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    <title>Tsubame server - 速報</title>  
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      <title>夕日を背に</title>  
      <link>http://rail.hobidas.com/kokutetsu/archives/2011/04/post_1254.html</link>  
      <description><![CDATA[<p><p><font color="red"><b>平成23年（2011年）東北地方太平洋沖地震で罹災された皆様に、謹んでお見舞い申し上げます。</b></font></p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="100402_ef60.JPG" src="http://rail.hobidas.com/kokutetsu/100402_ef60.JPG" width="454" height="340" class="mt-image-none" style="" /></span><br />
夕日を背に上る「はやぶさ」前夜の台風の影響で6時間以上遅れて上ってきた「はやぶさ」の牽引機は、EF65P型と交代が間近のEF60-506であった。この時期には既にEF65P型も運用に就いていた。　'65.9.18　大船－横浜　P：長谷川武利<br />
</p></p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/gjj140Y2Luj6/15p8gtqjOReH?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/gjj140Y2Luj6/15p8gtqjOReH?type=1" border="0"/></a><br/>]]></description>  
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      <pubDate>Tue, 12 Apr 2011 14:33:44 +0900</pubDate>  
      <category>0010)東海道本線</category> 
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    <item> 
      <title>バチバチのグローバルワールド : 381系&lt;b&gt;国鉄&lt;/b&gt;色編成特急北近畿号</title>  
      <link>http://blog.livedoor.jp/batibatinokobanashi/archives/1579118.html</link>  
      <description><![CDATA[<p>この画像は、昨年大晦日に塚本駅で広角望遠レンズで撮影した、今年の3・12ダイヤ改正により特急こうのとり号と名前が変わった今はなき国鉄色381系特急北近畿号で、この時はヘッドマークがなくて行き先サボがあったものの、やはり撮影した時はしょっぱかっ ...</p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/gjj140Y2Luj6/aX74qcn3wUAu?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/gjj140Y2Luj6/aX74qcn3wUAu?type=1" border="0"/></a><br/>]]></description>  
      <guid>http://blog.livedoor.jp/batibatinokobanashi/archives/1579118.html</guid>  
      <pubDate>Tue, 12 Apr 2011 12:42:57 +0900</pubDate>  
      <category/> 
    </item>  
    <item> 
      <title>東北新幹線全線再開は4月末～5月上旬へ、福島 - 仙台は27日頃再開</title>  
      <link>http://rss.rssad.jp/rss/artclk/sE1mt0gIgH7f/e9edea08e5794863c54646bc88487b15?ul=WtlczXsnsa.9DbSVB8rxJHf6laqAswB9ZMOYh78w1HQHVNZXj9cHlBmaW3iYcqRMq.hbmNe5itYAX3eDQ0TLMWufFQkl</link>  
      <description><![CDATA[<p><p>JR東日本は11日、東北新幹線など新幹線と首都圏在来線の運行計画を発表した。当初4月末に全線再開予定だった東北新幹線は、7日の余震の影響で4月末～5月上旬に変更とのこと。福島 - 仙台間はひと足先に27日頃の運行再開予定。一ノ関 - 盛岡間は24日頃、盛岡 - 新青森間は13日に運転再開という。
<img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/sE1mt0gIgH7f/e9edea08e5794863c54646bc88487b15"/></p></p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/gjj140Y2Luj6/9KpuaO5x3oxJ?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/gjj140Y2Luj6/9KpuaO5x3oxJ?type=1" border="0"/></a><br/>]]></description>  
      <guid>http://journal.mycom.co.jp/news/2011/04/12/028/index.html</guid>  
      <pubDate>Tue, 12 Apr 2011 12:00:00 +0900</pubDate>  
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    <item> 
      <title>東北新幹線 那須塩原&amp;mdash;福島間で運転を再開</title>  
      <link>http://railf.jp/news/2011/04/12/084100.html</link>  
      <description><![CDATA[<p>東日本大震災により運休となっていた東北新幹線那須塩原&mdash;福島間が，4月12日（火）に運転を</p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/gjj140Y2Luj6/aTfeqmWZLQVD?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/gjj140Y2Luj6/aTfeqmWZLQVD?type=1" border="0"/></a><br/>]]></description>  
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      <pubDate>Tue, 12 Apr 2011 08:41:00 +0900</pubDate>  
      <category>021JR東日本</category> 
    </item>  
    <item> 
      <title>近鉄吉野線で特急列車の延長運転</title>  
