以下余白 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/ ja Thu, 13 Oct 2011 22:13:12 +0900 磨き過ぎ http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2011-10-13 日記 Thu, 13 Oct 2011 22:13:12 +0900 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2011-10-13 サンスターのミラクルキャッチな歯ブラシを新調。
歯がツルツルして気持ちいい。
もしかしたら削れてるのかもしれないけど。

昼食のお弁当を買ったお釣りのお札が、
セロハンテープで補修されてた。
いつものレジの人は、
それに気づいたのか気づかなかったのか分からない。
言葉遣いは丁寧だ。
次の人が少しでもならんで待ってると、
かごに弁当と箸とビニールを入れて渡す人。
私が財布からお金を出したりお釣りをしまう時間に、
ビニール袋に入れてもらえると嬉しいのだけど。 そんな思いは伝わらないだろうな、と感じる人。

何事にも過度な期待は良くないね。

人にはいいところも悪いところもあるし、
それを判断するのも人それぞれだ。

]]> kaki-p 声 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2011-10-12 日記 Wed, 12 Oct 2011 22:30:17 +0900 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2011-10-12 駅で電車の冷房が寒いと苦情を申し立てる人。
あまりに真剣で、無表情で、しつこいので怖い。

一部の声の大きい人の意見で全体が流されることがあるなんて、
政治とか食品メーカーみたい。
製造業は一部の人の意見が強いほうが、
強みとかユニークな製品が出来そうだけどね。
そして、自分も含め、強い人の意見や指示に従うだけ、
は駄目だろうな。

]]> kaki-p shutdown http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2011-10-11 日記 Tue, 11 Oct 2011 23:43:11 +0900 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2011-10-11 湿度が高く暑いと感じる朝、
外に出たら涼しいかなと期待したけれど、
やっぱり暑かった。
いつもの電車にギリギリの時間に家を出たので、
乗り込む頃には少し汗ばむ。

職場のPCはBIOSでweekday自動電源Onにしている。
出勤5分前の起動時のサービス立ち上げとウイルスチェックの時間を稼ぐ。
本体以外は電源タップのスイッチで元から通電していないが、
祝日は本体がログイン待ちで止まったままなので
省エネではない。

そこで、shutdownコマンドで夜にシャットダウンすることを考えた。
最終的な応答問い合わせダイアログを出したいのだが、
-iオプションでのウィンドウが何なのか調べるのが面倒。
そして-tで時間を指定してみたら、シャットダウンを中止することが出来ない。
朝からドタバタしてるのに再起動。
時間が無いので、今回は諦めた。

]]> kaki-p ネットサーフ http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2011-10-10 日記 Mon, 10 Oct 2011 22:12:03 +0900 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2011-10-10 今日は http://matsuhiro.blogspot.com/ を見てた。
ジョブスのリンクから辿ったのだけど、
DIYや
アメリカから見た日本とか
働き方とか
面白い。


追記：2008年頃は荒れてた感じ。読むの止めた。

]]> kaki-p 歯ブラシ http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2011-01-30 日記 Sun, 30 Jan 2011 21:44:58 +0900 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2011-01-30 数年ぶりの歯科医院で新しい歯ブラシを手に入れた。
Plaut(プラウト)という歯間、奥歯用のブラシ。

最近はオーラツーハブラシ ミラクルキャッチ毛で磨いてるのだが、
奥歯の歯間はやわらか歯間ブラシでないと食物片が取れないので期待した。

残念ながら表面は磨けるけど、歯間の奥までは届かず、
やわらか歯間ブラシは手放せなさそう。


ちなみに。
以前の歯医者でPENFITという極細毛をもった歯ブラシを
てにいれて、それを何本も買い足して使ってきたのだが、
ヘッドが小さくて磨ける面積が小さいのと、
小さいヘッドと極細毛が歯と歯肉の間を刺激して気持ちよかったのに、
慣れたせいかあまり何も感じなくなってきたので、
電動歯ブラシを経由して、現在はミラクルキャッチ毛。

