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    <title>連載「モテるクルマの選び方」新着記事‐＋D Style</title>  
    <link>http://plusd.itmedia.co.jp/d-style/rensai/?view=moteru</link>  
    <description>今井優杏さんの歯切れ良い文章で人気の自動車コラム。独自の視点でモテるクルマをアドバイス。“モテ車”新着記事の一覧です。</description>  
    <language>ja</language>  
    <copyright>Copyright (c) 2011 ITmedia, Inc. All Rights Reserved.</copyright>  
    <pubDate>Thu, 31 Mar 2011 10:55:00 +0900</pubDate>  
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      <title>Info: 「ITmedia ＋D Style」のRSSは終了しました</title>  
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      <description><![CDATA[<p>「ITmedia ＋D Style」は「誠 Style」としてリニューアルしました。「誠 Style」では、クルマ・バイク、腕時計、トラベル、グルメ、ライフスタイルなど、オフタイムを充実させる情報を発信しています。引き続き、「誠 Style」のRSSをご利用くださいませ。
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      <pubDate>Fri, 25 Mar 2011 23:00:00 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>強く、速く、美しい貴婦人。フェアレディZ</title>  
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      <description><![CDATA[<p>コンパクトながら強烈な存在感を放つボディ、そして素直で切れのいい走り――フルモデルチェンジによってさらに洗練された“貴婦人”と、つかの間のドライブを楽しんできました。
<img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/zTSKiIgFRe2G/5013ef3610e72987be7852937462ca39"/></p>]]></description>  
      <pubDate>Fri, 20 Mar 2009 15:22:00 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>危険な香りの1シリーズ――BMW 135iクーペ</title>  
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      <description><![CDATA[<p>小型ボディに怒濤のハイパフォーマンスエンジンを積んでしまった、BMWの135iクーペに乗りました。どこまでもトルクフルな加速感に興奮が止まりませんっ!!
<img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/zTSKiIgFRe2G/5114c5e41f316a9690d89e05dc640e40"/></p>]]></description>  
      <pubDate>Fri, 20 Feb 2009 10:32:00 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item>
      <title><![CDATA[AD: DSO市場牽引するウインドリバー]]></title>
      <link>http://rss.rssad.jp/rss/ad/zTSKiIgFRe2G/EpKUuO3zMuo2?type=2</link>
      <description><![CDATA[<div>世界600社以上のパートナー　組み込みソフト開発ソリューション/製品情報 <br/></div><div style="font-size:10px;"><span style="padding-top:5px;"><br style="display:none"/><a href="http://www.rssad.jp/trendmatch/trendmatch.html">Ads by Trend Match</a></span><img alt="" style="border: 0;" border="0" src="http://rss.rssad.jp/rss/img/zTSKiIgFRe2G/EpKUuO3zMuo2?type=2"/><br/></div>]]></description>
      <pubDate>Fri, 20 Feb 2009 10:32:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item> 
      <title>長いの？　速いの？　それとも“超”速いの!?――MINIを3種イッキ乗り（後編）</title>  
      <link>http://rss.rssad.jp/rss/artclk/zTSKiIgFRe2G/0abdc677be5158754224f2fd11f669ec?ul=__VmhoWEL9SGUt_KFQrVno3d3BLrPyPZlh_o1yjTABQb0KylqY2nGeFWmXCBFqo3HPU3iiEjT275ZgnQg4vuVJwupnDeeqxwJh012fz9CUfqI9rh33FdNOpTwI07eM5scmPNS5WfDfn7hp.QES2Xcubhz.V2</link>  
      <description><![CDATA[<p>人馬一体のドライビングプレジャーと、小粋なルックス――3つのMINIに約1週間ずつ試乗して、やっぱり“モテカー間違いなし！”と実感しちゃいました。
<img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/zTSKiIgFRe2G/0abdc677be5158754224f2fd11f669ec"/></p>]]></description>  
      <pubDate>Thu, 29 Jan 2009 08:00:00 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>長いの？　速いの？　それとも“超”速いの!?――MINIを3種イッキ乗り（前編）</title>  