      <link>http://railf.jp/news/2011/04/12/084000.html</link>  
      <description><![CDATA[<p> 近鉄では，吉野山への観光アクセスとして日中の橿原神宮前折返しの特急列車を吉野まで延長運転しています</p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/gjj140Y2Luj6/zqYgXngnx60l?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/gjj140Y2Luj6/zqYgXngnx60l?type=1" border="0"/></a><br/>]]></description>  
      <guid>http://railf.jp/news/2011/04/12/084000.html</guid>  
      <pubDate>Tue, 12 Apr 2011 08:40:00 +0900</pubDate>  
      <category>161近畿日本鉄道</category> 
    </item>  
    <item> 
      <title>TabiOkane車輌製造（TabiOkane別館） : &lt;b&gt;国鉄&lt;/b&gt;５８３系特急型電車（月光型）</title>  
      <link>http://tabiokane.exblog.jp/13363850/</link>  
      <description><![CDATA[<p>先日再生産されたＫＡＴＯのロングセラー「国鉄５８３系特急型電車」です。 先頭車がクハネ５８３のため東北特急を意識した製品ですが、尤も末期に製造された車輌は南福岡区（門ミフ）にも配属になっていますので山陽特急を再現しても不自然では ...</p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/gjj140Y2Luj6/dBxQ.D8unQPj?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/gjj140Y2Luj6/dBxQ.D8unQPj?type=1" border="0"/></a><br/>]]></description>  
      <guid>http://tabiokane.exblog.jp/13363850/</guid>  
      <pubDate>Tue, 12 Apr 2011 07:30:36 +0900</pubDate>  
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    </item>  
    <item> 
      <title>動労千葉を支援する会三多摩: &lt;b&gt;国鉄&lt;/b&gt;闘争全国運動６・５大集会への賛同と &lt;b&gt;...&lt;/b&gt;</title>  
      <link>http://siensurukai.blogspot.com/2011/04/blog-post_3700.html</link>  
      <description><![CDATA[<p>私たちは昨年６月、「国鉄闘争の火を消してはならない」と訴え、国鉄分割・民営化に反対し、１０４７名解雇撤回闘争を支援する全国運動（国鉄闘争全国運動）を立ち上げました。これは、新自由主義への対抗軸となる新しい労働運動をつくることを展望した ...</p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/gjj140Y2Luj6/U6_gEdZSb3K6?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/gjj140Y2Luj6/U6_gEdZSb3K6?type=1" border="0"/></a><br/>]]></description>  
      <guid>http://siensurukai.blogspot.com/2011/04/blog-post_3700.html</guid>  
      <pubDate>Tue, 12 Apr 2011 07:17:00 +0900</pubDate>  
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    </item>  
    <item> 
      <title>Twitter Updates on 2011-04-11</title>  
      <link>http://tsubame-jnr.bglb.jp/noriho/archives/11955</link>  
      <description><![CDATA[<p><p>00:12&#160;&#160;S Shibori S Settei 00:13&#160;&#160;!? RT @kia_asamiya: 【彼女のカレラファンの皆様へお知らせ】今日になりましたので、お知らせを。ゴ &#8230; <a href="http://tsubame-jnr.bglb.jp/noriho/archives/11955">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a></p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/ZuKgI.bYyUs0/gVyIjXpnrC0M?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/ZuKgI.bYyUs0/gVyIjXpnrC0M?type=1" border="0"/></a><br/></p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/gjj140Y2Luj6/qTAVRrtMqlPM?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/gjj140Y2Luj6/qTAVRrtMqlPM?type=1" border="0"/></a><br/>]]></description>  
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      <pubDate>Mon, 11 Apr 2011 23:59:05 +0900</pubDate>  
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    </item>  
    <item> 
      <title>IFR 2011 (2011/4/11)</title>  
      <link>http://tsubame-jnr.bglb.jp/noriho/archives/11950</link>  
      <description><![CDATA[<p><p>IFR 2011 A320 Leg1 LICA-EDDL 1002z-1215z (No ATC) Leg2 EDDL-LHBP 1227z-1354z (No ATC)</p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/ZuKgI.bYyUs0/gVyIjXpnrC0M?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/ZuKgI.bYyUs0/gVyIjXpnrC0M?type=1" border="0"/></a><br/></p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/gjj140Y2Luj6/zqYgXngnx60l?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/gjj140Y2Luj6/zqYgXngnx60l?type=1" border="0"/></a><br/>]]></description>  
