http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/ ja Wed, 14 Oct 2009 00:15:08 +0900 http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-10-14 未分類 Wed, 14 Oct 2009 00:15:08 +0900 http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-10-14 毎度KAITOKU MONSOONをご覧になって頂き有難うございます。
誠に勝手ながら、またソネブロの融通の利かなさから
アドレス変更を余儀なくされております。。

もし今後もお付き合い頂ける方おられましたら、購読ブログの変更など
お願いいたします。

お手数おかけいたします・・ゴメンナサイ。。

新アドレス　http://kaitokumonsoon.blog.so-net.ne.jp/

]]> OCEANBREEZE http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-10-10 写真 Sat, 10 Oct 2009 08:00:10 +0900 http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-10-10 クラシックカーに乗ってドライバーがコースを回ります。掲載する写真は写真のクオリティとワタクシ
の個人的嗜好によるものです。

まずはジェイソン・バトン。

スプーンコーナーまでちゃんと顔を向けて手を振ってくれるなんて・・ちょっとポイント高いぞバトン。。

ルーベンス・バリチェロ。

出来る限り近くで撮ろうと・・引き付け過ぎて顔が。。結構シャープに撮れていたので残念・・

真っ赤なフェラーリに乗って登場はキミ・ライコネン。

またもや・・顔が。。でもこんなに近くで見れただけで感動です。

レッドブルのウェバー。残念ながら走行シーンが撮影できなかったので。

頭がデカイのか？帽子のサイズが小さいのか？謎です。。

ジャンカルロ・フィジケラ。

彼も赤が似合いますね。

トヨタのクラシックカーで登場のヤルノ。


ニコも大きく手を振ってくれました。

やっぱりイケメンだな・・なるほどディカプリオに似てるかも。

続いては、ハミルトンの車が故障してしまい急遽アロンソの車にハミルトンが・・！

残念ながらまたもや顔が・・でもこの2ショットなかなか貴重です。

ウィリアムズ中嶋一貴。

他選手達に比べると年齢的に若いのもありますが、幼く見えますね。体格の差もあるのかな。

ルノーのグロージャン。

こいつもイケメンですねぇ・・イケイケ感が。。ドライビングはイマヒトツでしたが・・

最後はフォース・インディアのスーティル。

スプーンコーナー入口はこの時間帯逆光です。次回は考えて席選ぼう・・
以上ドライバーズパレードの様子でした。


オマケで鈴鹿サーキット内で撮影した写真を少々。メインスタンド前の広場にあったフェラーリブース。

やっぱりデザインがいいですね～このまま壁紙に使いたいくらいです。グッズもとてもセンスの
良いものばかり。

記念撮影のコーナーにて、フェラーリドライバーのキミとフィジケラ。

予選前のフリー走行が始まっていたので幸運にもガラガラでした。

続いてTOYOTAブース。

ヤルノとティモの間に顔を出して記念撮影できるコーナーがありました。後にはマシンが展示。

どさくさに紛れてボディタッチが過ぎるTOYOTAのマスコット。

中身はオトコに違いない・・




あえてのバリチェロ
のピンショット。

ロス・ブラウンに
負けずにバトンを
ぶっちぎって欲しい。

応援してるぞ～！

アロンソも撮りました
が全部奥さんが隣に
入っているもので・・
割愛します。。

最後はサーキット内での腹ごしらえの様子。

パッケージがカッコイイ「鈴鹿サーキット弁当」だったかな？？

内容は普通で値段は1000円くらい。新幹線の改札内並みでちょっと高い気はしますが、
パッケージ代かな。食べ物は全体的に良心的な価格で、500mlのペットボトルは普通に150円
で売られていました。この辺もポイント高いですね。

4記事に渡ってお送りしてきた今年のF1日本グランプリの写真は以上です。
鈴鹿サーキット稲生駅からLスタンド（スプーンコーナー入口）は片道5キロくらいありちょっと歩く
のは大変でしたが、それを差し引いても大満喫の日本グランプリでした。
生の迫力・エンジン音は癖になりそう。。