      <link>http://rss.rssad.jp/rss/artclk/zTSKiIgFRe2G/2914ab8334dd90e0a67e7305acc7b9d7?ul=_05O9lYUc2c5M7KMu_UPyl7XA0ED6fEkDfOMZueL30nvLsH_ovZp4jgITP8cbGAm3arFoBV9m9uGnQfRyWaHjCnp0QMalGmWBfpxKpcjnT.NgjbDHb8fWrzPFpZ6nwAG9UQ.vSVyu.QTAuQRXDZsxyIVsfsQ</link>  
      <description><![CDATA[<p>小粋な車の代表格、MINIの3モデルを一挙試乗してきました！　クーパー S、クラブマン、さらにさらに話題の激速モデルもレビューします。まずはクーパー Sとクラブマンのお話。
<img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/zTSKiIgFRe2G/2914ab8334dd90e0a67e7305acc7b9d7"/></p>]]></description>  
      <pubDate>Wed, 21 Jan 2009 14:45:00 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>“イケメン・ラグジュアリーコンパクト”メルセデス・ベンツAクラスの魅力</title>  
      <link>http://rss.rssad.jp/rss/artclk/zTSKiIgFRe2G/5350956bb0a19766ee97d9b1d88cc13c?ul=Mo1WDS8fA0mfmLGXPAP_4ST6xRJdHFw3Sio7EZzc.RAzvMteowEKYL63pCKxhJ7dtXSyfqo57NSoYwKvyg.8pQiEnK8Mw7xhpcS0TyvWYxQI3WksmQ76r7ASIP5k_BhGNlRWzqYbVeEC_4svwmECbgeXhsjy</link>  
      <description><![CDATA[<p>マイチェンによってイマドキのお顔に生まれ変わったAクラス。スポーティーだけど癒し系――そんな同車の魅力を改めてリポートしちゃいます！
<img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/zTSKiIgFRe2G/5350956bb0a19766ee97d9b1d88cc13c"/></p>]]></description>  
      <pubDate>Mon, 15 Dec 2008 11:30:00 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>一番売れてる車の“アニキ”はいかに？　ワゴンR スティングレーに乗ってみた</title>  
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      <description><![CDATA[<p>前回紹介した新型ワゴンRのよさを実感したワタクシ、今度はその“アニキ分”であるスティングレーに乗ってみました。軽自動車に7速CVT＋パドルシフトなんて……いやいや、おもしろいんですよこれが！
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      <pubDate>Wed, 26 Nov 2008 10:48:00 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>4代目フルモデルチェンジの“王車”ワゴンRはすごかった！</title>  
      <link>http://rss.rssad.jp/rss/artclk/zTSKiIgFRe2G/47596eda3d19a224c4256c85eb277cb4?ul=ek8Rbc2lVTy3SixnvXHCqctczEA1qIX6jQvoU5nzuE44RUquHEup.0hbYFwuFSnPA2bKnjfRkvqqaVSyFcMJ_H9oB1kdZ5c_m4bvdxEUOOpG00F5evqFqxO1n._bNlDHvPY4wefM34Dj4L6yKVuAc3stpDvn</link>  
      <description><![CDATA[<p>軽ハイトワゴンのパイオニア、ワゴンRが4代目となりました。ユーティリティーはもちろんのこと、デザインも走りも、さらにワクワクさせるものになっています！
<img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/zTSKiIgFRe2G/47596eda3d19a224c4256c85eb277cb4"/></p>]]></description>  
      <pubDate>Fri, 07 Nov 2008 12:30:00 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>環境新時代の知能になれるか？　トヨタ「iQ」発表！</title>  
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      <description><![CDATA[<p>今、クルマ業界の話題を独占しているトヨタ「iQ」――いままでのトヨタとはひと味違うアプローチを感じるこのiQを、実際に見てきました。
<img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/zTSKiIgFRe2G/69f5f4d27d5b344824de8ff315f26841"/></p>]]></description>  
      <pubDate>Fri, 24 Oct 2008 07:00:00 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>美女と燃費とゴルフ ヴァリアント</title>  
      <link>http://rss.rssad.jp/rss/artclk/zTSKiIgFRe2G/222185d8f4082631d871ebb88079338a?ul=5bwmrXIfZONgPXgpB3NDZXNs.eCj.M2QuMdqkp7RweUvEYErMpyHWaPUtwQFuW5wHA2Ivu5XRFlcOfGnj2MESMm3zlR7Kw39vq22EIJQ8KGf4xd1wT4AYf8YrtvuFpelhOTruXaVOIbNSeUn_EyTdtU5Gxoe</link>  
      <description><![CDATA[<p>美女を誘って、女4人のドライブに出掛けました。車はゴルフ ヴァリアント。車にうるさい元レースクイーンの面々は、どんな評価を下すのでしょう？
<img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/zTSKiIgFRe2G/222185d8f4082631d871ebb88079338a"/></p>]]></description>  
      <pubDate>Fri, 10 Oct 2008 10:40:00 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>続・日本未発売車の宝庫！――イマイ的世界の旅　バリ編その4</title>  