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      <pubDate>Mon, 11 Apr 2011 23:45:20 +0900</pubDate>  
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    <item> 
      <title>特急「いなほ」 (177) &lt;b&gt;国鉄&lt;/b&gt;色T18編成 - 秋田こまち通り鉄道撮影記 &lt;b&gt;...&lt;/b&gt;</title>  
      <link>http://blogs.yahoo.co.jp/fukagawa_masa2425/34466240.html</link>  
      <description><![CDATA[<p>1995年に廃止になった旧JR深名線沿線出身者による鉄道撮影記です。 東京都内に10年近く住み､鉄道撮影も休業していましたが､このたび秋田転勤を機に復活しました。撮影技術はひとつずつ思い出している状況で､過去の撮影画像も載せたいと思います。</p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/gjj140Y2Luj6/EGCCy7Ad5R2c?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/gjj140Y2Luj6/EGCCy7Ad5R2c?type=1" border="0"/></a><br/>]]></description>  
      <guid>http://blogs.yahoo.co.jp/fukagawa_masa2425/34466240.html</guid>  
      <pubDate>Mon, 11 Apr 2011 23:16:33 +0900</pubDate>  
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    </item>  
    <item> 
      <title>&lt;b&gt;国鉄&lt;/b&gt;DF90-1 - たのしい鉄道模型 - 楽天ブログ（Blog）</title>  
      <link>http://plaza.rakuten.co.jp/themodeltrain/diary/201104110007/</link>  
      <description><![CDATA[<p>国鉄DF90-1. ... 国鉄DF90-1. [ Nゲージ ]. 派手なA.R.C塗装。Nの中古品では初めて見ました。 TWITTER · mixiチェック · シェア. Last updated April 11, 2011 20:23:49. タグ： 鉄道模型 , 機関車 , ディーゼル. │</p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/gjj140Y2Luj6/96CtOOf1WNxs?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/gjj140Y2Luj6/96CtOOf1WNxs?type=1" border="0"/></a><br/>]]></description>  
      <guid>http://plaza.rakuten.co.jp/themodeltrain/diary/201104110007/</guid>  
      <pubDate>Mon, 11 Apr 2011 20:23:49 +0900</pubDate>  
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    </item>  
    <item> 
      <title>ゴーゴーカレー「ロースカツエコノミー」｜&lt;b&gt;国鉄&lt;/b&gt;世代</title>  
      <link>http://ameblo.jp/jnrlove/entry-10858765856.html</link>  
      <description><![CDATA[<p>国鉄世代の国鉄世代の記事、ゴーゴーカレー「ロースカツエコノミー」です。</p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/gjj140Y2Luj6/gVyIjXpnrC0M?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/gjj140Y2Luj6/gVyIjXpnrC0M?type=1" border="0"/></a><br/>]]></description>  
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      <pubDate>Mon, 11 Apr 2011 20:17:40 +0900</pubDate>  
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    <item> 
      <title>ヤマハルーターシリーズにおけるサービス運用妨害 (DoS) の脆弱性</title>  
      <link>http://jvn.jp/jp/JVN55714408/</link>  
      <description><![CDATA[<p><!--[if gte mso 9]><xml>
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   <m:wrapindent m:val="1440"></m:wrapindent>
   <m:intlim m:val="subSup"></m:intlim> ヤマハルーターシリーズには、サービス運用妨害 (DoS) の脆弱性が存在します。<br></p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/gjj140Y2Luj6/ZijYlNtdOpvy?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/gjj140Y2Luj6/ZijYlNtdOpvy?type=1" border="0"/></a><br/>]]></description>  
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      <pubDate>Mon, 11 Apr 2011 12:00:00 +0900</pubDate>  
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    </item>  
    <item> 
      <title>Twitter Updates on 2011-04-10</title>  
      <link>http://tsubame-jnr.bglb.jp/noriho/archives/11947</link>  