ただいまSUZUKA。 おかえり日本グランプリ。

そしてまた来年、ワタクシは鈴鹿へ帰る・・のかな？
来年も是非行きたいです。


]]> OCEANBREEZE http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-10-08 写真 Fri, 09 Oct 2009 00:11:24 +0900 http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-10-08
今回見事な速さでポール・トゥ・ウィンを飾ったレッドブルのベッテル。


ウィニング・ランで人差し指を突き上げる。こんなシーン見れて感激です。。


鈴鹿での勝利により、ドライバーズポイントで2位のバリチェロに肉薄。

モノコックの交換でピットスタートとなったウェバーは・・残念ながらうまく撮れませんでした。。
でもレース終盤で全体のファステストラップをマークするなど、意地を見せてくれましたね。

続いては見事2位表彰台を獲得したTOYOTAのトゥルーリ。

シンガポールと日本で連続表彰台と、調子を上げているTOYOTA。グロックは負傷により
決勝は出場せずだったので、撮影できませんでした・・もしグロックが出場できていたら、
結果はどうなっていたでしょうね。

トゥルーリのウィニングランの様子。

ちょっとタイミングがずれてしまい・・ピンボケでベッテルのようなショットが撮れず。。

3位表彰台のマクラーレンメルセデス、ルイス・ハミルトン。


レース途中よりKERSのトラブルを抱えながらも3位を守り抜いたのはさすがです。
シルバーアローのカッコよさはやっぱりピカイチですねw　

ヘイキ・コバライネン。

ギアボックス交換により5グリッド降格のペナルティ。結局11位でフィニッシュ。
果たして来期もマクラーレンにいるのだろうか？

最後はフェラーリは今季限りとなるキミ・ライコネン。

去年のモンツァでの熱い走りには感動を覚えました。今期は思うようなレースができていない
為か、ちょっと投げやりな走りに見えてしまうのはワタクシだけ？

ジャンカルロ・フィジケラ。

マッサ負傷欠場がきっかけでフェラーリへ。イタリア人としてフェラーリに乗れることはさぞ光栄
なことなのでしょうね。フォース・インディアで結果を出しつつあったので、個人的には移籍しない
方が面白いシーズンだったように思います。

以上、F1マシンの走行シーンを撮影したものをご紹介致しました。苦労の甲斐あってか
何枚かはまずます止まってくれました。

次記事ではドライバーズパレードの様子などご紹介しようと思います。


]]> OCEANBREEZE http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-10-07 写真 Thu, 08 Oct 2009 00:26:23 +0900 http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-10-07 まずはブラウンGPからジェイソン・バトン。


個人的にはあまり好きではありませんが・・写真のクオリティがたまたま良かったことと日本での
人気を反映し・・トップの画像になりました。

ルーベンス・バリチェロ。

ベテランドライバーの熱い走りにはシビれます。残念ながらブラウンGPは2台とも5グリッド降格の
ペナルティでポイント圏内がやっとでしたね。
どーでもいいけど、、「スカルプロ」って文字邪魔だなぁ・・宣伝としては成功でしょうけど。。

続いて、BMWザウバーのクイック・ニック。


光が反射して・・カッチョエエ。。派手さはないものの堅実な走りがいかにもドイツ人ドライバー。

ロバート・クビサ。

ワタクシも近鉄電車乗ればよかった・・身近でF1ドライバーを見れる機会なんてないですからね。
BMWも撤退が決定・・クビサは来期ルノーに移籍。というか・・ルノー来期も走るんですね。。

ウィリアムズTOYOTAのニコ・ロズベルグ。


中嶋一貴。

一貴は結局鈴鹿でもポイント獲得ならず。。

最後は日本グランプリお騒がせのトロ・ロッソ2台。
決勝レース終了間際のクラッシュでお騒がせのアルグエルスアリ。


Q3へ進みながらも車のダメージが大きく走行できなかったブエミ。

ブエミせいで・・アロンソはQ3行けなかったんじゃないか、と。。
気付いたのですが、レッドブルはセブインイレブン、トロ・ロッソはローソンの広告があるんですね。

この後もF1日本グランプリネタ続きます。


]]> OCEANBREEZE http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-10-05 写真 Mon, 05 Oct 2009 22:35:53 +0900 http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-10-05 レースは見に行ったことがありませんでした。一番見ていた頃はウィリアムズが強かった頃で
ナイジェル・マンセルやデーモン・ヒルがいた頃。セナもウィリアムズに移籍した後、例のイモラ
での事故があった、あの頃です。