]]> kaki-p <![CDATA[PR: FXなら、約定力No.1のマネーパートナーズ]]> http://rss.rssad.jp/rss/ad/A7o4QvtgPd3z/Vq7_7Nb7DHrQ?type=2&ent=f26690de0b2b16d5b6e5d919da2ea8fc 大好評FXスマホアプリを、今すぐ無料ダウンロード！ ]]> Sun, 30 Jan 2011 21:44:58 +0900 プログラムを書く人 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2010-06-27 日記 Sun, 27 Jun 2010 20:10:51 +0900 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2010-06-27 プログラムを書く人。
ソフトウェアを設計する人。
システムを設計する人。
検証する人。
品質を考える人。
デザインを考える人。
マーケットニーズを考える人。
アイデアを生み出す人。

自分はどんな人なんだろう、と考えて見ると、
まあ、何でも出来るようになりたい人なんだろうな。

せめてWindowsで動くアプリケーションくらいは作れるようになりたいな、
と思って、VisualStudioのExpress Edition。
メインウィンドウにファイル入力を促すか、
ファイルをドラッグしてオープンするようなアプリケーションを
作ってみようかなと思い立つ。
でも、なにからとっかかれば良いのやら。

すっかりプログラムを書く人ではなくなりつつある。

コンソールアプリケーションをC言語で書くなら簡単なんだけどね。

]]> kaki-p いきものがかり「ハジマリノウタ【初回生産限定盤】」 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-12-27-1 日記 Sun, 27 Dec 2009 19:11:02 +0900 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-12-27-1 CD不況と呼ばれる昨今、
Amazonで購入する頻度が上がってる気がする我が家。

クリスマスに注文したいきものがかりのCDが届いた。
まずはDVDでライブ映像を見聞きする。
ライブ音源そのままなのかな、Vocalの吉岡聖恵さんの声が澄んでいる。
とても楽しめるCDとDVDになりそう。

ネットで音源をダウンロードするより、
目に見える形でCDを持つのが
自分自身で価値のあるモノを持つという感じがして好き。
なので、ネットより良い音源にして欲しいし、
多少高くても満足出来る値段にして欲しい。
いきものがかりのCDは満足しているけれど、
DVD付きとはいえ、もう少し値段を下げても良いのではないか、と思う。
それはこのCDが価値が低いというのでは全くなく、
CD全体がちょっと高いと思うので。

そうそう、
吉岡さんに声とのどを大事にして欲しいー。
今の声と歌がとても良いので、
これからよりよく歳を重ねて欲しいと思う。

]]> kaki-p ETCカードを抜いたまま料金所を通過 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-12-27 車日記 Sun, 27 Dec 2009 13:26:20 +0900 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-12-27 先日、ETCカードを抜いたまま料金所を通過した。
こんな場合は、高速道路の問い合わせ先電話番号にかければ対処できる。

私の場合、
サービスエリアで念のためカードを抜いておいたのを忘れたまま、
料金所のバーが開きっぱなしのETCゲートを通過し、
その直後に車載器から「係員に・・・」と警告が聞こえたが、
しばらく何のことか分からず一方通行の車道を進んでしまい、
もう後戻り出来なかった。

帰宅したのが遅かったので、後日Webで調べてみたが、
公式サイトで情報を見つけることが出来なかった。
そもそも「ETC総合情報ポータルサイト」って何？
社団法人道路システム高度化推進機構 ORSE。
ここはETCカードを管理しているのではないの？
リンクと文字があるだけで、イマイチ分からず。
問い合わせ先に電話してみた。
http://www.go-etc.jp/toiawase/index.html

ETCカードを抜いたまま料金所を通過したことを告げると、
この電話のオペレータで対処できるとのこと。
あとは質問に答える。
・その料金所の道路名、
・料金所の名前、
・ゲートの位置（左側とか右側とか）、
・通過した時間、
・ETCの番号、
・車種、
・車のナンバー、
これらの情報で通過の確認をとるので少し待たされる。
確認できたら、
・当人の名前
・連絡先電話番号
で、料金がETCからの引き落としされることになる。
また、通行証明書等が必要かどうか確認される。