      <description><![CDATA[<p><p>00:09&#160;&#160;VDA2576がKLAX-PANC、VDA2578がKATL-KSEA、さあどっちだ? http://bit.ly/eUHLcm 00:12&#160;&#160;自宅で16ポートハブ… &#8230; <a href="http://tsubame-jnr.bglb.jp/noriho/archives/11947">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a></p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/ZuKgI.bYyUs0/84f7Iqnk5SvR?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/ZuKgI.bYyUs0/84f7Iqnk5SvR?type=1" border="0"/></a><br/></p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/gjj140Y2Luj6/Cat0RHWSYbmN?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/gjj140Y2Luj6/Cat0RHWSYbmN?type=1" border="0"/></a><br/>]]></description>  
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      <pubDate>Sun, 10 Apr 2011 23:59:58 +0900</pubDate>  
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      <title>VP 2011 (2011/4/10)</title>  
      <link>http://tsubame-jnr.bglb.jp/noriho/archives/11944</link>  
      <description><![CDATA[<p><p>Vintage Propeller 2011 DC7 Leg18 SUDU-SBCG 1100z-1351z (No ATC)</p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/ZuKgI.bYyUs0/uyiiNfc1wG.5?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/ZuKgI.bYyUs0/uyiiNfc1wG.5?type=1" border="0"/></a><br/></p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/gjj140Y2Luj6/s43T_BKJ9Jg0?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/gjj140Y2Luj6/s43T_BKJ9Jg0?type=1" border="0"/></a><br/>]]></description>  
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      <pubDate>Sun, 10 Apr 2011 23:45:03 +0900</pubDate>  
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      <title>20110410</title>  
      <link>https://picasaweb.google.com/haruna.kurita.jnr/20110410</link>  
      <description><![CDATA[<p><table><tr><td style="padding: 0 5px"><a href="https://picasaweb.google.com/haruna.kurita.jnr/20110410"><img style="border:1px solid #5C7FB9" src="http://lh6.ggpht.com/_ZryvFyC_OoM/TaMWshY5gRE/AAAAAAAAzMs/8V63MbTXwwQ/s160-c/20110410.jpg" alt="20110410"/></a></td><td valign="top"><p><font color="#333333"></font></p><font color="#6B6B6B">日付: </font><font color="#333333">2011/04/09</font><br/><font color="#6B6B6B">アルバムにある写真の数: </font><font color="#333333">12</font><br/><p><a href="https://picasaweb.google.com/haruna.kurita.jnr/20110410"><font color=\"#3964C2\">アルバムを表示</font></a></p></td></tr></table></p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/gjj140Y2Luj6/voZgaOm9x94f?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/gjj140Y2Luj6/voZgaOm9x94f?type=1" border="0"/></a><br/>]]></description>  
      <guid>http://picasaweb.google.com/data/entry/base/user/haruna.kurita.jnr/albumid/5594340116257145105?alt=rss&amp;hl=ja</guid>  
      <pubDate>Sun, 10 Apr 2011 14:47:00 +0900</pubDate>  
      <category>http://schemas.google.com/photos/2007#album</category> 
    </item>  
    <item> 
      <title>Twitter Updates on 2011-04-09</title>  
      <link>http://tsubame-jnr.bglb.jp/noriho/archives/11940</link>  
      <description><![CDATA[<p><p>00:00&#160;&#160;音的に大変なことになってましたからねw RT @rail_navi: 音的にEXE乗りたいんだけど、前回車載した時の苦い経験がジャマをするwww 05:02&#160;&#160;RT  &#8230; <a href="http://tsubame-jnr.bglb.jp/noriho/archives/11940">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a></p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/ZuKgI.bYyUs0/uyiiNfc1wG.5?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/ZuKgI.bYyUs0/uyiiNfc1wG.5?type=1" border="0"/></a><br/></p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/gjj140Y2Luj6/qKgegrgtP2Pv?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/gjj140Y2Luj6/qKgegrgtP2Pv?type=1" border="0"/></a><br/>]]></description>  