その後は見たり見なかったりで、それほど熱心ではなかったのですが、数年前奥さんが興味を
持ったのがきっかけで、週末は2人でF1を見るようになりました。今年は行かなければ・・と
貧乏旅行ながら、夢を実現して参りましたw

300枚近い写真を撮影して、メモリが足りなくなりそうでしたが・・その中から良く撮れたものを
ご紹介したいと思います。

まずは第1弾として、奥さんが大ファンであるフェルナンド・アロンソのいるルノーです。

F1の爆音、1/1000あっても写し止めれないほどのスピード・・心の底から感動を覚えながら、、
コンデジで必死に流し撮り。。一番まともに写ったものをトリミングしています。

スプーンコーナーの入口辺りで観戦していましたので、席からはこのアングルになります。


もう1枚、これはアルグエルスアリがレース終了間近130Rでクラッシュしセフティカーが入った
瞬間を狙ったものです。

奥さんは全く運転せず、ワタクシも会社の車を運転していたくらいで、詳しいドライビング技術は
わかりませんが、素人目に見てもアロンソの走りは他ドライバーに比べて際立っていると思い
ます。

ルノーは去年のシンガポールGPで、アロンソの相棒ネルソン・ピケJr.がチームの指示により
故意にクラッシュし、アロンソのトップを守ったという八百長事件により2年の執行猶予付き
ながら資格停止処分が決定。今年が最後かもしれないので写すことができてよかったです。

来年はフェラーリで、現在リハビリ中のフェリペ・マッサと組むことになりましたね。
そうなると・・フィジケラは、、現在のルカのようなポジションに？？気になるところです。

今回の事件は非常に残念な内容ではありましたが・・来年はもう一度ワールドチャンピオンを
狙って欲しいものです。

オマケで・・フレンチドライバーのグロージャンを。

スプーンコーナーで何度もはみ出していました・・他のドライバーはそんなことなかったのですが。。
まぁ、チームの状況を考えるとモチベーションも下がってしまったのかもしれませんが・・

引き続き、後記事でF1日本グランプリで撮影した写真を紹介して行きます。お付き合い下さい。


]]> OCEANBREEZE http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-10-01 喫茶・甘味 Fri, 02 Oct 2009 00:17:45 +0900 http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-10-01 砂浜の貝殻もそうなんですけど、ついつい必死になってしまいます・・何故か楽しくないですか？
ワタクシ達が変わっているだけかもしれませんけど。。

　
公園の帰りに横浜
港南台で買い物。

その後久しぶりに
Tonton BIGOTという
パンの店に併設されて
いるカフェで休憩
しました。

フィリップ・ビゴという
有名なパン職人の
FC店です。

本店や直営店は関西
が中心のようです。

ワタクシはディンブラ
のスコーンセット
奥さんはハーブティの
リラックスブレンドを。
焼きたてホクホクのスコーン。焼きたてのビスケットのような甘い香りが広がります。

BIGOTのパンは以前週末には必ず頂いていたほどハマっていました。奥さんの小麦アレルギー
が出るまでは・・ですけど。。ドライフルーツなどが入ったパンがとても好きでした。

その後も、カフェはしばしば利用していましたが、ブログで紹介する機会がありませんでした。
久しぶりに温かい紅茶を頂いて、体の中からリラックスできた気がしました。

この日は並んでいなかったのですが、以前小麦不使用のケーキがいくつか並んでいたのが気に
なっています。調理場が明確に分かれていない限りは完全な小麦不使用というのは難しい
でしょうけど、ヘルシーでもありますからね。