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      <description><![CDATA[<p>タクシーに採用されているトヨタ・ヴィオスや、魅力的な値段のスズキ・APV――まだまだ日本では見られない車はあるんです！
<img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/zTSKiIgFRe2G/2b352b6a3101b286778d21e0b171b43d"/></p>]]></description>  
      <pubDate>Thu, 25 Sep 2008 11:33:00 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>日本未発売車の宝庫！――イマイ的世界の旅　インドネシア・バリ編　その3</title>  
      <link>http://rss.rssad.jp/rss/artclk/zTSKiIgFRe2G/7cad770803d23219afb262c2924677fd?ul=J1eJAOOuUhb_vH0qqGgRmOYSr8q4qcG7Aeii.2QQx8BU9muLuabqN_3.DIpL6EswDSQE6aAi2ONl2TUWswjgTE9Jf1Gdiqq3SuF6Jv3fHRA0NhMCvfkGX0UNhEtL6MWvhyga4IB_n51KguQWogb5dbvcPnDq</link>  
      <description><![CDATA[<p>日本メーカーのクルマが人気なバリ。見慣れたエンブレムに……ん？　こんなモデル見たことない――そう、日本では販売されていないアジア・パシフィックモデルがたくさん走っているんです。
<img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/zTSKiIgFRe2G/7cad770803d23219afb262c2924677fd"/></p>]]></description>  
      <pubDate>Thu, 11 Sep 2008 10:13:00 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>大自然と黒煙――イマイ的世界の旅、インドネシア・バリ編　その2</title>  
      <link>http://rss.rssad.jp/rss/artclk/zTSKiIgFRe2G/98951a2a49eaab1fe801d9be089b9c5a?ul=t02AxIhSKsTuCP51gbcd9InAh3_eHXBj3gLU1D9gN3zmTWFrH86oq.MdAZ00Y6jkip5hoQXJzNFNArV5xBn27EAyOJnLpOM9Fi7Eb1MZlAUW5qYPDq.kcNCv8ITPs9uEUOF6n4.PriQwI.15bF6vIpaipx4k</link>  
      <description><![CDATA[<p>前回に引き続き、バリの交通事情をお伝えします今回の“モテ車”。旧式ディーゼルと大量の2ストバイクが走るバリの街、深呼吸はちょっとツライ？
<img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/zTSKiIgFRe2G/98951a2a49eaab1fe801d9be089b9c5a"/></p>]]></description>  
      <pubDate>Thu, 21 Aug 2008 09:55:00 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>世界の道路から――イマイ的世界の旅、インドネシア・バリ編　その1</title>  
      <link>http://rss.rssad.jp/rss/artclk/zTSKiIgFRe2G/bebc6c524aee8297a607c7f3c4fdff13?ul=KTHEElnWV5iA8J8vfD_3ZlICTXcajd9pvfJ7gbPF8XW1D9BYu9tqdxz1FvVTBVrBSlCmWLhBM2BYQUttLJEneT0glC7qfOMDsSAw10z5OBN4kr61pNRIrYshD8OeU2.bBizyhLG3gFdKumHtDstb3jtJxnbC</link>  
      <description><![CDATA[<p>夏真っ盛りの今日このごろ、バカンスの予定は決まっていますか？　今回は、南国・バリの交通事情をイマイの実体験を基に紹介します。
<img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/zTSKiIgFRe2G/bebc6c524aee8297a607c7f3c4fdff13"/></p>]]></description>  
      <pubDate>Tue, 12 Aug 2008 08:00:00 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>ラグジュアリーの代名詞　メルセデスでゴルフへGO！</title>  
      <link>http://rss.rssad.jp/rss/artclk/zTSKiIgFRe2G/9673aaa73c49b37d08c930440a547827?ul=VZDogdZFYm0bIl40rLEKMdsHOPBpjdxOypbbl7UiFPxuTBCYX04koU6ueVsxf6F6O.L6T4_c56DWbwN23gqEVltnQHSz5kfGi3MAih6mlcHLygGvTn4p4JQ0Q.hDeURdGYnf4OReyiYJth.21A4fRjBMnAoH</link>  
      <description><![CDATA[<p>クルマは軽くて小さい方が楽しい！　なんて持論を展開している私の“車選び”にひとつの変化が。今回は私のハートをつかんだメルセデス・ベンツ「C200 コンプレッサー ステーションワゴン アバンギャルド」を紹介しちゃいます。
<img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/zTSKiIgFRe2G/9673aaa73c49b37d08c930440a547827"/></p>]]></description>  
      <pubDate>Fri, 18 Jul 2008 19:45:00 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>感動のフィナーレ！　イマイ的初めてのニュルブルクリンク　その3</title>  
      <link>http://rss.rssad.jp/rss/artclk/zTSKiIgFRe2G/180570f32ee756f76ca4ce480e468350?ul=YyXYtnRwQB9tu1op567.TnvnAyt6Sk2Z.3Ta9LxjwyZQ6J_Ldn2Vs648KtgBgsCeXJ4HfEceZ8k0FvcV0qCOxu5Ua1fb3dj3sAShoG4f10R3K.Q8QRldGeeCj9.zKzE6anDkB1rKmIIHR5BVaj2dHNeSUZBd</link>  