      <guid>http://tsubame-jnr.bglb.jp/noriho/?p=11940</guid>  
      <pubDate>Sat, 09 Apr 2011 23:59:42 +0900</pubDate>  
      <category>Array</category> 
    </item>  
    <item> 
      <title>Twitter Updates on 2011-04-08</title>  
      <link>http://tsubame-jnr.bglb.jp/noriho/archives/11936</link>  
      <description><![CDATA[<p><p>08:24&#160;&#160;【緩募】カメラにウェブカム(Qcam notebook)を固定する方法　フラッシュの台座を使用できるなら尚可 09:11&#160;&#160;とりあえずねむいでござる RT @kara &#8230; <a href="http://tsubame-jnr.bglb.jp/noriho/archives/11936">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a></p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/ZuKgI.bYyUs0/EGCCy7Ad5R2c?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/ZuKgI.bYyUs0/EGCCy7Ad5R2c?type=1" border="0"/></a><br/></p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/gjj140Y2Luj6/LeV9DpHX5hht?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/gjj140Y2Luj6/LeV9DpHX5hht?type=1" border="0"/></a><br/>]]></description>  
      <guid>http://tsubame-jnr.bglb.jp/noriho/?p=11936</guid>  
      <pubDate>Fri, 08 Apr 2011 23:59:00 +0900</pubDate>  
      <category>Array</category> 
    </item>  
    <item> 
      <title>VFR 2011 (2011/4/8)</title>  
      <link>http://tsubame-jnr.bglb.jp/noriho/archives/11931</link>  
      <description><![CDATA[<p><p><a href="http://tsubame-jnr.bglb.jp/noriho/archives/11931" title="VFR 2011 (2011/4/8)"><img src="http://tsubame-jnr.bglb.jp/noriho/wp-content/uploads/yapb_cache/20110408_leg110.2k6hc6ip9jokogkows48k044c.1ylus0wy5vj4ksc88go8ko00s.th.jpeg" width="150" height="150" alt="VFR 2011 (2011/4/8)" style="float:left;padding:0 10px 10px 0;" /></a>VFR 2011 MU2 Leg109 KCWV-KHGR 1040z-1245z (No ATC) Leg110 KHGR-KMVY 1250z-1423z (No ATC) まずは一丁上がり! ちかれたびー</p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/ZuKgI.bYyUs0/KndkfERP8_ci?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/ZuKgI.bYyUs0/KndkfERP8_ci?type=1" border="0"/></a><br/></p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/gjj140Y2Luj6/rU2101CoSnLt?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/gjj140Y2Luj6/rU2101CoSnLt?type=1" border="0"/></a><br/>]]></description>  
      <guid>http://tsubame-jnr.bglb.jp/noriho/archives/11931</guid>  
      <pubDate>Fri, 08 Apr 2011 23:45:11 +0900</pubDate>  
      <category>Array</category> 
    </item>  
    <item> 
      <title>わけがわからないよ。</title>  
      <link>http://tsubame-jnr.bglb.jp/noriho/archives/11925</link>  
      <description><![CDATA[<p><p>webmin抜きでは大した管理ができなくなってるほどすっかり依存体質ながら、そう常時使うものでもないのに割とメモリを食うのはどうかなぁと思ったんで、xinetd経由で必要に応じて起動することにした、までは良かったのだけど &#8230; <a href="http://tsubame-jnr.bglb.jp/noriho/archives/11925">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a></p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/ZuKgI.bYyUs0/GTUpjSxd0fl1?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/ZuKgI.bYyUs0/GTUpjSxd0fl1?type=1" border="0"/></a><br/></p>
<br clear="all" /><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/gjj140Y2Luj6/IbH1rrd4iR58?type=1" target="_blank"><img src="http://rss.rssad.jp/rss/img/gjj140Y2Luj6/IbH1rrd4iR58?type=1" border="0"/></a><br/>]]></description>  
      <guid>http://tsubame-jnr.bglb.jp/noriho/?p=11925</guid>  
      <pubDate>Fri, 08 Apr 2011 16:00:50 +0900</pubDate>  
      <category>Array</category> 
    </item> 
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