最後はこの日の長浜公園での収穫の中から・・

なかなか人工のものでは出せない色合いです。


]]> OCEANBREEZE http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-30 電車 Wed, 30 Sep 2009 22:53:07 +0900 http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-30


先週の土曜日、
逗子駅にてE655系
なごみ（和）を撮影
しました。

ワタクシ以外は
親子連れが一組
のみでした。



やってきた和は
ホームには入線せず
待機線へ。

逗子駅発でしたが
逗子駅では誰も乗車
せず。

こんなことって
あるんですねぇ・・
親子連れは、しきりに停車中のE217系の窓から撮影していました。

その親子連れはそのまま先発の普通電車で出発・・

ワタクシは撮影に気をとられて・・先回りして撮影することを忘れていたのでした。。
うーむ・・まぁギャラリーのほとんどいない中でじっくり見れただけでも良しとしますか・・

オマケに停車中のE217系を。

横須賀線開通120周年記念ヘッドマーク付き。

もう1枚はスカート部の改造により、より一層しゃくれアゴになったE217系。
　
　
]]> OCEANBREEZE http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-27 電車 Sun, 27 Sep 2009 21:45:48 +0900 http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-27 輩出した歩道橋を下った辺りで通天閣が見えたので、JR環状線と一緒に狙ってみました。



結構人通りも
多かったのでちょっと
度胸が必要でしたが・・

ミニ三脚を利用して
何枚かブレずに写す
ことができました。

　
　
よく考えたら・・
大阪に10年間もいた
のに通天閣を撮影
したのは
大阪を離れてから
ばかりです・・



ちょっとフレーミング
を変えて、

電車の光の筋に
角度をつけてみました。



「Inspire the Next」

日立グループの
次なる時代に挑む
日立グループの
「開拓者精神」に
通じる姿勢を表現
しているそうです。


さぁ・・この通天閣と
電車の撮影で
インスパイアされた
ワタクシは・・


翌日、もう一つの大阪を代表するもの「大阪城」と電車を一緒に撮影していました。

ポイント探しで、結局大阪城を一周してしまいました・・場所は天満橋付近です。



最初は大阪城公園駅
のそばでJR環状線と
撮影できるものと
思い込んでいたのです
が、木々が多く断念。

結果として思い出の
京阪電車と撮影する
ことができましたw

左下の緑色のものは
ライトが水面に写った
ものです。



同じポイントでもう
一枚。

ここは上り下りの
線路が複雑に交差
しています。

前の一枚より
一段上を電車が
通過して行きます。



気がついたら
夜8時近くになって
いました・・

急いで新大阪駅へ
向かいましたが
新横浜へ着いた
のは夜11時前。。

ちょっと粘りすぎ
でした・・

大阪本社出張を終え、開放感からかちょっと張り切りすぎてしまいましたが、とても楽しい
時間でした。

＜オマケ画像＞
せっかくなので大阪城周辺で撮影した写真を少々紹介します。


「夕日を浴びる大阪城」

「大阪城から見えた日没」

「夕日を浴びるビル群」

　
　
]]> OCEANBREEZE http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-26 京浜急行 Sat, 26 Sep 2009 20:52:04 +0900 http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-26 目的とは別に様々なシーンに遭遇しました。今回はその写真達を紹介したいと思います。