記憶がもう曖昧なのだが、料金は通常料金になります、と言っていた気がする。
それが、現金の料金なのか、ETC割引無しの料金なのかは未確認。

ちなみに。
サービスエリアでETCカードを抜くのは、
ウチの車の場合、車のキーをOFFにすると、
ETCカードが挿しっぱなしのための警告音がでるのだ。
うるさいので車を離れるときにはETCカードも抜いてしまう。
いつもなら搭乗したときにETCカードも挿すのだけど、
いつもと違うルートと同乗者だったので忘れてしまった。

]]> kaki-p <![CDATA[PR: 自動車保険の契約で、５０００円分のガソリン券が当たる]]> http://rss.rssad.jp/rss/ad/A7o4QvtgPd3z/gaPpEL4GKUXj?type=2&ent=4d3e48a2af58bfe2382344cfe700485f 今なら、インターネット契約された方から抽選で５０００円分のガソリン券をプレゼント ]]> Sun, 27 Dec 2009 13:26:20 +0900 ソフトウェア・アップデート http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-12-17 Mac日記 Thu, 17 Dec 2009 23:22:58 +0900 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-12-17 またアップデート。
今度のSuperDriveはどうだろう。
→Sleepからの復帰で「ジーーーーガッ」って音がしなくなった！

◆デジタルカメラ RAW 互換性アップデート, バージョン2.7, サイズ7.3MB

このアップデートは、Aperture 2、iPhoto ’08、および iPhoto ’09 の RAW ファイル互換性を拡張し、以下のカメラに対応します：

　・Canon EOS-1D Mark IV
　・Canon EOS 7D
　・Canon PowerShot G11
　・Nikon D3S
　・Nikon D300s
　・Nikon D3000


◆SuperDrive ファームウェア・アップデート, バージョン3.0, サイズ19MB

このアップデートは、お使いの Mac のスリープ解除時に光学式ディスクドライブで発生するノイズを除去します。このアップデートは、次の EFI アップデートが実行済みの場合に使用できます：

iMac EFI ファームウェア・アップデート 1.4
Mac mini EFI ファームウェア・アップデート 1.2
MacBook EFI ファームウェア・アップデート 1.4
MacBook Pro EFI ファームウェア・アップデート 1.8
ファームウェア・アップデートの処理を完了するには、アップデータアプリケーション（/アプリケーション/ユーティリティ/SuperDrive アップデート.app）の指示に従ってください。インストールが完了すると、アップデータは自動的に起動します。

]]> kaki-p 給油メモ http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-12-14 車日記 Mon, 14 Dec 2009 22:17:51 +0900 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-12-14 ハイオク51.22リットル＠135円＝6914円。

度重なるバッテリーエンプティにより、
トリップがリセット。
走行距離のほうはリセットされてないので、
毎回メモをとって推測するしかないかも。
面倒。

]]> kaki-p <![CDATA[PR: アメリカンホーム・ダイレクトの自動車保険]]> http://rss.rssad.jp/rss/ad/A7o4QvtgPd3z/cZhJPmqW7gIr?type=2&ent=f4cb52140c294a3fe7da742b3acb2d41 今なら、５０００円分のガソリン券をインターネット契約された方から抽選でプレゼント ]]> Mon, 14 Dec 2009 22:17:51 +0900 ソフトウェア・アップデート http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-12-10 Mac日記 Thu, 10 Dec 2009 23:17:52 +0900 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-12-10 起動時やスリープから復帰するとき、
DVDドライブから出る「ジーーーーガッ」って音が
無くなるかと期待したけど、
変わらなかった。

ファームウェアアップデートで電源オンしたとき、
しばらく経ってBEEEEP、これもびっくりした。

残念な結果。

◆MacBook Pro EFI ファームウェア・アップデート, バージョン1.8, サイズ3.3MB
このアップデートによって、MacBook Pro コンピュータ上でシステム起動およびスリープ解除中に光学式ディスクが発生するノイズが取り除かれます。インストールが完了したら、ソフトウェア・アップデートを実行して SuperDrive ファームウェア・アップデート 3.0 をインストールしてください。

ファームウェア・アップデート処理を完了するには、アップデータアプリケーション（/アプリケーション/ユーティリティ/MacBook Pro EFI ファームウェア・アップデート.app）の指示に従ってください。インストールが完了するとアップデータが自動的に起動します。