      <description><![CDATA[<p>前回、前々回とリポートしましたニュル24時間、とうとう各車がチェッカーを受けるフィナーレに突入です。スバルやファルケンチームのテントにもお邪魔して、ニュルの印象を語ってもらいました。
<img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/zTSKiIgFRe2G/180570f32ee756f76ca4ce480e468350"/></p>]]></description>  
      <pubDate>Fri, 04 Jul 2008 17:58:00 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>イマイ的、初めてのニュルブルクリンク　その2</title>  
      <link>http://rss.rssad.jp/rss/artclk/zTSKiIgFRe2G/fc12e0eea9b25f5b396b4c1dc3984786?ul=xeAaTe82gSbpXRrCRr3FveZDN_NoR4QdkfaiHpsHv_Z7YL.lB6EUxsmQQCdZTtE73FWhkT9gnDSkW8vI5mQej0DA7yr8As73o5h5OJmEi7vnVxPOX9_j0yb8WMPwNsdFQCZsxfIWOAiU8fRIPtEliibKP9sv</link>  
      <description><![CDATA[<p>「偉大な草レース」と呼ばれるニュル24時間レースは、スポーツカーからフィアット500、ディーゼル車まで一緒に走行するそのレーススタイルが魅力。前回に続き、今回のモテもレースの様子をリポート！
<img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/zTSKiIgFRe2G/fc12e0eea9b25f5b396b4c1dc3984786"/></p>]]></description>  
      <pubDate>Fri, 20 Jun 2008 07:30:00 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>イマイ的、初めてのニュルブルクリンク　その1</title>  
      <link>http://rss.rssad.jp/rss/artclk/zTSKiIgFRe2G/eafa7202a4065b6a7f9b51ea53f515d3?ul=WBiAGDcjMw7pUuqNV.8gKDwKAq5gEJpgHARt.gZOKqYf_PfpEse5xe22UD4Ul__TMDUUmat08klu.f0SSXypXmaR2.y6TN4qF3NW0x2cT7d9WAP5hlh9OSVWsVcU_yuhynxi_iu50V1McKWSxJebTYqliZGx</link>  
      <description><![CDATA[<p>今回の「モテ」はゴージャスに海外編。しかも、自動車ファン垂涎の「聖地」、ニュルブルクリンクに行ってきちゃいました！　過酷なコース、地元の人々をはじめとする観客の素敵な観戦スタイル、そこに漂う熱気をリポートします!!
<img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/zTSKiIgFRe2G/eafa7202a4065b6a7f9b51ea53f515d3"/></p>]]></description>  
      <pubDate>Tue, 17 Jun 2008 13:24:00 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>ケータイみたいに充電できるクルマって？　三菱「i MiEV」でエコライフ提案！</title>  
      <link>http://rss.rssad.jp/rss/artclk/zTSKiIgFRe2G/20e9eb97a26dcae8ac52294f0ff24f30?ul=a12LzevbqZigv.fwOZyxZelXkpuWB_h9mVLq9yf_BpEmbLluMCfzYRQVVvWA5R4JpMYwGFGq9J1SIp_0XNWRmjELYWtOH73IttwPvfQHQMT0cDjNQ0IYk0_JnqxSOGkWbzYoP.vNKm6eJQp0NpfBpiAEcoY1</link>  
      <description><![CDATA[<p>2009年の市販化を目指しているという、三菱の電気自動車「i MiEV」に試乗しました！　“エコで静か”なだけじゃなく、乗り心地や加速にも驚かされるこのクルマ――興奮の試乗リポートを交えつつ、電気自動車の未来についても考えます。
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      <pubDate>Sat, 24 May 2008 09:00:00 +0900</pubDate> 
    </item>  
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      <title>忘れちゃいけない、タイヤの事実――プロに教わる“タイヤの安全”完結編</title>  
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      <description><![CDATA[<p>車の安全や燃費が気になるみなさん、まずは愛車の足もとから気を配ってみて！　だってタイヤの空気は少しずつ抜けるんです。レッスンの結果を見れば、違いは歴然……忘れちゃいけないタイヤの事実をリポートします。
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      <pubDate>Mon, 12 May 2008 16:26:00 +0900</pubDate> 
    </item>  
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      <title>「ブタと燃費」ってどういうこと！？――プロに教わる“タイヤの安全”その3</title>  
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      <description><![CDATA[<p>「ブタと燃費」って言葉、聞いたことありますか？ 知っているあなたは、クルマ通か、「タイヤセーフティドライビングレッスン」に参加した人かも。今回も講義から実践まで、いろいろレクチャーしてもらいました！
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      <pubDate>Fri, 25 Apr 2008 15:41:00 +0900</pubDate> 
    </item> 
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