「新町人道跨線橋」にて

洗車の為移動する
1500形。

洗車機の中も通って
いたのですが・・

意外に短い時間だった
ので撮影し損なって
しまいました。。



洗車機で十分洗えない
部分はやはり手作業
になります。

車内清掃はおばちゃん達。
お喋りしている声が聞こえ
てきました。



こちらは洗車を終え移動
待ちの新1000形です。

なかなか見れない風景。

神奈川新町駅の車庫
近くに跨線橋があるのは
知りませんでした。





続いては「六浦駅」
周辺にて

ススキの穂の中を行く
800形車両です。

神武寺～六浦間は
一歩入ると米軍関連
施設の入り口がそこ
かしこに。

間違って神武寺駅の
基地側改札を出て
しまい注意されて
しまいました・・



同じポイントで
今度は上り電車を。
こちらも800形でした。

ススキの穂は出て
いるものの、日差しは
結構強かったです。





続いて「金沢文庫駅」
にて

2100形BLUE SKY
TRAINと新1000形
の連結シーン。

まずは2100形が
金沢文庫へ到着。



続いて待機していた
新1000形が入線。

いよいよ連結作業
です。



赤と青の車両同士が
連結している写真は
今までまともに撮影
したことがありません
でした・・



連結完了です。
今まで一番撮影した
かった連結部分を
撮影することができた
のでした。

想定外の出来事で
確率的にもとても
ラッキーでしたw





最後は停車中の
1000形車両。

現在ステンレス製の
新1000形が増え、
この1000形も大分
少なくなりました。

この各駅停車で
上大岡駅へ向かい
帰宅の途に着いた
のでした。

なんともこの扇風機がいい味を出していますw

以上、シルバーウィーク中に撮影した京急車両の写真を紹介しました。
色々と発見の多い京急沿線散策となりました。
　
　
]]> OCEANBREEZE http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-25 京浜急行 Fri, 25 Sep 2009 19:49:27 +0900 http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-25 良く乗りました。彼岸花は赤い色で目立つので、たくさん咲いているように思っていたのですが、
ポイント探しが大変でした。電車は高架化が進んでいるし、土手も草が生え放題で・・



その中でまずまずの
ものを紹介いたします。

金沢八景周辺にて。

ここも欄干や他の草が
邪魔していて・・
草を掻き分けながらの
撮影でした。



同じポイントでもう一枚。

空の色がすっかり秋の
色ですね。



県立大学駅周辺にて。

土手の下から見上げる
ような感じで撮影。

近くにお寺の墓地が
あり、たくさん咲いて
いたのですが・・

さすがに墓地の中に
入ってまでは。。



最後は神武寺駅周辺。

近くには逗子高校が
あり、撮影するワタクシ
の後を沢山の高校生達
が通って行きました。。

めっちゃ恥ずかしかった・・

本当にワタクシ自身で種を植えてやろうかと思うほど、彼岸花と撮影できるポイントはありません
でした。。来年また撮影する気になったら、同じポイントで色々な撮影を試してみようかと思います。
　
　
]]> OCEANBREEZE http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-22 写真 Tue, 22 Sep 2009 21:00:42 +0900 http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-22
まさに祭りの後・・8月末で公開が終わったガンダムの現在の姿です。。

9月頭だったら・・Bパーツだけの姿も見れたのかな？まさか・・解体の際にア・バオア・クー
での「メインカメラをやられただけだ！」のシーンを再現するなんて気の利いたことはなかった
でしょうけど。。

両腕は辛うじて残っていましたが、片腕は肘から先が無くなっていました。

後側に回ってもう一枚。腕だけですが、やはりクオリティの高さを痛感します。

短い間でしたが、夢見させてくれて有難う。。どこかで再会できる日を楽しみに・・


一方こちらは未だに
お祭り気分満喫中
の浜松町駅の小便
小僧です。

もう夏は終わったと
いうのに・・まだ半被
姿でした。

いい加減新しい衣装
に変えてあげても
良いのでは・・？

いっそこの小便小僧
のガンダムバージョン
が見てみたい。。

　
　
]]> OCEANBREEZE http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-21 京浜急行 Mon, 21 Sep 2009 04:19:58 +0900 http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-21 三崎口駅まで行った時、思いがけず富士山が見えたので急遽下車。

新1000形ステンレス車両

2100形

1500形

こんなに早い時期に、しかも雪の無い富士山が撮影できるとは思いませんでした。やはり今年は
秋の進行が早いのでしょうか。しかし・・まだ橋梁の工事やってますね。。来年の5月ごろまで続く
ようです。