このアップデートは、Intel プロセッサを搭載した MacBook Pro コンピュータ専用です。

コンピュータの電源コードは、電源が供給されているコンセントに接続されている必要があります。

ファームウェアをアップデートするには：

1. 開いているアプリケーションをすべて終了します。

2. “MacBook Pro EFI ファームウェア・アップデート”ウインドウの“システム終了”をクリックし、コンピュータがシステム終了するのを待ちます。

3. MacBook Pro のパワーボタンを押して放します。

最大 40 秒間、画面が真っ黒になります。その後、画面がグレイになり、アップデートの進捗を示すステータスバーが表示されます。

重要：アップデートは中断しないでください。アップデートの完了までには数分かかります。

アップデートが完了すると、コンピュータが自動的に再起動され、“MacBook Pro EFI ファームウェア・アップデート”によってファームウェアが最新になったことが通知されます。
◆

◆AirMac クライアントアップデート, バージョン1.0, サイズ13.3MB
このアップデートは、Mac OS X Snow Leopard 10.6.2 を実行するすべての Macintosh コンピュータに推奨され、次のような問題を解決します：

• Mac OS X Leopard からアップグレードした後に AirMac の入／切を切り替えられないことがある
• Wake on Demand を使用するときにネットワーク接続が失われることがある
• MacBook、MacBook Pro、および Mac mini コンピュータの一部で、“コンピュータとコンピュータ”ネットワークを作成したりインターネット接続を共有したりできない

]]> kaki-p Snow Leopard http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-11-07 Mac日記 Sun, 08 Nov 2009 00:09:14 +0900 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-11-07 先日Snow Leopardにアップデートした。
アプリケーションの起動が早くなった気がする。
今のところの不具合は、
・VMware Fusion 2が正式には未対応
・FPUのS300MがPDFに保存しようとすると異常終了
かな。

]]> kaki-p <![CDATA[PR: 実に検査項目は100種類以上。次世代型の人間ドック。]]> http://rss.rssad.jp/rss/ad/A7o4QvtgPd3z/ciq0nj9iOa_d?type=2&ent=2d6c6a71acc57a6794e7258c5ce00dd3 テレビ東京【主治医が見つかる診療所】でも紹介された、全身ドック。 ]]> Sun, 08 Nov 2009 00:09:14 +0900 給油メモ http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-10-24 燃費 Sat, 24 Oct 2009 19:27:56 +0900 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-10-24 ハイオク41リットル＠134＝5494円。
走行距離286.1km。
燃費6.98km/リットル。

長距離移動に備えて早めの給油、、、。
それまでの短距離が響いて燃費悪、、、。

]]> kaki-p 給油メモ http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-09-19 燃費 Sat, 19 Sep 2009 14:12:19 +0900 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-09-19 ハイオク51.0リットル＠137円=6987円
走行距離372.0km÷51.0=7.29km/l

燃費を突き詰めた車じゃないから仕方ない。
でもせめて8km/l行ってくれるとうれしい。

同時に手荒い洗車。
だいたい綺麗になったけど、
虫のシミとかメッキの曇りは取れてない。
残りは自分で頑張るしかない。

]]> kaki-p VMware Fusion 2 & Windows Vista http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-08-14 Mac日記 Fri, 14 Aug 2009 01:23:21 +0900 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-08-14 先日、ダウンロード版のVMware Fusion 2と
Windows Vista(DVD)を購入。
早速MacBook Proにインストール。
時間はかかったけど、あっさりとインストールできた。
その後のWindowsのアップデートに時間がかかる。

そしてVisual Studio 2008 Express Editionをインストールしてみた。
これでWindowsアプリケーションの開発ができる。
・・・開発するかどうかは別。
でも、家で勉強がてらやってみたいと思っていたことが
出来る環境になったのはとても好ましいと思われる。

ちなみに、動作はそこそこ快適。
VMwareだけ動作しているような状態だと、
普通に使うことが出来るし、あまり遅いとも思わない。
でも、裏でMacのSafariを動かしたりその他アプリケーションが
動いていると、もっさりとした感じになります。
それでもNetBook系ノートPCと同等位なのではないかと
思うことにしている。
PC買うより安上がりで場所も取らないし。

