと思うことにした。

正規品　ツカモトエイム　エアリーシェイプ　スマートプラス　レッド

出版社/メーカー: ヒップエクサイズチェア
メディア:

お尻や太ももなどを、空気の力で矯正する器械である。小平の島忠で発見し、夫婦で心を奪われてしまい、一週間後に買ったのだ。

これを、週に３～４回ずつ行っている。そのおかげで、ヒップが引き締まったのではないか（ということにしよう）。

「いつ、映画を観たっけ？」

ルナトラ — 2010-07-19T00:01:05+09:00

久しぶりに訪れたT-ジョイ大泉は、とっても混んでいた。

私「前に一人で来たときは、真ん中ら辺の2列にだけ、客が並んでいた」

妻「そのときは、何を見たの？」

私「・・・」
そう、まったく思い出せないのである。

妻「おっぱいバレー？」

私「そんな昔じゃない」

妻「硫黄島？」

私「去年だったと思うんだけど」

妻「あなたのことだから、洋画じゃないよね。それに、あまり有名な映画じゃない」

私「ちょっと、俳優の名前いってみて？」

妻「渡辺謙」「役所こうじ」「竹中直人」

私「竹中直人が出てそうな映画っぽいね？」
　「そういえば、（長男の）H君と豊島園の映画館に行ったことがあったけど、あのときは何を見たっけ」

（ここで、話題が拡散）。

妻「それも忘れたの？」

と、物忘れが常態化していることを認識していたときに、二人の頭にヒラメキが。

妻私「This is itだ！」

なぜなら、Hは、マイケルファンなのである。その連想から、正解が導き出されたのだ！
（それにしても、邦画でもないし、竹中直人も出ていなかった）。

私「で、H君と観に行ったのは、何だったっけ？」

（その正解はレッドクリフ。Hに聞いてわかった）。

『告白』を観た

ルナトラ — 2010-07-18T21:43:17+09:00

原作は読んでいなかったが、『告白』を観た。中2の長男は、原作を読んでいたにもかかわらず、話題づくりのためのR－１５指定のため、観られなかった。

公開末期にもかかわらず、T-ジョイ大泉は満席。ジブリやフジテレビの映画の公開とも重なり、チケット売り場は大混雑だった。

以下に、感想を（ネタバレありです）。・松たか子には、相変わらずアゴガなく、口呼吸の継続が示唆された。タバコも吸っているそうだし。

・「学者の息子で頭いい子」という設定は、ちょっと惜しかった。そういう特別な子ではなく、普通の子の設定にしたほうが、普遍性が出るのにと思った（難しいとは思うが）。

・松たか子の後任教師は、すぐ身近に似たようなタイプがいるので笑えた。貴方のことです、先生。

・「松たか子の復讐の完遂」という意味だと、「クラスの女の子の死」「学者の爆破」は余計だと思った。とくに、爆破に関しては、それで関係ない人も傷つき、新たな復讐を生むことになると思う。

・「学者の息子に本心からの反省を促す」という意味から考えると、ほんとうは爆破せず、爆破されたと信じ込ませただけかと思った（が、原作では爆破しているそうなので、やはり爆破したのだろう）。

これから、原作を読んでみます。

福田先生親子の講演会！

ルナトラ — 2010-05-13T18:42:49+09:00

３ヵ月のご無沙汰でした。

福田稔公式サイトによると、５月２２日に、東京で福田稔・理恵親子の講演会（サイン会）が
あるそうです。

http://www.fukudaminoru.com/

参加費は無料。

主催者に問い合わせたところ、まだ若干席に余裕はあるそうですが、
早めに申し込んだほうがいいかもしれません。

爪もみにご興味のあるかたは、ぜひ。
私ももちろん行きます。

40万アクセス突破

ルナトラ — 2010-01-29T17:48:08+09:00

最近、まったく更新をしていないこのブログであるが、この度、40万アクセスを突破した。

これも、お読みいただいた皆様のおかげです。誠にありがとう存じます。

そのうち、心を入れ替えて、復活させたい（と思います）。