続いては撮影時に見かけたラッピング車両達を。
なんと京急1000形に「東武特急スペーシア100系」の広告が・・

確かにこれから日光は紅葉の良い季節ではありますが・・車両を載せるとはちょっと挑戦的。。

更に今度は「あきたこまち」のラッピング車両。




「あきたこまち」が
デビューして25周年
という内容でした。

イマヒトツ京急である
必要がよくわかりま
せん。。


最近京急もこういう
ラッピング増えましたね・・
山手線には負けますが。。

　
　
]]> OCEANBREEZE http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-20 京浜急行 Sun, 20 Sep 2009 05:51:58 +0900 http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-20 「黄色い京急」を見つけました。


「デチ15-16形」

業務用車両です。1000形に似てると思ったのですが、やはり昭和63年に1000形を改造して
作られたものでした。なかなか動くところは見れないですね・・




ちょっと型式までは
わかりませんが、
こいつも金沢文庫で
よく見かけます。

京急の業務用車両
は黄色で統一されて
いるようです。

オマケでこの日横浜市立大前の踏切りで流し撮りした京急車両を。


雨でシャッタースピードがかせげず、やむなくの流し撮りだったのですが、結構うまく行きました。


]]> OCEANBREEZE http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-19 京浜急行 Sat, 19 Sep 2009 18:11:20 +0900 http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-19 東神奈川で下車。近くの京急仲木戸駅から乗車せず歩いて神奈川新町駅へ向かいました。



この日は「赤いもの」に
何故か縁がありました。

神奈川新町駅へ向かう
途中「高野山能満寺」
にて

赤い頭巾をかぶった
お地蔵様達と京急を
一緒に。
更に神奈川新町駅へ方向へ向かうこと数分、笠䅣（かさのぎ）稲荷神社のご神木と京急を。

稲荷神社といえば、この赤い旗ですね。

稲荷神社の鳥居の向こうを通過してゆく京急車両。なかなか出会えないフレーミングです。




笠䅣稲荷の狛狐と
一緒に。

ワタクシの田舎も
油揚げが名物でして・・
ワタクシ自身も大好物。

なにか狐に由縁が
あるのかな？


程なく神奈川新町駅に到着。車庫前の踏切りより停車中の京急車両たちを。


久しく京急ネタが無かったようです・・今年こそは彼岸花と京急をフレームにおさめたい。。


]]> OCEANBREEZE http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-18 写真 Fri, 18 Sep 2009 11:04:55 +0900 http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-18 撮影するのは以前海外のお客さんを案内して以来でした。ライトアップがとても神秘的な
感じでした。

「雷門」

さすがに有名だけあって、ここは人が絶えることがありません。すっきりした写真は撮れません
でしたが、行き交う人の雰囲気を残しつつアンダー目で狙ってみました。




雷門を仲見世側から。

仲見世って閉店が
早いですね・・
7時にはほぼ全体
シャッターが閉まって
いました。



お寺の厳かな雰囲気と
近代的なネオンサイン
車のヘッドライトなどを
一緒に撮影しようと
思ったのですが・・

手のひらサイズの三脚
ではこれが限界。。

「宝蔵門」

人通りも少なく、全体をすっきり写すことが出来ました。この門の裏には大きな草鞋が一足貼り
付けてありました。



宝蔵門をアップで。

本堂は残念ながら
工事中・・



一番目を惹かれた
のは五重塔の
ライトアップです。

かなり鮮やかです。
角度を変えてもう一枚。


人気のない、ライトアップされた仲見世界隈はとても神秘的でした。
今までアサヒビールのオブジェばかり狙っていたのが悔やまれます。。


]]> OCEANBREEZE http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-14 写真 Tue, 15 Sep 2009 00:20:17 +0900 http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-14 ものがいくつか目に付きました。といっても庶民派なワタクシの目に止まるのはどちらかと
いうとファーストフード系のみ。。

Morimo様のブログで見てこれは食べておかなければ、と思い横浜市金沢区のビアレ横浜内
にあるモスバーガーでGETした「開港バーガー」580円。ワタクシもモス愛好家のハシクレ。。