現在は内蔵メモリ2GBのままなのだが、4GBに変えたいところ。
って投資し出すと、普通にノートPC買った方が安くなるかも。

うむ。Windowsから音が出てない。
サスペンドを繰り返して使っていたからなのか？
→仮想PCを再起動したら復活。

]]> kaki-p HDD交換 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-08-09 Mac日記 Sun, 09 Aug 2009 22:42:30 +0900 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-08-09 夏休みの工作、というか遊び用にHDDの容量をアップ。
250GB(※)から500GB(HTS545050B9A300)に。
交換作業自体はとても簡単だったが、
HDDを固定するピンがトルクスネジになっていて、
手持ちのサイズでは合わず、追加購入(T6)。

CENTURYの980円のHDDケースも購入し、
新HDDにOSをインストール後、すぐに移行作業。
待ち時間は長いけど、手間もかからずデータをコピーできた。

前回の液晶が壊れたときとかもそうだけど、
Time Machineのバックアップからちゃんと復元出来るのか不安。
結局、Time Machineは使わなかった。
さらに、新HDDをバックアップしようとしたが
バックアップ用HDDの容量不足。
仕方ないので旧HDDのバックアップを削除して
さらに時間をかけて新HDDをバックアップ。
間違えて削除したりしたときや
HDDが壊れたときには役立つのかもしれない、と期待。

※HDDについて追記
HDDのシールには「HTS543232L9SA0」と記載があるが、これは320GBのモデルの型番のようだ。
「HTS543225L9SA00」が正解なのではなかろうか。
このドライブは250GB、320GBとも1.5Gbps、5400rpmである。
http://www.hitachigst.com/tech/techlib.nsf/techdocs/67F5F5E8E5FE84E0862573FB0060E854/$file/TS5K320_OEM_Spec.pdf

]]> kaki-p MacBook Pro (15-inch, Late 2008) 液晶故障 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-07-25-1 Mac日記 Sat, 25 Jul 2009 13:36:35 +0900 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-07-25-1 先月初め、液晶が壊れた。
縦縞で輝度も色合いも変。
最初は映像の特定の明るさの範囲が縦縞だったのだが、
症状が画面全体に広がった。
電気的な故障に見えた。

AppleCareに電話して、
ピックアップデリバリー。

液晶部分の交換で復帰。

買ったときからちょっと縦縞傾向があったと思う。
そして相変わらず視野角が狭い気がする。
「Pro」という名のモデル。
期待が高いだけに、液晶の品質はとても残念。

]]> kaki-p 給油メモ http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-07-25 燃費 Sat, 25 Jul 2009 13:27:18 +0900 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-07-25 ハイオク60リットル＠133＝7980円。
走行距離574.0km。
燃費9.57km/リットル。

高速道路での長距離移動が多かった。

]]> kaki-p MacBook Pro TrackPad動作せず http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-03-17 Mac日記 Tue, 17 Mar 2009 01:51:13 +0900 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-03-17 起動後、TrackPadが動作しない。
キーもすべて反応しない。
仕方ないのでPower SW長押しでリセット。
再起動後は復活。

]]> kaki-p MacBook Pro + USB HDD & Trackpad http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-03-08 Mac日記 Sun, 08 Mar 2009 20:17:11 +0900 http://kaki-p.blog.so-net.ne.jp/2009-03-08 MacBook Pro 15インチ(Late 2008)に
USBのハードディスクを接続すると
トラックパッドの反応が極端に悪化。

使えない。

【追記】
・MacBook Pro EFI ファームウェア・アップデート 1.6
　→適用済み。ブートROMバージョン : MBP51.0074.B01
・MacBook Pro SMC ファームウェア・アップデート 1.2
　→不明
・MacBook, MacBook Pro トラックパッド・ファームウェア・アップデート 1.0
　→不明
・MacBook, MacBook Pro ソフトウェア・アップデート 1.2
　→不明


・システムプロファイラ
Apple Internal Keyboard / Trackpad：
製品 ID： 0x0236
製造元 ID： 0x05ac (Apple Inc.)
バージョン： 0.77

]]> kaki-p