高さ11センチもあり、中身がほとんど出ちゃって・・食べるのに一苦労でした。横浜市内限定
で8月31日で終了。

いつもはあふれたソースもオニオンリングやポテトにつけて食べるのが好きなのですが・・
この日は単品で購入したのでちょっと勿体なかったです。。

続いてはJRの駅そばで見つけた、横浜開港150周年の「記念そば・うどん」500円。

ワタクシはそばを注文。牛肉と生たまごが入っていて、一見普通の肉そばなのですが、
出汁がすき焼きのような甘めになっています。ついついゴハンが欲しくなっておにぎりを
注文しようとしたのですが、保土ヶ谷駅の駅そばでは扱っておらず・・

今のところ「記念そば・うどん」の扱いを確認したのは、戸塚駅・保土ヶ谷駅の駅そばだけ
ですが・・これも横浜市内限定なのかな？

ハンバーガーにしろ駅そばにしろ500円オーバーというのは結構割高ではありますが、
それなりに味も満足でしたw

最後は今年このブログに登場していなかったワタクシの夏の風物詩「天下一品の冷し中華」。
7月18日「食い初め」

8月29日「食い締め」


・・どうも店員さんの入れ替わりが激しいと思ったら、、前の上永谷店の店長さんが関内店の
方へ移ってしまわれたようです。関内店？新規店舗がオープンしているのでしょうか？

ワタクシが横浜へ引っ越してきてから近所に出来た天下一品のアナタの味が好きだったのに・・
今度食べに行こうかな。。


]]> OCEANBREEZE http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-12 電車 Sat, 12 Sep 2009 13:30:12 +0900 http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-12 ぷらっとこだまプランというのを予約してみました。新横浜～名古屋片道7700円、2時間半
かかりますが急ぐ旅でもありませんので・・



というわけで、
横浜線205系と
キュービックプラザ
を一緒に。

とてもきれいな
青空の一日でした。
年季を感じる205系
を逆光で。色彩以上
のコントラストを
感じます。


女性探偵社の看板
が目立ってますね・・



ちょうどやってきた
横浜線100周年
ヘッドマーク付きの
205系。

キュービックプラザ10Fより窓越しに。

サークルウォーク（歩道橋）が出来ていました。みなとみらいのワールドポーターズ横にもあり
ますが、新横のサークルウォークには屋根がついています。

もう少しキュービックプラザの駐車場が広くて警備員がちゃんと車の誘導してくれれば・・
もっと新横浜へ行くのになぁ。。ほんとあそこの警備員は何にもしない・・

プリンスペペのKEYUCA CAFEも飲み物以外にケーキも頼まなければいけなくなりそれ以来
行っていません・・

＜オマケ画像＞
戸塚駅にて、この日横須賀線武蔵小杉駅新設に伴う線路切り替え作業の為、横浜行きと
なっているE217系。横浜駅で折り返し運転となっていました。確か今週末も工事がありますね。



]]> OCEANBREEZE http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-08 電車 Tue, 08 Sep 2009 20:48:40 +0900 http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-08 大磯駅は京急の甲種輸送を撮影して以来でした。

まずは「寝台特急サンライズ」


この日の目的の一つでした。一度乗車はしたことがありますが、走行シーンはまともに撮影した
ことがありませんでした。

続いてやってきたのは「EF200形」


この時間帯でも既に上りの貨物列車のピークは過ぎていました・・やはり車での移動でないと
この辺で早朝貨物の撮影は難しいです。。

「E233系湘南色」

未だに1編成のみなのでしょうね。東海道線全通120周年のヘッドマーク付き。

「EF66形」


後追いで撮影したら、なんとレインボーのコキが連結されていました。偶然とはいえラッキーw

続いては湘南色の車両を3枚続けて。

　
　
徐々に青みを帯びて
いく空、

消えそうな外灯と211系。

ローアングルで狙って
みました。



貨物線を下ってきた
E231系。

車両は普通ですが
珍しいので・・



上りと下りのE231系。

気温が上がり始めた為
か遠くが霞んでいました。

大磯駅での撮影の締め括りは「EF210形桃太郎」

逆光で狙ってみました。なかなか勇ましい姿ですw
この大磯駅の二宮駅寄り先端はスペースは無いですが、富士はやぶさの時もかなりの人でした。

大磯駅を後にし、国府津駅へ。国府津駅での撮影は最後の上りの富士はやぶさを撮影して以来。
この日はいつもタイミングが合わず撮影し損なっているクモヤ143系の国府津駅入線シーンを狙い
ました。



短時間に2度入線し、
従業員の方たちが
乗降されました。

ちょっと逆光ですが
時間帯的に仕方ない
ですね・・
車両を横から。


運転手は一度下車され、反対側の運転席に乗り込んで再出発。1両ですが、運転席は別れて
いるのですね。



国府津車両センター
へ出発してゆく姿を
後追いで。

初めて狙って撮影
したのですが
なかなか愛嬌が
ありますねw

最後は「EF66形100番台」

一応・・狙っての逆光です。国府津駅は線路と線路の間に仕切りのようなものがあり、どうしても
入ってしまうのが残念です。

久しぶりの大磯駅・国府津駅での撮影、まずまずの収穫でした。


]]> OCEANBREEZE http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-05 喫茶・甘味 Sun, 06 Sep 2009 00:23:09 +0900 http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-09-05 したこともある、さいか屋藤沢のレストランフロアにある「コーヒーハウス瓦斯灯」の様子を見に
行ってきました。

入り口にあるメニューのディスプレイ。トラッドな喫茶店メニューがずらり。


紙ナプキンには名前の通り瓦斯灯の絵があしらわれています。





天井にも瓦斯灯を
意識したと思われる
照明が。

床はタイル張りでピカピカしています。

見せ全体が上品な雰囲気があり、かつノスタルジックな気分になれます。

もう一つ特筆すべきことがあるとすれば、ウェイトレスさんがメイド服であることです。
決して今の流行を取り入れたわけではなく、昔ながらのメイドさんという感じ。
さすがに写真を撮ると変質者になってしまうので・・

この日ワタクシが注文したのはミックスサンドセット（だったと思う）。

この銀色のプレートに乗せて出てくるあたりがいいですね。味も昔ながらのサンドイッチ
というか、しっかりパンにマーガリンが塗ってあるのがいい。懐かしくておいしい。

アイスクリームが付いてくるのですが、

このスプーンがとても懐かしい・・実家にもあったなぁ、アイスクリーム用のスプーン。

さいか屋の売り場は閑散としていましたが、瓦斯灯はほぼ満席でした。
いつまでも残っていて欲しい喫茶店の一つです。


]]> OCEANBREEZE http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-08-30 電車 Sun, 30 Aug 2009 13:26:47 +0900 http://asianmonsoon.blog.so-net.ne.jp/2009-08-30 は利用したことがあるのですが、なんとも簡素な作りです。夏の日差しの残る昼下がりに
モノクロで狙ってみました。



駅外観も内部も
コンクリートの
打ちっ放し。

どことなく土合駅に
似た印象を受けます。



一日どのくらいの
乗降者数なんだろう・・

撮影中にはあまり
人影がありません
でした。

昭和島駅には
モノレールの車両基地
があり、沢山の車両が
停車中。

普通が快速の通過待ち
をする駅ということも
今回初めて知りました。

停車中のポケモンラッピングのモノレール。

7倍ズームでこれが限界。

カラーでも撮ってみましたが・・イマヒトツわかりません。


　
　
羽田空港方面を
向いて到着する
モノレールを。

2本しかレールが無い
ので、レールが動いて
ホームの振り分けを
していました。

駅を出てすぐの公園にて「カエルの水のみ場」

確かに・・水といえばカエルですが、もう少し形を工夫できなかったのだろうか。




近くに野球場があり
練習中の子供達や
ウォーキングの
お年寄りらが結構な
頻度でこの水のみ場
へ訪れていました。




結構皆に頼りに
されている彼。

結構凛々しい姿に
見えるような・・


いつ頃からここに
いるのでしょう？




沢山の仲間たちも
一緒です。


またいつか
彼に会いに行こう。

　
＜オマケ画像＞



モノレールで浜松町駅
まで戻りJRに乗車
した際に撮影。

小便小僧は半被を着て
いました。

冬場より
勢いがいいような・・



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